Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Zestaw przedstawia lekki amerykański czołg w konfiguracji stosowanej na froncie europejskim pod koniec II wojny światowej, używany m.in. podczas walk w Ardenach i we Włoszech 1944–1945. Charakterystyczna niska sylwetka pojazdu i uzbrojenie w działo kalibru 75 mm dawały mu przewagę siły ognia przy zachowaniu mobilności typowej dla lekkich wozów rozpoznawczych.
Model wyróżnia się wiernie oddanymi proporcjami oraz fakturą odlewów i liniami spawów, co ułatwia uzyskanie realistycznej powierzchni po malowaniu; wnętrze wieży zawiera osobne elementy zamka armaty i radiostacji. W zestawie znajdują się elementy przezroczyste, fototrawiona półka bagażowa, odcinkowe gąsienice oraz dwa torsy załogi, a kalkomanie pozwalają na trzy warianty oznakowania z działań w Europie.
Zestaw odwzorowuje M24 Chaffee w standardowej konfiguracji z końcowego okresu działań w Europie, co pozwala odtworzyć pojazdy używane m.in. podczas walk w Ardenach i we Włoszech w 1944–1945 roku. Bryła kadłuba i wieży została opracowana na podstawie szczegółowych badań oryginalnych egzemplarzy, co przekłada się na wierne proporcje i charakterystyczną, niską sylwetkę czołgu.
Producent odtworzył fakturę odlewów na przodzie wieży i osłonie jarzma działa, a także linie spawów na kadłubie i wieży, co po odpowiednim malowaniu i washu pozwala uzyskać realistyczny efekt powierzchni pancerza. Wnętrze w rejonie wieży zawiera osobno formowane elementy zamka armaty 75 mm oraz radiostacji, co umożliwia częściowe pokazanie wyposażenia wewnętrznego przy otwartych włazach.
Boki błotników oraz lufa armaty wykonane są w technologii form suwakowych, co ogranicza liczbę podziałów i ułatwia uzyskanie czystego, ostrego detalu bez konieczności intensywnego szpachlowania. Boczne osłony przeciwpyłowe kadłuba można zbudować w wersji zamontowanej lub zdemontowanej, co daje wybór pomiędzy wczesnym i bardziej „polowym” wyglądem pojazdu.
Elementy optyki i reflektorów wykonano z przeźroczystego tworzywa, co pozwala uzyskać realistyczny wygląd szkieł bez konieczności stosowania dodatków. Na tylnej płycie kadłuba zastosowano fototrawioną półkę bagażową, która znacznie poprawia delikatność i skalowość tego charakterystycznego elementu.
Gąsienice mają formę odcinkową: proste odcinki są wykonane jako jednolite elementy, a odcinki wokół kół można uformować podczas montażu. Taki podział ułatwia uzyskanie naturalnego ułożenia gąsienic przy jednoczesnym zachowaniu dobrego detalu ogniw.
W zestawie znajdują się dwie figurki torsów – dowódcy oraz ładowniczego – przeznaczone do umieszczenia we włazach wieży. Umożliwia to zbudowanie dynamicznej scenki z załogą obserwującą otoczenie lub prowadzącą działania bojowe, bez konieczności sięgania po osobne zestawy figurek.
Zestaw nie zawiera kleju ani farb.
Producent przewidział trzy warianty oznaczeń dla pojazdów używanych w Europie pod koniec II wojny światowej, w tym dla jednostek walczących we Włoszech oraz na terenie Niemiec. Wszystkie schematy opierają się na typowym dla US Army oliwkowozielonym malowaniu bazowym, różnią się natomiast oznaczeniami taktycznymi i numerami pojazdów.
Kalkomanie obejmują m.in. oznaczenia taktyczne i napisy eksploatacyjne, co pozwala na wierne odtworzenie wybranych egzemplarzy z końcowego okresu wojny w Europie.
M24 Chaffee został opracowany jako następca lekkich czołgów M3 i M5 Stuart, które pod koniec wojny nie spełniały już wymagań pola walki. Produkcję rozpoczęto w kwietniu 1944 roku, a pierwsze egzemplarze trafiły do jednostek bojowych jeszcze w tym samym roku.
Kluczowym założeniem konstrukcji było połączenie mobilności lekkiego czołgu z siłą ognia zbliżoną do czołgów średnich. Zastosowano lekką, kompaktową armatę 75 mm M6, opracowaną na bazie uzbrojenia używanego wcześniej w bombowcach B-25 Mitchell. Dzięki temu M24 dysponował znacznie większą siłą ognia niż wcześniejsze lekkie czołgi uzbrojone w działa 37 mm.
Niska sylwetka i pochylone płyty pancerne zwiększały przeżywalność załogi w porównaniu z wcześniejszymi konstrukcjami. Zastosowanie zawieszenia na drążkach skrętnych poprawiło własności terenowe, a dwa silniki Cadillac V8 o mocy 110 KM każdy zapewniały prędkość maksymalną rzędu 56,3 km/h i dobrą mobilność w trudnym terenie.
Podczas prób ogniowych armata M6 była w stanie przebić płytę pancerną o grubości 60 mm ustawioną pod kątem 30 stopni z odległości 915 metrów, co stanowiło istotny postęp w stosunku do wcześniejszych lekkich czołgów. W warunkach frontowych M24 pełnił głównie rolę wozu rozpoznawczego i wsparcia piechoty, unikając bezpośrednich starć z ciężkimi niemieckimi czołgami.
Chaffee został po raz pierwszy użyty bojowo w grudniu 1944 roku podczas walk związanych z niemiecką ofensywą w Ardenach. Wkrótce potem pojawił się także na froncie włoskim. Do kapitulacji III Rzeszy w maju 1945 roku w jednostkach znajdowało się około 1100 egzemplarzy tego typu.
Po zakończeniu wojny M24 trafił do armii wielu państw, w tym członków NATO, a także do Japonii i na Tajwan – łącznie do ponad dwudziestu armii świata. Wziął udział m.in. w wojnie koreańskiej, w konflikcie w Indochinach oraz w wojnie w Wietnamie. W części armii był utrzymywany w służbie aż do lat 90., co dobrze pokazuje, jak udaną i uniwersalną konstrukcją okazał się ten lekki czołg.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Zestaw przedstawia lekki amerykański czołg w konfiguracji stosowanej na froncie europejskim pod koniec II wojny światowej, używany m.in. podczas walk w Ardenach i we Włoszech 1944–1945. Charakterystyczna niska sylwetka pojazdu i uzbrojenie w działo kalibru 75 mm dawały mu przewagę siły ognia przy zachowaniu mobilności typowej dla lekkich wozów rozpoznawczych.
Model wyróżnia się wiernie oddanymi proporcjami oraz fakturą odlewów i liniami spawów, co ułatwia uzyskanie realistycznej powierzchni po malowaniu; wnętrze wieży zawiera osobne elementy zamka armaty i radiostacji. W zestawie znajdują się elementy przezroczyste, fototrawiona półka bagażowa, odcinkowe gąsienice oraz dwa torsy załogi, a kalkomanie pozwalają na trzy warianty oznakowania z działań w Europie.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@