M47 Patton czołg niemiecki
Tamiya 37028

M47 Patton czołg niemiecki — model Tamiya 37028

Precyzyjny model do sklejania w skali 1/35, zaprojektowany przez renomowaną markę Tamiya (kod producenta: 37028). Zestaw dostarcza szczegółowe elementy kadłuba i wieży, odwzorowując zachodnioniemiecką konfigurację pojazdu w wersji powojennej. Model przeznaczony dla modelarzy średniozaawansowanych i zaawansowanych, wymaga użycia kleju i farb (niezawarte w zestawie).

• Skala: 1/35
• Długość modelu po sklejeniu: 245 mm
• Szerokość: 98 mm
• Wypraski: Italeri (dostarczone elementy wysokiej jakości)
• Ruchome włazy: dowódcy (ruchomy) i działonowego (możliwy montaż otwarty lub zamknięty)
• Nowe komponenty: osłona czopa lufy z tkaniny (canvas mantlet cover), niemieckie miotacze dymu zgodne ze specyfikacją Zachodnich Niemiec, tylne światło konwojowe
• Blaszka plastikowa do odtworzenia osłon przeciwdeszczowych nad przedziałem silnikowym
• Gąsienice: taśmowe, do malowania i sklejania
• W zestawie figurka Tamiya, karabin maszynowy M2 oraz bogaty zestaw akcesoriów
• Opcje oznaczeń: dostępne warianty malowań zachodnioniemieckich i austriackich

Model cechuje wysoki poziom detali i realistyczne rozwiązania konstrukcyjne, ułatwiające wierne odwzorowanie pojazdu po malowaniu i weatheringu. Dzięki ruchomym włazom i szerokiej gamie akcesoriów daje duże możliwości ekspozycyjne i dioramiczne.

Historia pojazdu

M47 Patton to powojenny czołg średni opracowany w Stanach Zjednoczonych, który trafił na wyposażenie wielu armii sojuszniczych w latach 50. i 60. XX wieku. Pojazd zaprojektowano jako kolejny etap po rodzinie M46, zasilany silnikiem benzynowym o mocy około 810 KM (w zależności od wersji), co pozwalało osiągać prędkość drogową rzędu 48–50 km/h. Masa bojowa wynosiła ok. 48–50 ton, a główne uzbrojenie stanowiła armata kalibru 90 mm, wspierana przez karabin maszynowy M2 kal. .50 oraz dodatkowe KM kal. 7,62 mm. Pancerz kadłuba i wieży nie wyróżniał się grubością jak w późniejszych konstrukcjach, jednak konstrukcja zapewniała dobrą mobilność i łatwość serwisowania.

Wersje eksportowe i modyfikacje obejmowały różne rozwiązania – od ulepszeń układu napędowego po modernizacje uzbrojenia i systemów optycznych. W Europie Zachodniej M47 był używany m.in. przez Niemcy Zachodnie i Austrię, które wprowadzały lokalne modyfikacje, np. osłony przeciwdeszczowe, specyficzne układy oświetlenia konwojowego oraz instalacje wyrzutników dymu zgodne z krajowymi standardami. W służbie jednostek zachodnioniemieckich czołg pełnił rolę pomostu technologicznego przed wdrożeniem nowszych konstrukcji rodziny Leopard.

Ciekawostką jest fakt, że mimo intensywnego rozwoju konstrukcji czołgów w okresie zimnej wojny, M47 służył w wielu krajach znacznie dłużej niż przewidywano, często w ograniczonych rolach wsparcia lub jako pojazd szkoleniowy. Jego łatwa obsługa i dostępność części sprawiły, że pozostawał użytkowany w różnych rejonach świata jeszcze dekady po zakończeniu produkcji.