- Obniżka
Przedni widelec do Yamaha YZF-R1M — oryginalny plastikowy zestaw w skali 1/12, zaprojektowany jako zamiennik do modelu Tamiya 12684. Precyzyjnie odwzorowuje golenie, płyty mocujące i zewnętrzne elementy zawieszenia, umożliwiając wierne odtworzenie przedniej części motocykla. Części do sklejania wymagają obróbki przed montażem i malowania; brak kleju i farb. Idealny dla modelarzy chcących poprawić realizm i wygląd swojego modelu.
Oryginalny zestaw przedniego widelca przeznaczony do wiernego odtworzenia przedniej części motocykla Yamaha YZF-R1M w modelu redukcyjnym. Elementy zaprojektowano z myślą o dopasowaniu do standardowej ramy i przedniego koła w skali modelu; odwzorowanie obejmuje charakterystyczne płyty mocujące, golenie oraz elementy zawieszenia widoczne na zewnętrznych częściach przedniego kompletu. Zestaw stanowi części zamienne / uzupełnienie do modelu Tamiya, umożliwiając wymianę lub modyfikację oryginalnych elementów dla poprawy wyglądu i realizmu. Części wykonane są jako elementy do sklejania i wymagają obróbki przed montażem, co pozwala na dokładne spasowanie i przygotowanie powierzchni pod malowanie.
Model wymaga sklejania oraz malowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb; elementy mogą wymagać oczyszczenia z nadlewek, szpachlowania oraz grundowania przed aplikacją powłok lakierniczych. Przy montażu należy zwrócić uwagę na orientację goleni i prawidłowe spasowanie z osią przedniego koła.
Porady dotyczące montażu i wykończenia:
Yamaha YZF-R1M to wyczynowa wersja serii YZF-R1, wprowadzona jako bardziej zaawansowana technologicznie odmiana przeznaczona dla wymagających użytkowników oraz wyścigowych zespołów testowych. Konstrukcja modelu wywodzi się z ciągłego rozwoju sportowych motocykli Yamahy, koncentrującego się na osiągach silnika, sterowności i elektronicznym wspomaganiu. R1M wyróżniała się zaawansowanymi systemami elektronicznymi: kontrolą trakcji, mapami silnika, regulacją zawieszenia oraz możliwością monitorowania parametrów pracy w czasie rzeczywistym. Wersja M była często wyposażana w komponenty wyższej klasy, takie jak elektronicznie sterowane zawieszenie, elementy wykonane z lżejszych stopów i udoskonalone układy hamulcowe, co przekładało się na lepsze osiągi na torze oraz stabilność przy dużych prędkościach.
Rozwój konstrukcji skupiał się na poprawie stosunku mocy do masy, optymalizacji aerodynamiki oraz precyzyjnym prowadzeniu. Silniki serii R1 cechowały się wysoką mocą maksymalną i szerokim pasmem obrotów, co w połączeniu z krótkimi przełożeniami skrzyni pozwalało na dynamiczną akcję przy przyspieszaniu. Zawieszenie przednie — typowo teleskopowe, wysoko wydajne — miało kluczowe znaczenie dla utrzymania przyczepności i kontroli nad przednią częścią motocykla podczas hamowania i wchodzenia w zakręty. Wersje wyczynowe, jak R1M, stosowały często lepsze amortyzatory oraz precyzyjne ustawienia zawieszenia dostosowane do ścigania.
W kontekście użytkowania, Yamaha YZF-R1M znalazła zastosowanie zarówno w wyścigach amatorskich, jak i jako baza dla zespołów testowych oraz konstrukcyjnych, eksperymentujących z ustawieniami elektronicznymi i mechanicznymi. W Polsce motocykle z serii R1 były popularne wśród zawodników na torach oraz entuzjastów sportowej jazdy, a części zamienne i zestawy aftermarketowe ułatwiały adaptację do lokalnych warunków i regulacji torowych. Charakterystyczne cechy oryginału — agresywna linia nadwozia, zaawansowane układy kontroli oraz sportowe podwozie — są istotne przy odtwarzaniu modelu redukcyjnego, dlatego dokładne odwzorowanie przedniego widelca wpływa bezpośrednio na autentyczność finalnej miniatury.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Przedni widelec do Yamaha YZF-R1M — oryginalny plastikowy zestaw w skali 1/12, zaprojektowany jako zamiennik do modelu Tamiya 12684. Precyzyjnie odwzorowuje golenie, płyty mocujące i zewnętrzne elementy zawieszenia, umożliwiając wierne odtworzenie przedniej części motocykla. Części do sklejania wymagają obróbki przed montażem i malowania; brak kleju i farb. Idealny dla modelarzy chcących poprawić realizm i wygląd swojego modelu.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@