Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Model plastikowy do sklejania przedstawiający ciągnik siodłowy Mercedes‑Benz SK 1844 LS V8 w skali 1/24. Szczegółowe odwzorowanie kabiny sypialnej, przedniej maski i elementów napędowych zapewnia realistyczny efekt po złożeniu (dł. 24,5 cm). Zestaw Italeri (3956) przeznaczony dla modelarzy ceniących detale — wymaga sklejania i malowania; nie zawiera kleju ani farb. Idealny do dioram i kolekcji pasjonatów klasycznych ciężarówek.
Prezentowany model to odwzorowanie ciężkiego ciągnika siodłowego Mercedes‑Benz serii SK z silnikiem V8 w wersji 1844 LS. Zestaw wykonany jest w technologii modelu plastikowego do sklejania, przeznaczony dla modelarzy zainteresowanych szczegółowym wykonaniem kabiny i przestrzeni mechanicznej. Projekt uwzględnia charakterystyczne proporcje nadwozia, kształt przedniej maski, kabiny sypialnej oraz elementów układu napędowego, co pozwala na realistyczne odwzorowanie oryginalnego pojazdu drogowego. Długość złożonego modelu wynosi 24,50 cm, co ułatwia planowanie ekspozycji i montaż na dioramach. Zestaw nie zawiera kleju ani farb; powierzchnie wymagają montażu, szpachlowania i malowania zgodnie z zamierzonym efektem końcowym.
Wymagania dotyczące montażu i wykończenia:
Model wymaga sklejania oraz malowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb. Elementy mogą wymagać dopasowania i ewentualnego użycia szpachli modelarskiej oraz gruntowania przed malowaniem.
Porady i wskazówki montażowe:
Mercedes‑Benz serii SK (Schwere Klasse, czyli klasa ciężka) to linia ciężarówek i ciągników siodłowych produkowanych przez koncern Mercedes‑Benz w latach 1989–1998, zaprojektowana jako następca popularnej serii NG. Konstrukcja SK była rozwinięciem wcześniejszych rozwiązań pod kątem komfortu kierowcy, dostępności przestrzeni sypialnej oraz osiągów jednostek napędowych. Model 1844 (oznaczenie 18 tony klasy dopuszczalnej i moc około 440 KM) w wersji LS występował z kabiną wyposażoną w przedłużoną przestrzeń mieszkalną, co czyniło go odpowiednim do przewozów międzynarodowych i długodystansowych relokacji ładunków.
Wersje z silnikami V8 były stosowane głównie w wariantach wymagających wysokiego momentu obrotowego i większej mocy, używanych zarówno w ciężkim transporcie drogowym, jak i w zastosowaniach specjalistycznych. Konstrukcja układu napędowego, zawieszenia i układu hamulcowego była dostosowana do pracy przy dużych masach całkowitych zestawów drogowych. Kabina w serii SK zyskała reputację za ergonomię i trwałość; projekt uwzględniał wygodne miejsce do odpoczynku kierowcy, co miało istotne znaczenie w transporcie międzynarodowym.
W kontekście polskim pojazdy z serii SK były szeroko eksploatowane przez przewoźników drogowych po transformacji ustrojowej w latach 90. Wielu operatorów doceniało trwałość tych konstrukcji oraz dostępność części zamiennych. Pojazdy te pojawiały się zarówno w transporcie ładunków ciężkich, jak i w zastosowaniach specjalnych przy zabudowach naczep typu chłodnia czy kontener. Dzięki charakterystycznemu wyglądowi i masywnej sylwetce Mercedes‑Benz SK stał się rozpoznawalnym elementem europejskiego transportu drogowego końca XX wieku.
Dane techniczne oryginalnych wersji SK obejmowały szeroką gamę jednostek napędowych, skrzyń biegów i konfiguracji osi, co pozwalało na dopasowanie pod konkretne zadania transportowe. Silniki wysokoprężne o dużej pojemności i warianty V8 zapewniały wymagane osiągi przy wysokich obciążeniach. W praktyce operatorów kluczowe były parametry takie jak maksymalna masa całkowita zestawu, ładowność, zużycie paliwa i niezawodność jednostki napędowej. W Polsce i Europie pojazdy SK są nadal cenione w środowisku kolekcjonerów i osób zajmujących się renowacją starych ciężarówek.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Model plastikowy do sklejania przedstawiający ciągnik siodłowy Mercedes‑Benz SK 1844 LS V8 w skali 1/24. Szczegółowe odwzorowanie kabiny sypialnej, przedniej maski i elementów napędowych zapewnia realistyczny efekt po złożeniu (dł. 24,5 cm). Zestaw Italeri (3956) przeznaczony dla modelarzy ceniących detale — wymaga sklejania i malowania; nie zawiera kleju ani farb. Idealny do dioram i kolekcji pasjonatów klasycznych ciężarówek.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@