Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Tiger I — późna produkcja z pełnym wnętrzem i zimmeritem. Rye Field Model RM-5080 to szczegółowy plastikowy model do sklejania i malowania odtwarzający późną wersję niemieckiego czołgu ciężkiego z autentyczną fakturą zimmeritu oraz kompletnym wnętrzem: układ napędowy, skrzynia biegów, zbiorniki paliwa, stanowiska załogi i elementy uzbrojenia. Zestaw oferuje wierne detale zewnętrzne (zawiasy włazów, belki zaczepowe, osłony armaty) i pozwala na ekspozycję z otwartymi włazami. Przeznaczony dla zaawansowanych modelarzy; nie zawiera figurek, kleju ani farb.
Producent: Rye Field Model
Kategoria: Niemcy
Kod producenta: RFM RM-5080
Prezentowany plastikowy model do sklejania i malowania odtwarza niemiecki czołg ciężki w wersji późnej produkcji z charakterystyczną powłoką zimmerit oraz kompletnym wnętrzem. Zestaw przeznaczony jest dla modelarzy wymagających wiernej reprodukcji detali zarówno zewnętrznych, jak i wewnętrznych układów pojazdu.
Model zapewnia możliwość ekspozycji z otwartymi włazami lub w konfiguracji zamkniętej, co daje szerokie pole do pracy nad weatheringiem i dioramą. Konstrukcja części umożliwia precyzyjne dopasowanie elementów wnętrza i kadłuba, co ułatwia uzyskanie autentycznego wyglądu po złożeniu i malowaniu.
Tiger I (Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E) był niemieckim ciężkim czołgiem opracowanym pod koniec lat 30. i wdrożonym do produkcji w 1942 roku. Zaprojektowany przez Henschel jako odpowiedź na rozwój alianckich i radzieckich sił pancernych, Tiger wyróżniał się ciężkim pancerzem oraz potężnym uzbrojeniem — armatą 88 mm KwK 36 L/56, znaną z wysokiej skuteczności na długim dystansie. Pojazd ważył około 54 tony i osiągał prędkość maksymalną na drodze około 38 km/h, z zasięgiem operacyjnym rzędu 100–195 km w zależności od warunków i konfiguracji paliwowej.
Konstrukcja charakteryzowała się grubym pancerzem: czołowy pancerz kadłuba i wieży osiągał do 100 mm, co czyniło go wyjątkowo odpornym na ówczesne armaty przeciwpancerne. Układ napędowy oparto na silniku Maybach HL230 P45 (w późniejszych egzemplarzach), generującym moc około 700 KM, co w połączeniu z masą pojazdu dawało stosunkowo niski stosunek mocy do masy i przekładało się na ograniczoną mobilność w trudnym terenie oraz wysokie zużycie paliwa.
Tiger I zyskał reputację obrażonego, ale śmiercionośnego przeciwnika: na wielu teatrach działań, zwłaszcza na froncie wschodnim i w Normandii, pojedyncze egzemplarze potrafiły dominować pole walki na dużych odległościach. Słabości obejmowały skomplikowaną konstrukcję, podatność na awarie mechaniczne oraz duże koszty produkcji. Wyprodukowano około 1347 egzemplarzy w kilku wariantach produkcyjnych. Wersje późnej produkcji wprowadzały usprawnienia w układach mechanicznych, zmiany w pancerzu oraz stosowanie zimmeritu — specjalnej powłoki antymagnetycznej nakładanej na pancerz, mającej chronić przed przyczepnymi minami magnetycznymi.
W wielu przypadkach załogi i personel naprawczy adaptowali pojazdy do lokalnych warunków, montując dodatkowe osłony, skrzynie i improwizowane elementy maskujące. W polskich relacjach powojennych i badaniach muzealnych zachowało się kilka egzemplarzy i fragmentów Tigerów, które były poddawane renowacji oraz badaniom technicznym w muzeach militarnych. Zachowane eksponaty służą dziś do badań nad techniką wojenną drugiej wojny światowej oraz do celów edukacyjnych i rekonstrukcyjnych.
Parametry techniczne przykładowego egzemplarza (przybliżone): masa 54 t; długość z działa 8,45 m; szerokość 3,56 m; wysokość 3,0 m; załoga 5 osób; uzbrojenie główne 1× 8,8 cm KwK 36; uzbrojenie pomocnicze 2× karabiny maszynowe MG34. Pojazd pozostaje jednym z najbardziej rozpoznawalnych symboli pancernych II wojny światowej i przedmiotem szerokiego zainteresowania modelarzy i historyków.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Tiger I — późna produkcja z pełnym wnętrzem i zimmeritem. Rye Field Model RM-5080 to szczegółowy plastikowy model do sklejania i malowania odtwarzający późną wersję niemieckiego czołgu ciężkiego z autentyczną fakturą zimmeritu oraz kompletnym wnętrzem: układ napędowy, skrzynia biegów, zbiorniki paliwa, stanowiska załogi i elementy uzbrojenia. Zestaw oferuje wierne detale zewnętrzne (zawiasy włazów, belki zaczepowe, osłony armaty) i pozwala na ekspozycję z otwartymi włazami. Przeznaczony dla zaawansowanych modelarzy; nie zawiera figurek, kleju ani farb.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@