Marki
Wszystkie bestsellery
  • Comfino - raty 0%

    Comfino - raty 0%
  • Paynow Visa Mastercart

    Paynow Visa Mastercart
  • PayPo - zapłać później

  • Obniżka
Toyota Gr Supra Custom - zdjęcie 1
  • Toyota Gr Supra Custom - zdjęcie 1
  • Toyota Gr Supra Custom - zdjęcie 2
  • Toyota Gr Supra Custom - zdjęcie 3
  • Toyota Gr Supra Custom - zdjęcie 4
  • Toyota Gr Supra Custom - zdjęcie 5
  • Toyota Gr Supra Custom - zdjęcie 6
  • Toyota Gr Supra Custom - zdjęcie 7
  • Toyota Gr Supra Custom - zdjęcie 8
  • Toyota Gr Supra Custom - zdjęcie 9
  • Toyota Gr Supra Custom - zdjęcie 10

Toyota Gr Supra Custom
Tamiya 24371

Skala 1/24

Model przedstawia współczesne sportowe coupé w specyfikacji z pakietem modyfikacji TRD, z charakterystycznymi elementami aerodynamicznymi i 19-calowymi felgami.

Topowa odmiana pierwowzoru napędzana jest trzylitrowym, sześciocylindrowym silnikiem o mocy 340 KM, podkreślając sportowy charakter konstrukcji. Zestaw zawiera metalizowane kalki, maski do malowania oraz części do montażu wnętrza i podwozia z widocznym układem wydechowym, a opcje konstrukcyjne umożliwiają odwzorowanie specyfikacji dla rynków japońskiego, amerykańskiego lub europejskiego oraz montaż dodatków GR Parts.

133,60 zł
122,91 zł Zniżka 8%

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją: 115,43 zł +6%

Ilość
Dostępny
Termin wysyłki 3 dni

Opis

Dane techniczne modelu

  • Długość modelu: 183 mm
  • Szerokość modelu: 85 mm
  • Wysokość modelu: 54 mm
  • Materiał: plastik (model do sklejania)
  • Wersje do wyboru: specyfikacja Japonia / USA / Europa
  • Dodatki w zestawie: kalki metalizowane (metal transfers), maski do malowania
  • Elementy odwzorowane od spodu: zawieszenie, układ wydechowy i wybrane detale podwozia
  • Felgi: 19-calowe wzorowane na Toyota Racing Development (TRD)
  • Zawartość: części plastikowe do montażu, kalki, elementy metalizowane, maski
  • Wymagane osobno: klej modelarski, farby, podstawowe narzędzia

Charakterystyka zestawu

Zestaw odwzorowuje egzemplarz GR Supra wyposażony w pakiet modyfikacji TRD, dzięki czemu model przedstawia auto w formie zbliżonej do fabrycznego tuningu oferowanego przez Toyota Racing Development. Sylwetka z długą maską, krótkim tyłem i charakterystycznym podwójnym wybrzuszeniem dachu została podzielona na czytelne podzespoły, co ułatwia montaż i malowanie poszczególnych sekcji nadwozia.

W komplecie znajdują się elementy aerodynamiczne charakterystyczne dla pakietu GR Parts, takie jak dokładki zderzaków, progi i spoilery, co pozwala zbudować auto w konfiguracji zbliżonej do katalogowych wersji TRD. Zestaw zawiera także 19-calowe felgi TRD, które nadają modelowi wygląd sportowego samochodu przygotowanego do dynamicznej jazdy szosowej.

Wnętrze zostało zaprojektowane jako osobny moduł z realistycznie odwzorowanym kokpitem, co pozwala wyeksponować charakterystyczną, „kierowco-centryczną” deskę rozdzielczą współczesnych sportowych Toyot. Układ podwozia obejmuje widoczne elementy zawieszenia oraz przebieg układu wydechowego, dzięki czemu model zyskuje atrakcyjny wygląd także od spodu, zwłaszcza przy ekspozycji na lustrzanej podstawce.

W zestawie znajdują się metalizowane kalki (metal transfers), które pozwalają podkreślić detale takie jak emblematy czy wybrane oznaczenia, nadając im efekt zbliżony do prawdziwych metalowych logotypów. Dołączone maski ułatwiają precyzyjne malowanie szyb i innych przeszkleń, co jest szczególnie przydatne przy nowoczesnym nadwoziu z rozbudowanymi liniami podziału i słupków.

Producent przewidział możliwość zbudowania modelu w jednej z trzech specyfikacji rynkowych: japońskiej, amerykańskiej lub europejskiej. Różnice między nimi można odwzorować przy użyciu odpowiednich elementów i oznaczeń z zestawu, co pozwala dopasować model do konkretnego rynku lub kolekcji poświęconej danej serii numeracyjnej tablic i oznaczeń.

Toyota GR Supra – współczesne sportowe coupé

Toyota GR Supra to dwuosobowe sportowe coupé zaprezentowane oficjalnie w 2018 roku, a wprowadzone do sprzedaży w 2019 roku jako pierwszy model drogowy sygnowany w pełni nazwą Gazoo Racing. Samochód powstał we współpracy z BMW, dzieląc platformę i wiele rozwiązań technicznych z modelem Z4, przy zachowaniu odrębnej stylistyki nadwozia i charakteru prowadzenia.

