Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Iveco Hi-way 480 E5 Low Roof — plastikowy model ciągnika siodłowego w skali 1/24 (Italeri 3928), wiernie odwzorowujący kabinę Low Roof wersji E5. Precyzyjne detale przedniej części nadwozia, atrapy chłodnicy i reflektory sprawiają, że model świetnie prezentuje się jako samodzielna makieta lub baza pod naczepę (naczepa sprzedawana osobno). Zestaw przeznaczony do sklejania i malowania przez modelarza; długość po złożeniu 25,4 cm. Brak kleju i farb w komplecie.
Model plastikowy ciągnika siodłowego do sklejania i malowania, wiernie odwzorowujący kabinę Low Roof wersji Hi-way 480 zgodnej z normą emisji E5. Zestaw oddaje proporcje i charakterystyczne elementy przedniej części nadwozia, w tym atrapę chłodnicy, reflektory i detale kabiny kierowcy. Model przeznaczony dla modelarzy zainteresowanych pojazdami ciężarowymi i transporcie drogowym; nadaje się do prezentacji jako samodzielna makieta lub baza pod wykonanie zestawu z naczepą (naczepa nie jest częścią zestawu). Zestaw wymaga samodzielnego wykończenia — sklejania oraz malowania — co pozwala na precyzyjne dopracowanie detali i dopasowanie kolorystyki do konkretnego wariantu pojazdu.
Składanie i malowanie: Zestaw wymaga sklejania oraz malowania przez modelarza. W komplecie nie ma kleju ani farb. Naczepa nie jest dołączona i należy ją nabyć oddzielnie, jeśli planowane jest wykonanie skali z przyczepą.
Porady i instrukcje użytkowe: Przed montażem przeczytać instrukcję dołączoną do zestawu. Zalecane użycie cienkiego kleju do modeli plastikowych do łączeń elementów nadwozia oraz kleju polistyrenowego do drobnych detali. Przed malowaniem wyrównać i spasować elementy, wypełnić szpary szpachlą modelarską i delikatnie przeszlifować; użycie podkładu poprawi przyleganie farby i uwidoczni ewentualne niedoskonałości. Do precyzyjnego odwzorowania elementów kabiny i detali zewnętrznych zaleca się maskowanie przy użyciu taśmy modelarskiej i cienkich pędzli lub aerografu. Dla lepszej ekspozycji można zamontować model na podstawce lub połączyć z kompatybilną naczepą dostępną osobno.
Iveco Hi-way stanowi jedną z linii ciężkich ciągników siodłowych produkowanych przez włoski koncern Iveco, zaprojektowanych z myślą o transporcie dalekobieżnym. Seria Hi-way została wprowadzona jako następca wcześniejszych konstrukcji marki, łącząc nowoczesne rozwiązania ergonomiczne i techniczne. Kabina Low Roof, zastosowana w omawianym modelu, oferuje kompaktową sylwetkę i niższy profil nadwozia w porównaniu z wersjami wysokimi, co sprzyja poprawie aerodynamiki i zmniejszeniu wysokości całkowitej pojazdu — istotne przy operowaniu pod niskimi mostami lub w magazynach z ograniczoną wysokością.
Silniki stosowane w gamie Hi-way obejmowały jednostki wysokoprężne spełniające kolejne normy emisji spalin; wersja 480 oznaczała moc charakterystyczną dla segmentu ciężkiego, ukierunkowaną na transport długodystansowy z dużymi ładunkami. Konstrukcja podwozia i zawieszenia była projektowana pod kątem wytrzymałości i możliwości zabudowy różnego typu naczep, a układy przeniesienia napędu oraz skrzynie biegów oferowały zestaw przełożeń dostosowanych do pracy w trasie. W praktyce te pojazdy były wykorzystywane przez firmy logistyczne i przewoźników międzynarodowych, gdzie kluczowe były niezawodność, ekonomika paliwowa i komfort pracy kierowcy.
Jednym z istotnych elementów rozwoju Hi-way była dbałość o ergonomię kabiny — rozmieszczenie elementów sterujących, dostępność schowków i możliwości odpoczynku kierowcy były znacząco poprawione w stosunku do wcześniejszych modeli. Wersje z niższą kabiną, takie jak Low Roof, były często wybierane tam, gdzie priorytetem była maksymalizacja ładowności i dopasowanie do wymiarów ładunku oraz infrastruktury drogowej. W kontekście europejskim pojazdy Iveco miały duże znaczenie w firmach transportowych, a także w usługach specjalistycznych, takich jak transport niskopodwoziowy czy logistyczne obsługi linii regularnych.
Dane techniczne oryginału (przykładowe wartości dla serii Hi-way): moc silnika w okolicach 480 KM, różne warianty skrzyń biegów (manualne i automatyczne), konfiguracje osi dostosowane do mas europejskich. W Polsce pojazdy tej klasy były szeroko stosowane przez przewoźników krajowych i międzynarodowych; dostępność serwisu i części zamiennych oraz sieć dystrybucji Iveco ułatwiały ich eksploatację. Ciekawostką jest to, że konstrukcje te były często modyfikowane przez producentów nadwozi i firm zabudowujących, co czyniło je elastycznymi w zastosowaniach od chłodni po ciężkie zestawy transportowe.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Iveco Hi-way 480 E5 Low Roof — plastikowy model ciągnika siodłowego w skali 1/24 (Italeri 3928), wiernie odwzorowujący kabinę Low Roof wersji E5. Precyzyjne detale przedniej części nadwozia, atrapy chłodnicy i reflektory sprawiają, że model świetnie prezentuje się jako samodzielna makieta lub baza pod naczepę (naczepa sprzedawana osobno). Zestaw przeznaczony do sklejania i malowania przez modelarza; długość po złożeniu 25,4 cm. Brak kleju i farb w komplecie.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@