- Obniżka
Dwa kompletne zestawy elementów plastikowych pozwalają zbudować parę Messerschmittów Bf 109 w tropikalnych konfiguracjach F-4 łącznie z jedną z odmian G (G-2 lub G-4), oddając specyfikę służby w Afryce Północnej. Modele ilustrują adaptacje do gorącego, zapylonego klimatu — widoczne filtry przeciwpyłowe oraz różnorodne oznaczenia używane przez jednostki Luftwaffe, w tym malowania pilotów takich jak Hans‑Joachim Marseille.
W komplecie znajdują się kolorowane blaszki fototrawione, kalkomanie obejmujące dziesięć wariantów oznaczeń oraz maski do precyzyjnego malowania oszklenia. Dzięki tym elementom modele odwzorowują zarówno detale kabiny, jak i charakterystyczne zabezpieczenia silnika stosowane w wersjach Trop.
Limitowany zestaw pozwala zbudować dwa kompletne modele niemieckich myśliwców Messerschmitt Bf 109 w wersjach F-4, G-2 i G-4, używanych przez jednostki Luftwaffe w Afryce Północnej. To ciekawa propozycja dla miłośników walk nad Libią i Tunezją, pustynnego kamuflażu oraz historii słynnych skrzydeł myśliwskich JG 27, JG 51, JG 53 i JG 77.
W pudełku znajdują się wypraski plastikowe pozwalające zbudować dwa pełne modele w kombinacji Bf 109F-4 i Bf 109G-2 albo Bf 109F-4 i Bf 109G-4. Zestaw zawiera również kalkomanie Eduard, kolorowane blaszki fototrawione oraz maski do malowania oszklenia. Producent przygotował dziesięć wariantów oznaczeń samolotów w tropikalnej konfiguracji.
Do montażu potrzebne będą klej i farby, które nie wchodzą w skład zestawu.
Messerschmitt Bf 109 był jednomiejscowym myśliwcem o konstrukcji całkowicie metalowej, z dolnopłatem i chowanym podwoziem. Wersja F uchodzi za jedną z najlepiej wyważonych odmian tego samolotu, natomiast seria G otrzymała mocniejszy silnik Daimler-Benz DB 605. Samoloty w wariancie Trop przystosowano do służby w gorącym i zapylonym klimacie Afryki Północnej, między innymi przez zastosowanie filtrów przeciwpyłowych.
W Afryce Północnej Bf 109 stanowił podstawowy myśliwiec Luftwaffe. Osłaniał bombowce i transportowce, przechwytywał alianckie samoloty oraz walczył o panowanie w powietrzu nad linią frontu i konwojami na Morzu Śródziemnym. Pustynne lotniska, żar, pył i duże odległości wystawiały ludzi oraz maszyny na ciężką próbę, dlatego charakterystyczne filtry pod osłoną silnika stały się nieodłącznym elementem wielu „tropikalnych” Messerschmittów.
Jednym z najsłynniejszych pilotów przedstawionych w zestawie jest Hans-Joachim Marseille z JG 27, zwany „Gwiazdą Afryki”. Większość swoich zwycięstw powietrznych odniósł właśnie nad pustynią. Z kolei późniejsze oznaczenia z Tunezji pokazują ostatni etap walk Osi w Afryce, rozgrywany po alianckim lądowaniu w listopadzie 1942 roku.
Modele można umieścić na prowizorycznym lotnisku w Libii lub Tunezji: na jasnym, piaszczystym podłożu, z beczkami paliwa, skrzynkami amunicyjnymi, namiotem obsługi i lekkim kurzem na powierzchni płatowców. Interesującą scenę stworzą dwa Messerschmitty – jeden gotowy do startu, drugi z otwartą kabiną i mechanikami przy silniku – ustawione na tle palmy, kamienistego wzgórza lub pustynnych zabudowań.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Dwa kompletne zestawy elementów plastikowych pozwalają zbudować parę Messerschmittów Bf 109 w tropikalnych konfiguracjach F-4 łącznie z jedną z odmian G (G-2 lub G-4), oddając specyfikę służby w Afryce Północnej. Modele ilustrują adaptacje do gorącego, zapylonego klimatu — widoczne filtry przeciwpyłowe oraz różnorodne oznaczenia używane przez jednostki Luftwaffe, w tym malowania pilotów takich jak Hans‑Joachim Marseille.
W komplecie znajdują się kolorowane blaszki fototrawione, kalkomanie obejmujące dziesięć wariantów oznaczeń oraz maski do precyzyjnego malowania oszklenia. Dzięki tym elementom modele odwzorowują zarówno detale kabiny, jak i charakterystyczne zabezpieczenia silnika stosowane w wersjach Trop.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@