Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
M4A3E8 Sherman „Fury” — model do sklejania. Plastikowy model w skali 1/35 przedstawiający słynny czołg z filmu "Fury". Zestaw odwzorowuje podstawowe kształty kadłuba, wieży i uzbrojenia, umożliwiając wykonanie wiernej repliki II wojny światowej; długość po sklejeniu około 16,8 cm. Produkt dostarczany w częściach — bez kleju i farb — idealny do kolekcji tematycznej lub jako baza do dalszej poprawy detalu i weatheringu. Producent: Italeri.
Plastikowy model redukcyjny przedstawiający czołg M4A3E8 w wersji znanej z filmu "Fury". Zestaw przeznaczony dla modelarzy sklejających modele w skali 1/35. Elementy modelu odzwierciedlają podstawowe kształty nadwozia, wieży oraz uzbrojenia, umożliwiając wykonanie wiernej repliki pojazdu z okresu II wojny światowej. Długość gotowego modelu po sklejeniu wynosi około 16,80 cm. Zestaw dostarczany jest w postaci części do sklejania; brak w nim kleju i farb, co pozwala na dobór środków wykończeniowych zgodnie z preferencjami modelarza. Model sprawdzi się zarówno w kolekcji tematycznej dotyczącej amerykańskich pojazdów pancernych, jak i jako projekt warsztatowy do dalszej poprawy detalu i weatheringu.
Wymagania montażowe i wykończeniowe:
Porady i informacje praktyczne:
M4 Sherman był podstawowym czołgiem średnim używanym przez siły amerykańskie i ich sojuszników w czasie II wojny światowej. Wiele wariantów konstrukcyjnych M4 powstało w odpowiedzi na zmieniające się wymagania pola walki oraz dostępność podzespołów produkcyjnych. Wersja M4A3E8, często określana jako "Easy Eight", wprowadzona została pod koniec konfliktu i wyróżniała się kilkoma istotnymi modyfikacjami konstrukcyjnymi mającymi poprawić osiągi i zdolności bojowe pojazdu. Najważniejsze cechy tej odmiany obejmowały zastosowanie nowego zawieszenia HVSS (Horizontal Volute Spring Suspension), które poprawiało stabilność, komfort jazdy oraz ułatwiało montaż szerszych gąsienic, zwiększając mobilność na trudnym terenie.
M4A3E8 wyposażony był w działo kalibru 76 mm, które zapewniało lepsze przebicie pancerza przeciwnika niż wcześniejsze armaty 75 mm stosowane w poprzednich wersjach Shermana. Silnik umieszczony z tyłu kadłuba oraz stosunkowo prosta konstrukcja ułatwiały produkcję i obsługę polową. Sherman ze względu na niezawodność, łatwość naprawy oraz masową produkcję stał się podstawą sił pancernych Stanów Zjednoczonych oraz licznych armii alianckich. Pojazd uczestniczył w działaniach bojowych na wszystkich teatrach II wojny światowej, od Afryki Północnej, przez kampanię włoską, aż po front zachodni w Europie.
Mimo że Sherman nie dysponował pancerzem ani uzbrojeniem równym najcięższym niemieckim czołgom, jego zalety serwisowe, dostępność części zamiennych oraz liczebność kompensowały te ograniczenia. Wersja E8, dzięki ulepszonemu zawieszeniu i lepszemu działu, była jednym z najlepiej ocenianych wariantów produkcyjnych. Po wojnie wiele egzemplarzy trafiało do armii państw sojuszniczych i neutralnych, gdzie służyły przez kolejne dekady, często modernizowane lokalnie.
W kontekście polskim Shermany pojawiły się w niewielkich ilościach w różnych formach pomocy i modernizacji po wojnie; z uwagi na dominację konstrukcji radzieckich w PRL, kontakt z tym pojazdem pozostawał ograniczony, ale temat Shermana jest istotny w polskich badaniach powojennych zmian techniki pancernej oraz w kolekcjonerstwie i rekonstrukcjach historycznych.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
M4A3E8 Sherman „Fury” — model do sklejania. Plastikowy model w skali 1/35 przedstawiający słynny czołg z filmu "Fury". Zestaw odwzorowuje podstawowe kształty kadłuba, wieży i uzbrojenia, umożliwiając wykonanie wiernej repliki II wojny światowej; długość po sklejeniu około 16,8 cm. Produkt dostarczany w częściach — bez kleju i farb — idealny do kolekcji tematycznej lub jako baza do dalszej poprawy detalu i weatheringu. Producent: Italeri.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@