Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Mitsubishi A6M5 „Zero” (ZEKE) - myśliwiec pokładowy. Plastikowy model redukcyjny w skali 1/72 (dł. 126 mm, rozpiętość 153 mm) od Tamiya. Precyzyjnie odwzorowuje sylwetkę wariantu A6M5, z wiernymi liniami paneli, osłoną silnika, kokpitem i podwoziem. Zestaw do sklejania i malowania, idealny dla modelarzy ceniących szczegół i realistyczne wykończenie. Brak kleju i farb w komplecie.
Plastikowy model redukcyjny przedstawiający wariant A6M5 japońskiego myśliwca Mitsubishi A6M „Zero”. Zestaw do sklejania i malowania odtwarza charakterystyczne proporcje maszyny pokładowej z drugiej połowy II wojny światowej, ze szczególnym naciskiem na kadłub, osłonę silnika i skrzydła. Model wiernie odwzorowuje sylwetkę samolotu, zapewniając dokładne linie paneli i uproszczone, ale zgodne z profilem detale kokpitu oraz podwozia. Rozmiary po złożeniu odpowiadają rzeczywistym proporcjom w skali 1/72, z długością 126 mm i rozpiętością 153 mm, co czyni model odpowiednim do warsztatów wymagających precyzyjnego wykończenia i polerowania powierzchni przed malowaniem.
Model wymaga sklejania i malowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb. Elementy takie jak kokpit, podwozie i osłona silnika wymagają montażu zgodnie z instrukcją, a detale powierzchniowe warto dodatkowo poprawić szpachlą i drobnym papierem ściernym przed malowaniem.
Porady dla modelarza: przed montażem sprawdź dopasowanie części na sucho, usuń nadlewki i linie podziału w miejscach łączeń. Przy montażu podwozia i osłony śmigła stosuj cienką warstwę kleju, aby uniknąć zniekształceń. Do uzyskania realistycznej powierzchni użyj podkładu przed nałożeniem powłok kolorystycznych oraz technik wash i suchego pędzla do podkreślenia linii paneli. Kalkomanie aplikuj na matową powierzchnię, zabezpieczając je warstwą bezbarwnego lakieru po wyschnięciu.
Mitsubishi A6M, powszechnie znany jako „Zero” (kod Aliantów: ZEKE), był podstawowym japońskim myśliwcem pokładowym w okresie II wojny światowej. Opracowany pod koniec lat 30., wszedł do służby w 1940 roku i szybko zyskał reputację za znakomite osiągi lotne: dużą zwrotność, niską masę oraz zasięg przewyższający ówczesne konstrukcje konkurencyjne. Wersja A6M5 była jedną z ulepszonych wariantów wprowadzonych w odpowiedzi na rosnące wymagania pola walki oraz coraz lepsze samoloty przeciwnika. A6M5 charakteryzował się wzmocnioną konstrukcją skrzydeł, zmienioną osłoną silnika i ulepszonym uzbrojeniem, co poprawiało odporność na uszkodzenia i możliwości bojowe.
Wczesne wersje „Zera” dominowały w rejonie Pacyfiku dzięki doskonałemu stosunkowi mocy do masy, co przekładało się na dużą manewrowość i zasięg operacyjny. Jednak kosztem tych zalet była słaba ochrona pancerna pilotów i niewielka odporność na trafienia, co z czasem stało się krytycznym problemem wobec coraz potężniejszych dział przeciwlotniczych i karabinów maszynowych stosowanych przez Aliantów. W miarę postępu wojny Japonia wprowadzała modyfikacje, takie jak wzmocnienia konstrukcji i zmiany uzbrojenia, lecz początkowa przewaga „Zera” uległa erozji wobec nowych konstrukcji sojuszniczych, które oferowały lepszą ochronę, większą prędkość i ogólną siłę ognia.
Techniczne charakterystyki oryginalnych wersji A6M5 obejmowały jednosilnikową konstrukcję z silnikiem gwiazdowym, charakterystyczne chowane podwozie i jednoosobową kabinę. Samolot był przeznaczony do operacji z lotniskowców, choć bywał używany także z lądowisk. Zasięg operacyjny „Zera” był jednym z jego kluczowych atutów — umożliwiał długie misje eskortowe i patrolowe nad rozległymi obszarami Pacyfiku. Prędkość maksymalna i pułap operacyjny, choć konkurencyjne na początku wojny, stały się z czasem niewystarczające wobec nowych taktyk i uzbrojenia przeciwnika.
W kontekście polskim „Zero” nie operowało na szeroką skalę związku z Polską, jednak konstrukcja ta jest istotna dla zrozumienia rozwoju lotnictwa wojskowego II wojny światowej i wpływu technologii lotniczej epoki. Dzisiaj A6M5 jest przedmiotem zainteresowania muzeów lotnictwa, rekonstrukcji historycznych oraz kolekcjonerów modeli, gdzie jego smukła sylwetka i historyczne znaczenie czynią go popularnym tematem w modelarstwie redukcyjnym.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Mitsubishi A6M5 „Zero” (ZEKE) - myśliwiec pokładowy. Plastikowy model redukcyjny w skali 1/72 (dł. 126 mm, rozpiętość 153 mm) od Tamiya. Precyzyjnie odwzorowuje sylwetkę wariantu A6M5, z wiernymi liniami paneli, osłoną silnika, kokpitem i podwoziem. Zestaw do sklejania i malowania, idealny dla modelarzy ceniących szczegół i realistyczne wykończenie. Brak kleju i farb w komplecie.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@