Marki
Wszystkie bestsellery
  • Comfino - raty 0%

    Comfino - raty 0%
  • Paynow Visa Mastercart

    Paynow Visa Mastercart
  • PayPo - zapłać później

  • Obniżka
Tiger I Sd.Kfz.181 Pz.Kpfw. VI Ausf. E wczesny - zdjęcie 1
  • Tiger I Sd.Kfz.181 Pz.Kpfw. VI Ausf. E wczesny - zdjęcie 1

Tiger I Sd.Kfz.181 Pz.Kpfw. VI Ausf. E wczesny
Border Model BT010

Skala 1/35

Border Model

Tiger I (Sd.Kfz.181 Pz.Kpfw. VI Ausf. E) — model plastikowy w skali 1/35 przedstawiający wczesną wersję słynnego ciężkiego czołgu. Zestaw wiernie odwzorowuje masywną wieżę z okrągłą kopułą dowódcy, prostokątny kadłub i detale charakterystyczne dla wczesnych serii produkcyjnych. Przeznaczony dla modelarzy potrafiących składać i wykańczać modele; elementy wymagają przygotowania przed montażem. Idealny do ekspozycji, dioram historycznych lub dalszego detailingowania. Producent: Border Model, model BT010.

237,80 zł
218,77 zł Zniżka 8%

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją: 199,75 zł +10%

Ilość
Dostępny
Termin wysyłki 1 dzień

Opis

Tiger I Sd.Kfz.181 Pz.Kpfw. VI Ausf. E (wczesna produkcja)

Model plastikowy do sklejania i malowania przedstawiający wczesną wersję ciężkiego czołgu Tiger I (Sd.Kfz.181 Pz.Kpfw. VI Ausf. E). Zestaw wiernie odwzorowuje charakterystyczne elementy konstrukcyjne wczesnych serii produkcyjnych: masywną wieżę z okrągłą kopułą dowódcy, prostokątny kadłub z wyraźnym pancerzem przednim oraz typowe detale nadwozia stosowane na początku produkcji. Model przeznaczony jest dla modelarzy potrafiących wykonywać prace sklejania i wykańczania powierzchni; części wymagają przygotowania przed montażem. Zestaw nie zawiera kleju ani farb. Oferowana replika pozwala na wierne przedstawienie wyglądu oryginału w skali 1/35, co czyni ją odpowiednią do ekspozycji, dioram historycznych lub dalszej modyfikacji detalami aftermarket.

  • Producent: Border Model
  • Model: BT010
  • Kategoria: Niemcy
  • Skala: 1/35
  • Przeznaczenie: model do sklejania i malowania

Sklejanie i malowanie:
Model wymaga sklejania. Elementy znajdują się na ramach i wymagają wycięcia, oczyszczenia oraz montażu zgodnie z instrukcją. Konieczne jest użycie kleju do plastiku oraz zestawu farb odpowiednich dla historycznego malowania pojazdu. Zestaw nie zawiera kleju ani farb.

Porady i wskazówki montażowe:

  • Przed sklejaniem sprawdź dopasowanie elementów „na sucho” i usuń nadlewki pilnikiem lub skalpelem.
  • Do sklejania użyj kleju polistyrenowego lub cyjanoakrylowego w zależności od rodzaju łączeń; dla drobnych detali zalecane są cienkie aplikacje kleju.
  • Przed malowaniem powierzchnię odtłuść i zastosuj podkład aby poprawić przyczepność farb.
  • Elementy cienkie i delikatne (np. osłony, lufy) montuj ostrożnie, ewentualnie wzmacniając połączenia.
  • Do realistycznego efektu wykończenia użyj technik wash, filtrów i subtelnego cieniowania krawędzi.

Historia pojazdu

Tiger I, formalnie oznaczony jako Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E (Sd.Kfz.181), był niemieckim ciężkim czołgiem wprowadzonym do służby w czasie II wojny światowej. Zaprojektowany w odpowiedzi na pojawiające się zagrożenia ze strony radzieckich ciężkich konstrukcji i ulepszonych wariantów alianckich, Tiger I łączył silne opancerzenie z potężnym uzbrojeniem i zaawansowaną mechaniką zawieszenia jak na swoje czasy. Konstrukcja była efektem prac firmy Henschel i miała na celu osiągnięcie przewagi ognia i ochrony na polu walki.

Wczesne serie produkcyjne cechowały się charakterystycznymi detalami konstrukcyjnymi: mocniejszym pancerzem przednim kadłuba, prostą pokrywą silnika oraz wieżą z dużą kopułą dowódcy. Uzbrojenie składało się z działa kalibru 88 mm (Pak 43/2 w późniejszych wersjach) oraz karabinów maszynowych do obrony bliskiej. Działo 88 mm zapewniało wysoką przebijalność i daleki zasięg, co czyniło Tiger I groźnym przeciwnikiem na dystansie. Jednocześnie znaczna masa pojazdu wpływała na ograniczoną mobilność oraz większe zużycie paliwa i podzespołów.

W praktyce wojskowej Tiger I był wykorzystywany głównie w wydzielonych jednostkach pancernych jako pojazd przeznaczony do zwalczania umocnionych pozycji przeciwnika oraz ciężkich pojazdów opancerzonych. Jego obecność na polu walki często wymuszała reorganizację sił przeciwnika i stosowanie koncentracji ogniowej lub zadań powietrznych w celu neutralizacji zagrożenia. Mimo swoich zalet, Tiger I miał też ograniczenia: skomplikowana konstrukcja, duże zużycie paliwa, trudności w serwisowaniu i ograniczona liczba wyprodukowanych egzemplarzy w porównaniu z lżejszymi czołgami.

Ciekawostką jest fakt, że pomimo problemów eksploatacyjnych, Tiger I zdobył szeroką reputację dzięki swojej sile ognia i odporności pancerza. Pojazd ten był również obiektem zainteresowania polskich formacji oraz służb zajmujących się badaniem zdobycznego sprzętu po wojnie; egzemplarze trafiły do muzeów i zbiorów, gdzie bada się ich konstrukcję i historię. Dane techniczne oryginału, takie jak masa bojowa, prędkość maksymalna, zasięg czy grubość pancerza, były istotnymi parametrami użytkowymi wpływającymi na taktyczne zastosowanie tej konstrukcji na różnych frontach konfliktu.

Szczegóły produktu
Border Model BT010
2021-06-13

Opis

Skala
1/35
Dostępność
Dostępny
Termin wysyłki
1 dzień
Asortyment / materiał
n/a

Brak metod dostawy dla tego produktu.

Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.

Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.

Border Model

Producent

Osoba odpowiedzialna

16 innych produktów w tej samej kategorii:
@COMMENT_AVATAR@
@CUSTOMER_NAME@@AUTHOR_PROFILE@@COMMENT_ISO_COUNTRY@
@VERIFY_PURCHASE@
(@COMMENT_GRADE@)
@COMMENT_DATE@
@COMMENT_NO_APPROVE@

@COMMENT_TITLE@

@COMMENT_COMMENT@

@COMMENT_IMAGES@
@COMMENT_VIDEOS@
@COMMENT_AVATAR@
@CUSTOMER_NAME@ @AUTHOR_PROFILE@ @COMMENT_ISO_COUNTRY@
@VERIFY_PURCHASE@
@COMMENT_DATE@
@COMMENT_NO_APPROVE@
@COMMENT_AVATAR@
@CUSTOMER_NAME@@AUTHOR_PROFILE@ @COMMENT_ISO_COUNTRY@
@VERIFY_PURCHASE@
@COMMENT_DATE@
@COMMENT_NO_APPROVE@