Projekt nadwozia nawiązuje do koncepcyjnego FT-1 oraz do linii poprzednich generacji Supry, łącząc długą maskę, krótką tylną część i charakterystyczny „double-bubble” dach. Taki kształt poprawia aerodynamikę i jednocześnie zwiększa przestrzeń nad głowami kierowcy i pasażera, co jest istotne w niskim, sportowym coupé.

Podstawowe dane techniczne wersji RZ (3.0)

  • Silnik: 6-cylindrowy rzędowy, turbodoładowany
  • Moc maksymalna: 340 KM
  • Napęd: na tylne koła
  • Układ siedzeń: 2 miejsca
  • Rok wejścia do produkcji: 2019

Wersja RZ, na której bazuje model, jest topową odmianą z trzylitrowym silnikiem o mocy 340 KM, co plasuje ją w segmencie nowoczesnych, mocnych samochodów sportowych przeznaczonych zarówno do jazdy drogowej, jak i okazjonalnych wypadów na tor. Napęd na tylne koła, krótki rozstaw osi i szeroki rozstaw kół nadają GR Suprze charakter zbliżony do klasycznych sportowych coupé, z wyraźnym naciskiem na precyzję prowadzenia.

Model szybko stał się naturalnym następcą czwartej generacji Supry (A80) w kulturze motoryzacyjnej, przejmując rolę flagowego sportowego samochodu Toyoty. GR Supra jest szeroko wykorzystywana w sportach motorowych, m.in. w wyścigach torowych i driftingu, a także stanowi popularną bazę do tuningu wizualnego i mechanicznego.

Pakiet GR Parts i rola TRD

Toyota Racing Development (TRD), dział sportowy Toyoty, opracował dla GR Supry szeroką gamę części oznaczonych jako GR Parts. Obejmują one m.in. elementy aerodynamiczne z włókna węglowego, kute felgi aluminiowe, sportowe układy wydechowe i inne podzespoły poprawiające osiągi oraz wygląd auta. Dzięki temu właściciele mogą skonfigurować samochód pod kątem własnych preferencji – od subtelnych zmian stylistycznych po bardziej zdecydowane modyfikacje torowe.

GR Supra z pakietem TRD stała się jednym z rozpoznawalnych współczesnych samochodów sportowych, często pojawiając się na zlotach, w grach wyścigowych oraz w materiałach promujących linię Gazoo Racing. Dla modelarzy i miłośników motoryzacji jest to atrakcyjny temat, łączący nowoczesną technikę z wyraźnymi nawiązaniami do klasycznych japońskich aut sportowych.

Porady modelarskie

  • Przed rozpoczęciem montażu warto zaplanować kolejność malowania nadwozia, wnętrza i podwozia, aby uniknąć trudnodostępnych miejsc po sklejeniu głównych sekcji.
  • Elementy karoserii dobrze jest przeszlifować drobnym papierem ściernym i umyć w letniej wodzie z dodatkiem detergentu, co poprawi przyczepność podkładu i farby.
  • Maski dołączone do zestawu najlepiej nakładać na całkowicie wyschniętą warstwę farby, delikatnie dociskając je patyczkiem z miękką końcówką, aby uniknąć podciekania farby pod krawędzie.
  • Przy nakładaniu metalizowanych kalkomanii warto używać pęsety i miękkiej szmatki lub patyczka kosmetycznego do ich dociskania, aby nie uszkodzić powierzchni i uzyskać równy połysk.
Szczegóły produktu
Tamiya 24371
2025-06-01

Opis

Skala
1/24
Dostępność
Dostępny
Termin wysyłki
3 dni
Asortyment / materiał
n/a

Brak metod dostawy dla tego produktu.

Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.

Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.

Tamiya

Producent

Osoba odpowiedzialna

  • HIT-BIS Spółka z o.o.
  • Zwycięzców 6A/4
  • 03-941 Warszawa
  • Polska
  • info@tamiya.pl
  • +48226161717
16 innych produktów w tej samej kategorii:

Porsche 956

Italeri 3648 - 1/24
Brak
Termin wysyłki Nieokreślony

Ferrari F40

Fujimi 12625 - 1/24
Brak
Termin wysyłki Nieokreślony
@COMMENT_AVATAR@
@CUSTOMER_NAME@ @AUTHOR_PROFILE@@COMMENT_ISO_COUNTRY@
@VERIFY_PURCHASE@
(@COMMENT_GRADE@)
@COMMENT_DATE@
@COMMENT_NO_APPROVE@

@COMMENT_TITLE@

@COMMENT_COMMENT@

@COMMENT_IMAGES@
@COMMENT_VIDEOS@
@COMMENT_AVATAR@
@CUSTOMER_NAME@ @AUTHOR_PROFILE@ @COMMENT_ISO_COUNTRY@
@VERIFY_PURCHASE@
@COMMENT_DATE@
@COMMENT_NO_APPROVE@
@COMMENT_AVATAR@
@CUSTOMER_NAME@ @AUTHOR_PROFILE@ @COMMENT_ISO_COUNTRY@
@VERIFY_PURCHASE@
@COMMENT_DATE@
@COMMENT_NO_APPROVE@