Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Honda CX500 Turbo — model do sklejania w skali 1/12 od Tamiya. Precyzyjnie odwzorowany plastikowy model wiernie przedstawia turbodoładowany silnik, ramę, nadwozie i detale oryginału. Elementy wtryskowe oferują czytelne linie podziału i szczegółowe powierzchnie, ułatwiające montaż i wykończenie. Zestaw nie zawiera kleju ani farb; polecany dla doświadczonych modelarzy i ambitnych początkujących. Idealny dla kolekcjonerów i entuzjastów klasycznych motocykli z epoki.
Precyzyjnie opracowany plastikowy model motocykla odwzorowujący wersję Honda CX500 Turbo. Zestaw przeznaczony dla modelarzy preferujących konstrukcję w skali 1/12; skupia się na wiernym odwzorowaniu charakterystycznych elementów oryginału, takich jak silnik rzędowy z turbodoładowaniem, rama, nadwozie i osprzęt. Elementy wtryskowe zapewniają czytelne linie podziału i szczegółowe detale powierzchni, co ułatwia montaż i późniejsze wykończenie. Model dostarczany bez kleju i farb, co pozwala na indywidualne podejście do montażu i malowania. Zestaw nadaje się zarówno dla doświadczonych modelarzy, jak i ambitnych początkujących, którzy mają opanowane podstawowe techniki sklejania i wykańczania modeli plastikowych.
Informacja o składaniu i malowaniu:
Model wymaga sklejania oraz malowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb. Konieczne jest samodzielne montowanie elementów zgodnie z instrukcją dołączoną przez producenta.
Porady i uwagi dotyczące montażu i wykończenia:
Model przedstawia Hondę CX500 Turbo — konstrukcję, która w latach 80. XX wieku była jedną z bardziej zaawansowanych technicznie propozycji producenta. Honda CX500 pierwotnie znana była z rzędowego, dwucylindrowego silnika ustawionego w układzie V (w wersji CX) i charakterystycznej ramy, a wariant Turbo był odpowiedzią na rosnące zainteresowanie turbodoładowaniem w motoryzacji osobowej i motocyklowej. Wprowadzenie turbosprężarki miało na celu zwiększenie mocy przy zachowaniu względnie niewielkiej pojemności skokowej, co pozwalało na uzyskanie lepszych osiągów bez znaczącego zwiększenia masy i gabarytów maszyny.
W praktyce konstrukcja Turbo wyróżniała się kilkoma rozwiązaniami inżynierskimi: układem doładowania z turbosprężarką, modyfikacjami w układzie paliwowym i zapłonowym oraz wzmocnionymi elementami osprzętu, aby sprostać wyższym obciążeniom. Turbodoładowanie wpłynęło na charakter pracy silnika — dostępność momentu obrotowego była uzależniona od pracy układu doładowania, co wymagało od konstruktorów dopracowania charakterystyki przepustnicy i układu paliwowego. W rezultacie motocykle te oferowały interesujący kompromis między osiągami a ekonomią użytkowania, chociaż obsługa oraz konserwacja układu turbo wymagały większej uwagi niż w prostszych konstrukcjach atmosferycznych.
Honda CX500 Turbo znalazła zastosowanie głównie jako motocykl drogowy, przeznaczony do jazdy jedno- i dwuosobowej, z naciskiem na komfort i stabilność przy prędkościach autostradowych. Charakterystyczny profil nadwozia i sylwetka stały się rozpoznawalne dla epoki, a rozwiązania techniczne przyczyniały się do interesującego miejsca tego modelu w historii rozwoju motocykli doładowanych. Wersje Turbo, choć produkowane w ograniczonych seriach w porównaniu z masowymi modelami atmosferycznymi, stały się elementem kolekcjonerskim dla entuzjastów historycznych konstrukcji motocyklowych.
Dane techniczne oryginalnego motocykla, które wpływały na projekt i charakter maszyny, obejmowały m.in. układ silnika z doładowaniem, specyficzne parametry dotyczące mocy i momentu obrotowego oraz rozwiązania w układzie paliwowym i chłodzeniu. Te cechy technologiczne decydowały o zachowaniu pojazdu na drodze oraz o wymaganiach eksploatacyjnych związanych z obsługą turbosprężarki. W kontekście polskim, modele Hond z doładowaniem nie były powszechne w codziennym użytkowaniu, jednak trafiały do pasjonatów i kolekcjonerów, którzy doceniali innowacyjność rozwiązań technicznych i unikatowy charakter tych motocykli.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Honda CX500 Turbo — model do sklejania w skali 1/12 od Tamiya. Precyzyjnie odwzorowany plastikowy model wiernie przedstawia turbodoładowany silnik, ramę, nadwozie i detale oryginału. Elementy wtryskowe oferują czytelne linie podziału i szczegółowe powierzchnie, ułatwiające montaż i wykończenie. Zestaw nie zawiera kleju ani farb; polecany dla doświadczonych modelarzy i ambitnych początkujących. Idealny dla kolekcjonerów i entuzjastów klasycznych motocykli z epoki.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@