Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Pz.Kpfw.III Ausf.J z wnętrzem (Rye Field Model 5072)
Precyzyjny plastikowy model do sklejania i malowania w skali 1/35, producent Rye Field Model (kod RFM RM-5072). Zestaw zawiera elementy nadwozia, zawieszenia, gąsienice oraz szczegółowe detale wnętrza kadłuba i wieży — przedziały załogi, mechanizmy wieży i elementy układu napędowego. Wykonany z wysokiej jakości polistyrenu, części wtryskowe o cienkich ściankach i wyraźnych detalach. Czytelna instrukcja montażu i schematy malowania. Nie zawiera figurek, kleju ani farb. Konstrukcja modułowa ułatwia ekspozycję z otwartą klapą burtową lub zdjętą wieżą.
Model plastikowy do sklejania i pomalowania, przedstawiający niemiecki czołg średni Pz.Kpfw.III Ausf.J z odwzorowanym wnętrzem. Kod producenta: RFM RM-5072.
Kluczowe zalety: precyzyjne odwzorowanie wnętrza umożliwia ekspozycję modelu z otwartą klapą burtową lub zdjętą wieżą; modułowa konstrukcja ułatwia montaż i dostęp do detali wnętrza; kompatybilność z dodatkowymi zestawami aftermarketowymi oraz możliwość wykonania realistycznych efektów eksploatacyjnych.
Pz.Kpfw.III Ausf.J był jedną z kolejnych wersji niemieckiego czołgu średniego zaprojektowanego pierwotnie jako pojazd dowodzenia i wsparcia batalionów pancernych. Pojawił się w okresie, gdy doświadczenia z pierwszych kampanii wojennych wykazały potrzebę zwiększenia ognia i ochrony dla pojazdu o tej klasie. Ausf.J wprowadzał szereg usprawnień konstrukcyjnych w układzie napędowym, zawieszeniu i rozmieszczeniu wnętrza w stosunku do wcześniejszych odmian.
Wersja ta była produkowana w latach przełomu 1939–1941, wprowadzając m.in. ulepszone pancerze przednie i boczne oraz zmiany w układzie chłodzenia silnika, co miało wpływ na osiągi w polowych warunkach. W zakresie uzbrojenia standardową armatą pozostawała armata 50 mm, stosowana z różnymi typami amunicji, co dawało pojazdowi skuteczność przeciwko większości wczesnowojennych czołgów przeciwnika. Pz.Kpfw.III spełniał rolę głównego pojazdu bojowego w formacjach pancernych Wehrmachtu do momentu pojawienia się ciężej opancerzonych przeciwników, co wymusiło rozwój większych pojazdów i odmian czołgów.
Wnętrze tego typu czołgu było projektowane z myślą o trzech- lub pięcioosobowej załodze, w zależności od wariantu. Przedział bojowy mieścił stanowisko działonowego, ładowniczego i celowniczego w wieży oraz stanowisko dowódcy, natomiast przedział silnikowy i napędowy był odizolowany od przedziału bojowego przegrodą pancerza. Rozmieszczenie sprzętu i amunicji miało kluczowe znaczenie dla ergonomii pracy załogi i szybkości przeładowania w walce.
Pojazdy tej rodziny brały udział w kampaniach w Polsce, Francji, na froncie wschodnim i w Afryce Północnej. Ich udział w działaniach bojowych dostarczył cennych informacji konstruktorom, którzy kontynuowali rozwój konstrukcji Pz.Kpfw.III oraz następnych typów czołgów. W Polsce i innych krajach zajętych militarnie przez Niemcy egzemplarze tego typu były wykorzystywane zarówno w działaniach frontowych, jak i do celów szkoleniowych, co sprawiło, że pojazd stał się dobrze rozpoznawalny w ówczesnej dokumentacji technicznej i zdjęciach.
Doświadczenia eksploatacyjne wykazały, że przy odpowiednim wsparciu logistycznym i modernizacjach Pz.Kpfw.III pozostawał użytecznym pojazdem bojowym przez kilka kolejnych lat konfliktu, aż do momentu, gdy na polu bitwy dominowały coraz cięższe konstrukcje, wymagające innych rozwiązań konstrukcyjnych. Mimo to wersje z udoskonalonym wnętrzem i lepszym wyposażeniem radioelektronicznym nadal były cenione za ergonomię i relatywnie prostą obsługę polową.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Pz.Kpfw.III Ausf.J z wnętrzem (Rye Field Model 5072)
Precyzyjny plastikowy model do sklejania i malowania w skali 1/35, producent Rye Field Model (kod RFM RM-5072). Zestaw zawiera elementy nadwozia, zawieszenia, gąsienice oraz szczegółowe detale wnętrza kadłuba i wieży — przedziały załogi, mechanizmy wieży i elementy układu napędowego. Wykonany z wysokiej jakości polistyrenu, części wtryskowe o cienkich ściankach i wyraźnych detalach. Czytelna instrukcja montażu i schematy malowania. Nie zawiera figurek, kleju ani farb. Konstrukcja modułowa ułatwia ekspozycję z otwartą klapą burtową lub zdjętą wieżą.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@