Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Zestaw pozwala zbudować dwa egzemplarze jednomiejscowego P-51D Mustang reprezentujące maszyny operujące z bazy na Iwo Jimie podczas końcowego etapu wojny na Pacyfiku. Ich pierwowzory wykonywały niezwykle długie loty eskortowe nad Japonią, co uwydatnia znaczenie zasięgu, dodatkowego paliwa i modyfikacji sprzętowych tych samolotów.
W pudełku znajdują się kalkomanie obejmujące dwanaście wariantów oznaczeń, kolorowa blaszka fototrawiona oraz maski do malowania oszklenia, co ułatwia wierne odwzorowanie detali. Podczas misji Very Long Range te Mustangi często używały dodatkowych zbiorników paliwa, pozwalających na wielogodzinne loty nad oceanem.
Limitowany zestaw pozwala zbudować dwa kompletne modele amerykańskich myśliwców P-51D Mustang, związanych z wyjątkowo dalekimi lotami bojowymi nad Japonię w ostatnich miesiącach II wojny światowej. To propozycja dla miłośników lotnictwa USAAF, kampanii na Pacyfiku i samolotów o efektownych, indywidualnych oznaczeniach.
W pudełku znajdują się wypraski plastikowe umożliwiające wykonanie dwóch pełnych modeli Mustangów, kolorowa blaszka fototrawiona, kalkomanie Eduard oraz maski do malowania oszklenia. Producent przygotował dwanaście wariantów oznaczeń maszyn używanych przez 15th, 21st i 506th Fighter Group podczas misji Very Long Range.
Do montażu potrzebne będą klej i farby, które nie wchodzą w skład zestawu.
North American P-51D Mustang był jednomiejscowym myśliwcem dalekiego zasięgu. Wariant D wyróżniał się kroplową osłoną kabiny, sześcioma karabinami maszynowymi kalibru 12,7 mm oraz silnikiem Packard V-1650, amerykańską odmianą legendarnego Rolls-Royce’a Merlina.
Mustang zasłynął przede wszystkim jako skuteczna eskorta bombowców nad Europą, lecz jego zasięg miał równie wielkie znaczenie nad Pacyfikiem. Po opanowaniu Iwo Jimy samoloty 15th, 21st i później 506th Fighter Group wykonywały stamtąd niezwykle długie loty nad japońskie wyspy macierzyste. Osłaniały B-29 Superfortress, atakowały lotniska i inne cele naziemne, a cały rejs nad oceanem i z powrotem potrafił trwać ponad osiem godzin.
Pierwszą misję eskortową Very Long Range z Iwo Jimy wykonano 7 kwietnia 1945 roku. Mustangi osłaniały wówczas B-29 lecące na nalot przeciw zakładom Nakajima pod Tokio. Dla pilotów dużym wyzwaniem było nie tylko paliwo i pogoda, ale także odnalezienie niewielkiej wyspy podczas powrotu przez bezkres Pacyfiku.
Dwa modele świetnie zaprezentują się na polowym lotnisku na Iwo Jimie: z ciemnym, wulkanicznym podłożem, śladami kół, beczkami paliwa, obsługą naziemną i zbiornikami dodatkowymi przygotowanymi do lotu dalekiego zasięgu. W tle można umieścić fragment pasa startowego oraz sylwetkę góry Suribachi.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Zestaw pozwala zbudować dwa egzemplarze jednomiejscowego P-51D Mustang reprezentujące maszyny operujące z bazy na Iwo Jimie podczas końcowego etapu wojny na Pacyfiku. Ich pierwowzory wykonywały niezwykle długie loty eskortowe nad Japonią, co uwydatnia znaczenie zasięgu, dodatkowego paliwa i modyfikacji sprzętowych tych samolotów.
W pudełku znajdują się kalkomanie obejmujące dwanaście wariantów oznaczeń, kolorowa blaszka fototrawiona oraz maski do malowania oszklenia, co ułatwia wierne odwzorowanie detali. Podczas misji Very Long Range te Mustangi często używały dodatkowych zbiorników paliwa, pozwalających na wielogodzinne loty nad oceanem.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@