- Obniżka
Niemiecki czołg średni Panther Ausf. A (wczesna produkcja) — precyzyjny plastikowy model w skali 1/35 od Meng Model (TS046). Wiernie odwzorowuje sylwetkę i charakterystyczne pancerze wczesnych egzemplarzy, umożliwia montaż ruchomego zawieszenia i szczegółowe dopracowanie elementów zewnętrznych: włazów, płyt pancerzy i uzbrojenia. Zestaw do sklejania i malowania, wymagający kleju, farb i narzędzi modelarskich; elementy gotowe do dalszej obróbki i dodatkowego detailing’u, co pozwala osiągnąć muzealną jakość.
Precyzyjny model odtwarzający niemiecki średni czołg Panther w wariancie Ausf. A wczesnej produkcji. Zestaw przeznaczony dla modelarzy pracujących w skali 1/35, wiernie odwzorowuje sylwetkę pojazdu, charakterystyczne pancerze oraz elementy nadwozia typowe dla wczesnych egzemplarzy tej serii. Konstrukcja modelu umożliwia montaż ruchowego zawieszenia oraz dokładne dopracowanie detali zewnętrznych, takich jak włazy, płyty pancerne i uzbrojenie. Model dostarczany jest jako plastikowy zestaw do sklejania i malowania; wymaga od modelarza zastosowania kleju i farb odpowiednich do wykończenia. Elementy nadają się do dalszej obróbki — szpachlowania, szlifowania i dodatkowego detalowania aftermarket, co pozwala na uzyskanie muzealnej jakości wykończenia.
Wymagania montażowe:
Model wymaga sklejania i malowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb. Do realizacji modelu niezbędne są narzędzia modelarskie (nożyki, pilniki, pęsety), klej do tworzyw oraz farby i pędzle lub aerograf.
Porady i instrukcje montażowe:
Panther (Sd.Kfz.171) był niemieckim średnim czołgiem opracowanym w odpowiedzi na spotkania z radzieckimi T-34 i KV podczas kampanii na froncie wschodnim. Projekt rozpoczął się w 1942 roku, a pierwsze serie trafiły na front w 1943 roku. Konstrukcja łączyła elementy ochrony pancernej, ognia i mobilności: skośne pancerze zwiększały skuteczną odporność, potężne działo kalibru 75 mm zapewniało dobrą przebijalność na średnich i dużych dystansach, a zawieszenie z układem resorów i szerokimi gąsienicami poprawiało mobilność w trudnym terenie. Wersja Ausf. A była rozwinięciem wcześniejszego Ausf. D i wprowadzała m.in. zmiany w układzie nadwozia i systemie chłodzenia, mające na celu poprawę niezawodności i ochrony załogi.
Panther wykorzystywano na wielu frontach II wojny światowej, począwszy od Afryki Północnej (w ograniczonym zakresie), przez front zachodni, aż po wschód. Jego pojawienie się znacząco wpłynęło na taktykę walki pancernej — nacisk kładziono na długodystansowe starcia, w których Panther mógł wykorzystać przewagę balistyczną. Jednocześnie konstrukcja nie była pozbawiona wad: skomplikowana mechanika, problemy z niezawodnością w początkowych seriach oraz duża masa powodowały trudności logistyczne i eksploatacyjne. Mimo to czołg był wysoko oceniany za ochronę i ogień.
W kontekście polskim Panther zetknął się z polskimi oddziałami walczącymi w szeregach aliantów oraz w walkach powojennych eksponowanych w muzeach; w Polsce zachowane eksponaty i rekonstrukcje służą jako materiał badawczy i wystawienniczy. Dane techniczne oryginału obejmują masę bojową rzędu kilkudziesięciu ton, uzbrojenie główne 75 mm oraz załogę pięcioosobową, natomiast osiągi i konkretne parametry zależały od wersji i stanu technicznego. Panther pozostaje jednym z najbardziej rozpoznawalnych niemieckich czołgów drugiej wojny światowej ze względu na kombinację ochrony, uzbrojenia i charakterystycznej sylwetki.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Niemiecki czołg średni Panther Ausf. A (wczesna produkcja) — precyzyjny plastikowy model w skali 1/35 od Meng Model (TS046). Wiernie odwzorowuje sylwetkę i charakterystyczne pancerze wczesnych egzemplarzy, umożliwia montaż ruchomego zawieszenia i szczegółowe dopracowanie elementów zewnętrznych: włazów, płyt pancerzy i uzbrojenia. Zestaw do sklejania i malowania, wymagający kleju, farb i narzędzi modelarskich; elementy gotowe do dalszej obróbki i dodatkowego detailing’u, co pozwala osiągnąć muzealną jakość.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@