Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Tiger I wczesna produkcja — wersja dowódcza z figurką Michaela Wittmanna. Szczegółowy model w skali 1/35 od Takom (2195) odwzorowuje wczesne cechy konstrukcyjne: panele pancerne, nadlewy i typowe wyposażenie zewnętrzne wieży. Zestaw przeznaczony dla modelarzy redukcyjnych, idealny do kolekcji i ekspozycji; wymaga sklejania i malowania. W komplecie figurka dowódcy, brak kleju, farb i narzędzi. Realistyczne detale zapewniają wierne przedstawienie wczesnych egzemplarzy legendarnego niemieckiego czołgu ciężkiego.
Prezentowany model odwzorowuje wczesną wersję niemieckiego czołgu ciężkiego Tiger I w wariancie dowódczym (Ausf. E) z figurką słynnego dowódcy Michaela Wittmanna. Zestaw przeznaczony dla modelarzy redukcyjnych zainteresowanych szczegółowym odwzorowaniem konstrukcji i detali z wczesnego okresu produkcji tego pojazdu. Elementy modelu zaprojektowano z myślą o realistycznym przedstawieniu cech zewnętrznych kadłuba i wieży charakterystycznych dla wczesnych egzemplarzy: wczesne panele pancerne, dobrze zdefiniowane nadlewy, a także typowe wyposażenie zewnętrzne. Do modelu dołączono figurkę dowódcy, co umożliwia prezentację pojazdu w wersji dowódczej. Zestaw wymaga sklejania i malowania; nie zawiera kleju ani farb.
Sklejanie i malowanie: Zestaw wymaga kompletnego sklejania i malowania. Nie zawiera kleju, farb ani narzędzi. Zaleca się użycie precyzyjnych narzędzi modelarskich oraz farb modelarskich odpowiednich do powierzchni plastikowych. Przy montażu warto zwrócić uwagę na właściwe spasowanie pancerza i osłon wieży oraz na staranne przygotowanie powierzchni pod kalkomanie i malowanie.
Porady i informacje techniczne dla modelarza:
- Przed sklejaniem zalecane jest sprawdzenie elementów pod kątem nadlewek i delikatne odświeżenie krawędzi pilnikiem lub papierem ściernym o drobnej ziarnistości.
- Montaż układu jezdnego oraz gąsienic wymaga precyzji, aby zachować równomierne osadzenie pojazdu; w razie potrzeby użyć niewielkich przytrzymań podczas schnięcia kleju.
- Figurkę warto pomalować przed osadzeniem w kadłubie, co ułatwia dostęp do detali i pozwala na lepsze wymodelowanie twarzy i munduru.
- Przy nanoszeniu kalkomanii zastosować płyn do miękczenia i utrwalenia kalkomanii oraz zabezpieczyć je klarownym lakierem matowym lub półmatowym.
- Do uzyskania autentycznego wyglądu polecane jest zastosowanie technik weatheringu: washe, suche pędzle, przetarcia i zacieków olejnych lub akrylowych.
Tiger I (Pz.Kpfw. VI Tiger) to niemiecki ciężki czołg z okresu II wojny światowej, zaprojektowany jako odpowiedź na rosnące wymagania dotyczące ognia i ochrony pancernej. Konstrukcja powstała w końcu lat 30. i trafiła do produkcji seryjnej na początku 1942 roku. Wczesne egzemplarze cechowały się masywną, niemal pionową płytą przednią kadłuba, mocnym uzbrojeniem w postaci dział 88 mm oraz solidnym, aczkolwiek ciężkim układem jezdnym i zawieszeniem. Tiger I był ceniony za doskonałą penetrację i celność uzbrojenia oraz wytrzymałość opancerzenia, ale jednocześnie krytykowany za duży ciężar, skomplikowaną konstrukcję i znaczne wymagania logistyczne.
Wczesne wersje produkcyjne wyróżniały się szczegółami wykonania płyt pancerza, układu chłodzenia i dodatkowymi elementami na zewnątrz kadłuba. Wieża typowa dla wczesnych Tigerów miała charakterystyczny kształt z masywnymi nadlewami oraz wyposażeniem peryskopowym i uchwytami na osprzęt. Pojazd znajdował zastosowanie na froncie wschodnim i zachodnim, gdzie jego zdolność ognia dawała przewagę przy walce z większością wrogich czołgów, natomiast ograniczenia eksploatacyjne i problemy z mobilnością wpływały na operacyjną skuteczność w dłuższych działaniach.
Michael Wittmann, którego figurka towarzyszy prezentowanemu modelowi, był jednym z najbardziej rozpoznawalnych niemieckich dowódców czołgów. Jego działania na froncie wschodnim i w Normandii przyniosły mu znaczną renomy w niemieckich kadrze pancernych. Pojazdy dowodzone przez doświadczonych załogantów często wykorzystywały pełny potencjał działa 88 mm, a doświadczenie i taktyka dowódców miały wpływ na przebieg poszczególnych starć.
W kwestiach konstrukcyjnych Tiger I miał masę bojową rzędu około 54 ton w zależności od wersji i wyposażenia. Napęd oparty był na silnikach benzynowych, a maksymalna prędkość drogowa wynosiła zwykle około 38–45 km/h w warunkach optymalnych, choć w praktyce operacyjnej częściej ograniczona była przez teren i awarie mechaniczne. Pancerz przedni zapewniał wysoką ochronę przed standardowymi pociskami przeciwpancernymi tamtych lat, co czyniło z tego pojazdu groźnego przeciwnika na polu walki.
W Polsce kontakt z Tigerami miał miejsce podczas walk w 1944–1945 roku, w tym w operacjach przeciwko jednostkom sowieckim oraz w działaniach obronnych na zachodzie. Dzisiaj oryginalne egzemplarze i zachowane fragmenty konstrukcji stanowią cenne eksponaty muzealne, a ich rekonstrukcje i repliki są przedmiotem zainteresowania historyków i modelarzy redukcyjnych.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Tiger I wczesna produkcja — wersja dowódcza z figurką Michaela Wittmanna. Szczegółowy model w skali 1/35 od Takom (2195) odwzorowuje wczesne cechy konstrukcyjne: panele pancerne, nadlewy i typowe wyposażenie zewnętrzne wieży. Zestaw przeznaczony dla modelarzy redukcyjnych, idealny do kolekcji i ekspozycji; wymaga sklejania i malowania. W komplecie figurka dowódcy, brak kleju, farb i narzędzi. Realistyczne detale zapewniają wierne przedstawienie wczesnych egzemplarzy legendarnego niemieckiego czołgu ciężkiego.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@