- Obniżka
Pz. Kpfw. VI Tiger Ausf. E – dwupak plastikowych modeli w skali 1/72, przeznaczonych do szybkiego montażu i użycia w grach bitewnych lub jako baza do dalszej rozbudowy. Każdy model ma ok. 12,7 cm długości i składa się z ograniczonej liczby elementów, zachowując charakterystyczne cechy oryginału: kadłub, wieżę, uzbrojenie i zawieszenie. Zestaw wymaga sklejania i malowania; opakowanie nie zawiera kleju ani farb. Producent: Italeri, model 7505.
Dwupak modeli przedstawia niemiecki ciężki czołg Pz. Kpfw. VI Tiger Ausf. E w formie zestawów przeznaczonych do szybkiego montażu i zastosowania w grach bitewnych lub jako baza do dalszej rozbudowy modelarskiej. Modele wykonano jako zestawy plastikowe do sklejania i malowania. Każdy egzemplarz ma długość około 12,7 cm i składa się z ograniczonej liczby elementów zaprojektowanych z myślą o szybkim złożeniu — konstrukcja upraszcza montaż, jednocześnie zachowując rozpoznawalne cechy oryginału: kadłub, wieża oraz charakterystyczne uzbrojenie i zawieszenie. Zestaw nie zawiera kleju ani farb, co pozostawia modelarzowi swobodę doboru materiałów wykończeniowych i technik malarskich.
Wymagane prace modelarskie: Model wymaga sklejania oraz malowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb; elementy należy skleić przy użyciu odpowiednich środków do tworzyw sztucznych. Po sklejeniu zalecane jest zagruntowanie przed malowaniem w celu poprawy przyczepności i odwzorowania detali.
Porady i informacje praktyczne:
Pz. Kpfw. VI Tiger Ausf. E był jednym z najbardziej rozpoznawalnych niemieckich ciężkich czołgów okresu II wojny światowej. Opracowany jako odpowiedź na napotykane na polach bitew wczesnych lat 40. zagrożenia pancerne, Tiger miał zapewnić przewagę ogniową i ochronę dla oddziałów pancernych. Konstrukcja charakteryzowała się grubym pancerzem czołowym i bocznym oraz potężnym uzbrojeniem — armatą kalibru 88 mm, która dawała znaczną przewagę daleko poza zasięgiem ówczesnych dział przeciwnika. Wieża o masywnej konstrukcji, duże koła nośne w układzie skrętnym i szerokie gąsienice dawały dobrą mobilność w typowych warunkach europejskich, choć masa pojazdu ograniczała prędkość i zwiększała obciążenie układu napędowego.
Rozwój Tygrysa wiązał się z postępem w dziedzinie pancerstwa i broni przeciwpancernej. Pojazd wprowadzono do służby w 1942 roku; używany był zarówno na froncie wschodnim, jak i w kampanii afrykańskiej oraz podczas walk w zachodniej Europie. Ze względu na wysokie koszty produkcji i złożoność techniczną, liczba wyprodukowanych egzemplarzy była relatywnie niewielka w porównaniu z lżejszymi typami czołgów. Tiger zyskał reputację niemal niepokonanego na dystansach, na których jego armata mogła skutecznie niszczyć cele, jednak ograniczenia logistyczne, awaryjność układu napędowego i duże zapotrzebowanie materiałowe wpływały na jego operacyjną efektywność.
W taktyce stosowano Tygrysy w grupach wsparcia, często w batalionach lub kompaniach ciężkich czołgów, gdzie mogły koncentrować siłę ognia przeciw silnie opancerzonym celom. Pancerz czołowy i masa pojazdu zapewniały dobrą ochronę dla załogi, jednak w warunkach ciasnych mostów i dróg o słabej nośności mobilność była problemem. W działaniach bojowych Tiger wyróżniał się zdolnością do unieszkodliwiania większości alianckich czołgów z bezpiecznej odległości, co wymuszało rozwój nowych amunicji przeciwpancernych i taktyk walki przeciwko jego uprzywilejowanej pozycji.
W kontekście polskim, Tygrys pojawiał się na terenach walk wschodnich i zachodnich, stając się elementem znanym z relacji bojowych i literatury wojennej. Po wojnie kilka egzemplarzy zachowało się w muzeach, gdzie pełnią funkcję przypomnienia o technologicznych i logistycznych wyzwaniach konstrukcji ciężkich czołgów tamtej epoki. Dane techniczne oryginału, takie jak masa, prędkość maksymalna, grubość pancerza i kaliber uzbrojenia, były kluczowe dla jego taktycznego zastosowania i stały się przedmiotem analizy historyków oraz inżynierów wojskowych.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Pz. Kpfw. VI Tiger Ausf. E – dwupak plastikowych modeli w skali 1/72, przeznaczonych do szybkiego montażu i użycia w grach bitewnych lub jako baza do dalszej rozbudowy. Każdy model ma ok. 12,7 cm długości i składa się z ograniczonej liczby elementów, zachowując charakterystyczne cechy oryginału: kadłub, wieżę, uzbrojenie i zawieszenie. Zestaw wymaga sklejania i malowania; opakowanie nie zawiera kleju ani farb. Producent: Italeri, model 7505.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@