- Obniżka
Motocykl Ducati 888 Superbike Racer — plastikowy zestaw do sklejania w skali 1/12 od Tamiya (14063). Wiernie odwzorowuje linie nadwozia i podwozia wyścigowego Ducati 888; przeznaczony dla modelarzy wyposażonych w umiejętności montażu i wykończenia. Zestaw wymaga samodzielnego sklejenia i pomalowania; nie zawiera kleju ani farb. Po odpowiednim przygotowaniu i użyciu kalkomanii uzyskasz realistyczny, kolekcjonerski model legendy torów superbike.
Prezentowany model to wierne odwzorowanie wyścigowego motocykla Ducati 888 w postaci plastikowego zestawu do sklejania. Zestaw przeznaczony jest dla modelarzy znających techniki montażu i wykańczania modeli; wymagane jest samodzielne sklejanie elementów oraz malowanie. Konstrukcja modelu odtwarza charakterystyczne linie nadwozia i układ podwozia motocykla wyścigowego, co pozwala uzyskać realistyczny efekt po odpowiednim przygotowaniu powierzchni i zastosowaniu kalkomanii. Zestaw nie zawiera kleju ani farb — elementy wymagają montażu i wykończenia przez użytkownika.
Informacja o składaniu i malowaniu:
Model wymaga kompletnego składania. Zestaw nie zawiera kleju, farb ani dodatkowych narzędzi; konieczne jest użycie odpowiednich klejów do plastiku, podkładów i farb modelarskich. Po sklejeniu zalecane jest szpachlowanie i szlifowanie miejsc łączeń przed malowaniem. Kalkomanie do modelu są dostarczane w zestawie (jeśli występują) i należy je nakładać zgodnie z instrukcją producenta.
Porady i instrukcje dotyczące montażu i wykończenia:
Ducati 888 to wyścigowa odsłona włoskiego producenta motocykli, rozwinięcie wcześniejszego modelu 851. Wprowadzony na przełomie lat 80. i 90. XX wieku, 888 był konstrukcją przeznaczoną do rywalizacji w zawodach superbike. Charakteryzował się widlastym, chłodzonym cieczą silnikiem o dużej pojemności, zaawansowanym układem zapłonowym i konstrukcją ramy zoptymalizowaną pod kątem sztywności i precyzji prowadzenia. Ducati zastosowało w tej serii technologię dwuzaworową/brylcową oraz systemy poprawiające dostarczanie mocy na tylną oś, co dawało przewagę w klasach wyścigowych.
Model 888 odniósł sukcesy na torach mistrzostw świata Superbike, przyczyniając się do wzrostu rozpoznawalności marki w sportach motorowych. W zmaganiach brały udział zespoły fabryczne oraz prywatne, które często modyfikowały zawieszenie, układ wydechowy i ustawienia silnika, poszukując optymalnej równowagi między przyczepnością a prędkością maksymalną. Konstrukcja ramy i zawieszenia była kluczowa — ramy rurowe Ducati oraz specyficzne ustawienia przedniego widelca i tylnego amortyzatora wpływały na stabilność przy dużych prędkościach i podczas hamowania.
Ciekawostką jest to, że Ducati 888 było często postrzegane jako etap przejściowy do późniejszych, bardziej znanych modeli Ducati 916 i jego kolejnych wariantów. Rozwój oryginalnej konstrukcji obejmował eksperymenty z ustawieniami gaźników i później wtrysku paliwa, a także z różnymi rozwiązaniami w zakresie chłodzenia i aerodynamiki. Wersje wyścigowe różniły się od serii produkcyjnych obniżonymi masami, wzmocnionymi elementami napędu i innymi modyfikacjami pozwalającymi sprostać wymaganiom torowym.
Ducati ma silne związki z rynkiem europejskim, w tym z Polską — motocykle tej marki od lat cieszą się zainteresowaniem polskich miłośników sportów motorowych i kolekcjonerów. Na polskich torach i imprezach motocyklowych można spotkać egzemplarze tej rodziny, często odrestaurowane lub zmodyfikowane zgodnie z oryginalnymi rozwiązaniami wyścigowymi. Dane techniczne oryginału obejmują parametry silnika V-twin o pojemnościach zbliżonych do 888 cm3, moc dostosowaną do wymogów klasy oraz osiągi pozwalające na dynamiczną jazdę torową, a także specyficzne rozwiązania ramy i zawieszenia wpływające na prowadzenie.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Motocykl Ducati 888 Superbike Racer — plastikowy zestaw do sklejania w skali 1/12 od Tamiya (14063). Wiernie odwzorowuje linie nadwozia i podwozia wyścigowego Ducati 888; przeznaczony dla modelarzy wyposażonych w umiejętności montażu i wykończenia. Zestaw wymaga samodzielnego sklejenia i pomalowania; nie zawiera kleju ani farb. Po odpowiednim przygotowaniu i użyciu kalkomanii uzyskasz realistyczny, kolekcjonerski model legendy torów superbike.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@