Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Alfa Romeo 8C 2300 Monza — szczegółowy model w skali 1/12 dla zaawansowanych modelarzy i kolekcjonerów. Plastikowy zestaw Italeri 4706 odwzorowuje opływowe nadwozie, otwarty kokpit, silnik i elementy zawieszenia oraz charakterystyczną przednią osłonę chłodnicy i kołpakowane felgi. Długość po sklejeniu: 32 cm. Wymaga montażu i malowania; idealny do stworzenia realistycznego egzemplarza przedwojennego auta wyścigowego.
Model redukcyjny przedstawia klasyczny wyścigowy samochód Alfa Romeo 8C 2300 Monza w dużej skali, przeznaczony dla modelarzy zainteresowanych precyzyjnym odwzorowaniem przedwojennego pojazdu sportowego. Zestaw składa się z elementów z tworzywa do sklejania, odwzorowuje charakterystyczne linie nadwozia, otwarty kokpit oraz detale typowe dla konstrukcji wyścigowych tamtej epoki. Produkt daje możliwość wiernego wykończenia powierzchni, detali wnętrza i silnika, a także montażu charakterystycznych elementów zewnętrznych, takich jak przednia osłona chłodnicy, kołpakowane koła i detale zawieszenia. Model jest odpowiedni dla zaawansowanych modelarzy oraz kolekcjonerów chcących wykonać realistyczny egzemplarz z dbałością o szczegóły.
Model wymaga sklejania i malowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb; konieczne jest użycie odpowiednich produktów modelarskich do montażu i wykończenia. Elementy należy wyciąć z ramek, oczyścić i skleić zgodnie z instrukcją montażu.
Porady i uwagi dotyczące wykonania:
Alfa Romeo 8C 2300 Monza to reprezentant klasycznych, wysokowydajnych konstrukcji wyścigowych z końca lat 20. i początku lat 30. XX wieku. Konstrukcja powstała w części dzięki doświadczeniom zdobytym przy budowie poprzednich modeli z silnikami o ośmiu cylindrach w układzie rzędowym, skoncentrowanych na uzyskaniu wysokiej mocy przy stosunkowo niewielkiej masie. Nazwa 8C odnosi się do ośmiocylindrowego silnika, którego jednostki w wersji 2300 cm3 cechowały się dobrymi osiągami w klasach wyścigowych. Wersja „Monza” była przeznaczona do startów na torach, gdzie istotne były osiągi i stabilność przy wysokich prędkościach; samochody te znane były z udziału w prestiżowych imprezach sportowych, w tym w wyścigach na torze Monza.
Budowa samochodu cechowała się lekką ramą rurową, nadwoziem o opływowych liniach oraz zawieszeniem dostosowanym do warunków wyścigowych tamtej epoki. Silnik o pojemności około 2,3 litra dostarczał znacznej mocy jak na ówczesne standardy, co w połączeniu z niską masą nadwozia przekładało się na konkurencyjne osiągi. W praktyce te samochody osiągały dobre wyniki w różnych kategoriach wyścigowych, a ich konstrukcja była rozwijana w kolejnych wersjach w celu poprawy niezawodności i wykorzystania potencjału silnika.
Alfa Romeo 8C 2300 Monza przyczyniła się do umocnienia pozycji włoskiej marki w sporcie samochodowym, stając się wzorem dla późniejszych konstrukcji wyścigowych. W Polsce i wśród polskich pasjonatów motoryzacji model ten bywa wspominany w kontekście międzynarodowych startów i wpływu włoskiego wzornictwa na rozwój wyścigów samochodowych w międzywojniu. Zachowane egzemplarze i rekonstrukcje trafiają do muzeów i kolekcji, gdzie prezentowane są jako ważne przykłady rozwoju techniki wyścigowej okresu przedwojennego.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Alfa Romeo 8C 2300 Monza — szczegółowy model w skali 1/12 dla zaawansowanych modelarzy i kolekcjonerów. Plastikowy zestaw Italeri 4706 odwzorowuje opływowe nadwozie, otwarty kokpit, silnik i elementy zawieszenia oraz charakterystyczną przednią osłonę chłodnicy i kołpakowane felgi. Długość po sklejeniu: 32 cm. Wymaga montażu i malowania; idealny do stworzenia realistycznego egzemplarza przedwojennego auta wyścigowego.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@