Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Tiger I Pz.Kpfw.VI Aust.E Sd.Kfz.181 - initial - 1943 - Tunezja Kod producenta: RFM RM-5001U
Precyzyjny plastikowy model 1/72 od Rye Field Model, przeznaczony do sklejania i malowania. Zestaw zawiera części kadłuba, wieży, armaty i gąsienic z wiernie odwzorowaną fakturą odlewów i nitowania; elementy dobrze spasowane, wykonane z wysokiej jakości plastiku. Instrukcja montażu ze schematami i proponowanymi oznakowaniami. Brak kleju i farb; przeznaczony dla modelarzy średniozaawansowanych i zaawansowanych, idealny do kolekcji i dioram przedstawiających działania w Tunezji 1943 roku.
Kod producenta: RFM RM-5001U
Model plastikowy w skali 1/72 od Rye Field Model, przeznaczony do sklejania i malowania. Zestaw zawiera elementy detali kadłuba, wieży, armaty i gąsienic, odwzorowane ze szczegółową fakturą odlewów oraz nitowania. Części są precyzyjnie dopasowane, wykonane z wysokiej jakości plastiku umożliwiającego czyste odcięcia i łatwe spasowanie. Instrukcja montażu zawiera schematy montażu i proponowane oznakowania.
Przeznaczony dla modelarzy średniozaawansowanych i zaawansowanych szukających wiernej, kompaktowej repliki niemieckiego czołgu z 1943 roku. Doskonały do ekspozycji indywidualnej lub jako część większej sceny północnoafrykańskiej.
Pz.Kpfw. VI Tiger I był ciężkim niemieckim czołgiem ciężkim wprowadzonym do służby w 1942 roku. Zaprojektowany przez Henschel jako odpowiedź na radzieckie czołgi T-34 i KV-1, Tiger I charakteryzował się potężnym pancerzem i armatą 88 mm KwK 36 L/56, znaną z wyjątkowej skuteczności przeciwpancernej na dalekich dystansach. Masa pojazdu, wynosząca około 57 ton w standardowej konfiguracji, i skomplikowana konstrukcja mechaniczna sprawiały, że produkcja była kosztowna i czasochłonna — w latach 1942–1944 wyprodukowano około 1 350 egzemplarzy.
Wczesne warianty, w tym wersje oznaczane jako „initial” lub „Aust.E” w źródłach specjalistycznych, wykorzystywały typowe rozwiązania konstrukcyjne okresu 1942–1943: grube, proste płyty pancerne z przodu kadłuba i wieży, charakterystyczne duże koła drogowe z zawieszeniem skrzyniowym oraz chłodzenie i napęd wymagające znacznego serwisu. W teatroch działań afrykańskich czołgi Tiger pojawiały się w stosunkowo niewielkiej liczbie, lecz ich obecność miała duże znaczenie psychologiczne i taktyczne. W kampanii tunezyjskiej 1942–1943 niemieckie oddziały pancerne wykorzystywały uzbrojenie ciężkie do wsparcia pozycji i przełamywania umocnień przeciwnika; jednak ograniczenia logistyczne, awaryjność i trudności z transportem w warunkach pustynnych ograniczały efektywność użycia.
Taktycznie Tiger I wyróżniał się doskonałą zdolnością do prowadzenia ognia z daleka, gdzie jego pancerz i armata dawały przewagę nad większością alianckich pojazdów tamtego okresu. Jednocześnie niska mobilność poza utwardzonymi drogami, duże zużycie paliwa oraz skomplikowana obsługa techniczna powodowały, że jednostki wyposażone w te czołgi działały często w małych grupach i wymagały intensywnego zabezpieczenia logistycznego.
Wśród historii związanych z Polakami: formacje polskie walczące po stronie aliantów spotykały Tiger I na froncie zachodnim i włoskim, gdzie doświadczenie walki z tym czołgiem przekładało się na rozwój taktyk przeciwpancernych, wykorzystanie działa samobieżnego i bardziej mobilnych czołgów. Po wojnie kilka egzemplarzy Tigerów trafiło do badań i eksponatów muzealnych; ich konstrukcja i taktyczne zastosowanie były analizowane przez specjalistów wojskowych, a zachowane pojazdy stały się cennymi eksponatami techniki wojskowej.
Pomimo ograniczonej liczby wyprodukowanych maszyn, Tiger I pozostaje jednym z najbardziej rozpoznawalnych czołgów II wojny światowej ze względu na kombinację ciężkiego pancerza, potężnej armaty i wpływu, jaki wywarł na rozwój taktyki pancernej i projektowania pojazdów opancerzonych.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Tiger I Pz.Kpfw.VI Aust.E Sd.Kfz.181 - initial - 1943 - Tunezja Kod producenta: RFM RM-5001U
Precyzyjny plastikowy model 1/72 od Rye Field Model, przeznaczony do sklejania i malowania. Zestaw zawiera części kadłuba, wieży, armaty i gąsienic z wiernie odwzorowaną fakturą odlewów i nitowania; elementy dobrze spasowane, wykonane z wysokiej jakości plastiku. Instrukcja montażu ze schematami i proponowanymi oznakowaniami. Brak kleju i farb; przeznaczony dla modelarzy średniozaawansowanych i zaawansowanych, idealny do kolekcji i dioram przedstawiających działania w Tunezji 1943 roku.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@