Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Model przedstawia nowoczesne, kompaktowe tylnonapędowe coupé o niskiej, sportowej sylwetce, z wyraźnie zaznaczonymi proporcjami nadwozia. Pierwowzór zdobył popularność dzięki zbalansowanemu prowadzeniu i prostocie konstrukcji, co przełożyło się na szerokie zastosowanie w amatorskich imprezach torowych i projektach tuningowych. Zestaw z tworzywa wymaga sklejania elementów, co umożliwia precyzyjne dopasowanie łączeń i realistyczne wykończenie karoserii.
Wymiary modelu ułatwiają ekspozycję niskiej linii dachu oraz detali takich jak kontrast szyb, felg i wykończeń. Nisko położony środek ciężkości pierwowzoru, wynikający z zastosowania silnika typu bokser, jest kluczowym elementem jego charakteru jazdy.
Zestaw pozwala odtworzyć nowoczesne sportowe coupé w typowej dla tej klasy skali samochodowej, co ułatwia wspólną ekspozycję z innymi modelami aut osobowych. Wymiary gotowego modelu sprzyjają wyeksponowaniu charakterystycznej, niskiej sylwetki i proporcji nadwozia bez zajmowania dużej ilości miejsca w gablocie.
Konstrukcja z tworzywa wymaga użycia kleju, co daje możliwość starannego dopasowania elementów i obróbki łączeń przed malowaniem. Osobne malowanie jest niezbędne do uzyskania realistycznego efektu lakieru nadwozia, kontrastu szyb, opon i detali nadwozia.
Model jest przeznaczony dla osób, które chcą zbudować statyczną miniaturę współczesnego samochodu sportowego, z naciskiem na poprawne proporcje bryły i charakterystyczną linię nadwozia.
Toyota 86 (w Europie znana jako GT86) została zaprezentowana w 2011 roku jako kompaktowe, tylnonapędowe coupé stworzone z myślą o przyjemności z prowadzenia, a nie o rekordach mocy. Powstała we współpracy Toyoty i Subaru jako duchowy następca lekkich, zwinnych modeli pokroju Toyoty AE86 z lat 80.
Samochód szybko zyskał popularność wśród entuzjastów jazdy torowej, driftingu i tuningu, ponieważ łączył klasyczny układ napędowy z nowoczesną techniką i stosunkowo prostą konstrukcją mechaniczną. W wielu krajach stał się częstym widokiem na amatorskich imprezach sportowych i zlotach miłośników japońskiej motoryzacji.
Toyota 86 była jednym z pierwszych seryjnych samochodów Toyoty po latach przerwy, który wyraźnie postawił na sportowy charakter, co wpisywało się w zapowiedzi powrotu marki do bardziej emocjonujących konstrukcji. Współpraca z Subaru zaowocowała nisko położonym środkiem ciężkości dzięki silnikowi bokser, co poprawiło prowadzenie i stało się jednym z głównych atutów auta.
Model szybko trafił do gier wyścigowych, serii wyścigowych typu one-make oraz do licznych projektów tuningowych, co dodatkowo wzmocniło jego rozpoznawalność. W Polsce Toyota GT86 pojawiała się zarówno w amatorskich zawodach, jak i w rękach prywatnych kierowców, którzy wykorzystywali ją jako stosunkowo przystępne wejście w świat tylnonapędowych aut sportowych.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Model przedstawia nowoczesne, kompaktowe tylnonapędowe coupé o niskiej, sportowej sylwetce, z wyraźnie zaznaczonymi proporcjami nadwozia. Pierwowzór zdobył popularność dzięki zbalansowanemu prowadzeniu i prostocie konstrukcji, co przełożyło się na szerokie zastosowanie w amatorskich imprezach torowych i projektach tuningowych. Zestaw z tworzywa wymaga sklejania elementów, co umożliwia precyzyjne dopasowanie łączeń i realistyczne wykończenie karoserii.
Wymiary modelu ułatwiają ekspozycję niskiej linii dachu oraz detali takich jak kontrast szyb, felg i wykończeń. Nisko położony środek ciężkości pierwowzoru, wynikający z zastosowania silnika typu bokser, jest kluczowym elementem jego charakteru jazdy.
![Napolex Skyline - Skyline Gt-r [bnr32 Gr.A] 1991 Inter Tec - zdjęcie 1](https://www.hobbysta.pl/449591-home_default/napolex-skyline-skyline-gt-r-bnr32-gra-1991-inter-tec.jpg)
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@