- Obniżka
Avro Lancaster B Mk.I/III — plastikowy model redukcyjny w skali 1/48 od Tamiya (61112). Szczegółowy, czteromotorowy bombowiec o długości 443 mm i rozpiętości 648 mm w skali; wieloczęściowy kadłub, skrzydła z komorami bombowymi, gondole silników, wieżyczki strzeleckie, ogon i podstawowe detale kokpitu. Zestaw zawiera figurki, wyposażenie i kalkomanie (4 oznaczenia). Przeznaczony dla doświadczonych modelarzy — wymaga sklejania, malowania (klej i farby nie są w zestawie) oraz dokładnego dopasowania elementów przed wykończeniem.
Plastikowy model redukcyjny Avro Lancaster B Mk.I/III w skali 1/48 przeznaczony do sklejania i malowania. Zestaw odtwarza charakterystyczne proporcje czteromotorowego bombowca strategicznego z czasów II wojny światowej, z rozpiętością i długością odwzorowaną w skali 1/48. Model zawiera wieloczęściowe kadłub, skrzydła z ujęciem komór bombowych oraz szczegółowe gondole silników. Dołączone elementy umożliwiają montaż wieżyczek strzeleckich i ogonowej sekcji, a także podstawowe detale kokpitu. Zestaw przewidziano dla modelarzy posiadających doświadczenie w pracy z dużymi modelami lotniczymi; wymaga precyzyjnego spasowania elementów oraz wykończenia powierzchni przed malowaniem i nanoszeniem kalkomanii.
Wymagania montażowe: Model wymaga sklejania oraz malowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb. Przed montażem zalecane jest sprawdzenie pasowania części i ewentualne oczyszczenie elementów z nadlewek.
Porady i informacje warsztatowe:
- Przed sklejaniem dopasuj i złoż testowo większe podzespoły (kadłub, skrzydła, gondole silników) w celu minimalizacji szczelin.
- Zalecane jest użycie kleju do plastiku oraz szpachli modelarskiej do wypełnienia spoin; po wyschnięciu wygładzić papierem o gradacji 400–1000.
- Przy malowaniu warto zastosować podkład, który ułatwi uzyskanie równomiernej powłoki i poprawi przyczepność farby.
- Kalkomanie nanosić na gładką, zabezpieczoną warstwą bezbarwnego lakieru; dla najlepszej trwałości stosować płyny zmiękczające oznaczenia.
Avro Lancaster był brytyjskim ciężkim bombowcem strategicznym opracowanym w pierwszej połowie II wojny światowej jako rozwinięcie konstrukcji firmy Avro. Jego konstrukcja łączyła duży udźwig bombowy z relatywnie prostą budową i dobrą manewrowością jak na klasę maszyn ciężkich. Lancaster szybko stał się jednym z podstawowych narzędzi RAF do prowadzenia operacji nocyceńskich i precyzyjnych nalotów na cele strategiczne. Jego czterosilnikowe rozwiązanie zapewniało zasięg i możliwość przenoszenia dużych ładunków; standardowy udźwig bombowy pozwalał na zabranie bomb o masach, które dla wielu wcześniejszych konstrukcji były niedostępne.
Wersje B Mk.I i B Mk.III były najliczniej produkowanymi wariantami. Wersja B Mk.I była napędzana silnikami Rolls-Royce Merlin, natomiast B Mk.III otrzymywała silniki radialsowe różnych producentów w zależności od dostępności. Połączone cechy tych wariantów obejmowały rozbudowaną zabudowę komór bombowych, zróżnicowane uzbrojenie obronne w wieżyczkach strzeleckich oraz możliwość modyfikacji pod kątem specjalnych zadań, w tym działań specjalnych i prób uzbrojenia. Lancastery uczestniczyły w wielu znaczących operacjach, m.in. nalotach na przemysł niemiecki oraz w słynnej operacji łąki z użyciem specjalnego ładunku (operacja „Chastise”), która wymagała adaptacji maszyn do przenoszenia nietypowych bomb.
Maszyna była ceniona za prostotę obsługi i stosunkowo niskie koszty eksploatacji w porównaniu z konkurencyjnymi konstrukcjami. Po wojnie kilka egzemplarzy zostało zaadaptowanych do zadań cywilnych, transportowych i ratowniczych. W kontekście polskim, lotnicy polscy służący w RAF operowali na różnych typach bombowców, a wkład polskich załóg w działania dywizjonów bombowych pozostaje istotnym elementem historii polskiego lotnictwa wojskowego podczas konfliktu.
Dane techniczne oryginału, które są często przytaczane w opisie historycznym: długość i rozpiętość typowego Lancastera, rozmieszczenie czterech silników, udźwig bombowy oraz prędkość przelotowa i zakres działań operacyjnych. Te parametry warunkowały taktykę użycia i rozwój wersji specjalnych, a także wpływały na decyzje dotyczące produkcji i modernizacji konstrukcji w trakcie trwania wojny.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Avro Lancaster B Mk.I/III — plastikowy model redukcyjny w skali 1/48 od Tamiya (61112). Szczegółowy, czteromotorowy bombowiec o długości 443 mm i rozpiętości 648 mm w skali; wieloczęściowy kadłub, skrzydła z komorami bombowymi, gondole silników, wieżyczki strzeleckie, ogon i podstawowe detale kokpitu. Zestaw zawiera figurki, wyposażenie i kalkomanie (4 oznaczenia). Przeznaczony dla doświadczonych modelarzy — wymaga sklejania, malowania (klej i farby nie są w zestawie) oraz dokładnego dopasowania elementów przed wykończeniem.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@