Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Niemieckie motocykle z okresu II wojny światowej (Italeri 6121) — plastikowy model w skali 1/72 zawierający dwa motocykle: jeden z koszem bocznym i drugi bez kosza oraz figurki. Modele odwzorowują charakterystyczne sylwetki, ramy i osprzęt wojskowy tamtego okresu. Zestaw przeznaczony dla modelarzy zainteresowanych dioramami i scenkami wojennymi; elementy wymagają sklejenia i malowania. Brak kleju i farb w komplecie. Idealny do kolekcjonerskiego składania oraz rekonstrukcji historycznych scen.
Zestaw przedstawia typowe niemieckie motocykle używane podczas II wojny światowej, odtworzone w formie modelu plastikowego do samodzielnego sklejenia i malowania. Kompozycja uwzględnia egzemplarz z koszem bocznym oraz drugi motocykl w wariancie bez kosza, co pozwala na złożenie dwóch różnych stanowisk transportowo-rozpoznawczych w jednym zestawie. Modele cechuje uproszczona, lecz rozpoznawalna geometria nadwozia, elementy ramy, pojemnika na narzędzia i owiewek odpowiadające typowym wzorcom pojazdów wojskowych tego okresu. Zestaw przewidziany jest dla modelarzy sklejających modele w małej skali, zainteresowanych dioramami i scenkami z drugiej wojny światowej. Komponenty należy skleić, spasować i pomalować; brak w zestawie środków wiążących i farb wymaga przygotowania własnych materiałów roboczych i narzędzi modelarskich.
Informacja o składaniu i malowaniu: Zestaw wymaga sklejania i pomalowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb. Elementy należy wyciąć z ramek, oczyścić z nadlewek, spasować, skleić i wykończyć za pomocą odpowiednich farb i środków modelarskich.
Porady i instrukcje użytkowania:
Motocykle odgrywały istotną rolę w strukturach logistycznych, zwiadowczych i łączności Wehrmachtu oraz innych formacji niemieckich podczas II wojny światowej. Były wykorzystywane zarówno w warunkach frontowych, jak i na zapleczu jako szybkie środki transportu dla emisariuszy, łącznościowców i małych patroli. Konstrukcyjnie większość wojskowych motocykli opierała się na wytrzymałych ramach ze wzmocnionym zawieszeniem, umożliwiającym poruszanie się po nierównym terenie, oraz na silnikach o umiarkowanej pojemności, zapewniających niezłe osiągi przy stosunkowo niskim koszcie eksploatacji.
Typowe motocykle używane przez niemieckie siły zbrojne obejmowały modele produkowane masowo przez firmy takie jak BMW i Zündapp, które oferowały wersje zarówno jednośladowe, jak i wyposażone w kosz boczny. Kosze boczne pozwalały na przewóz dodatkowego żołnierza, sprzętu łącznościowego lub lekkiego uzbrojenia. Motocykle te były często adaptowane do potrzeb wojskowych poprzez montaż uchwytów na karabiny, skrzyń narzędziowych, bagażników oraz osłon chroniących elementy mechaniczne przed zabrudzeniami i warunkami atmosferycznymi.
Wysiłek przemysłowy III Rzeszy uczynił z motocykli masowe narzędzie mobilności — od operacji blitzkriegu, gdzie szybkość przemieszczania się była kluczowa, po działania na terenach wschodnich, gdzie motocykle służyły jako pojazdy zwiadowcze i łącznikowe. Charakteryzowały się one prostotą obsługi i konserwacji, co było ważne w warunkach frontowych z ograniczonym dostępem do zaawansowanego serwisu. Dla modelarzy istotne jest odwzorowanie charakterystycznych cech tych pojazdów: sylwetki z koszem bocznym, osprzętu transportowego oraz typowych dla epoki malowań i oznakowań.
W kontekście polskim motocyklowe działania związane były z licznymi starciami i operacjami na terytorium Polski, zarówno w kampanii 1939 roku, jak i w późniejszych latach okupacji. Pojazdy tego typu pojawiały się również w służbie administracyjnej i policyjnej, a ich obecność na polskich drogach i w obszarach miejskich pozostawiła ślady w dokumentacji fotograficznej i wspomnieniach. Warto podkreślić, że choć motocykle nie były ciężkim sprzętem bojowym, to ich wkład w mobilność i łączność był istotny dla działania jednostek motoryzowanych i zmotoryzowanych.
Dane techniczne motocykli wojskowych tamtego okresu różniły się w zależności od producenta i wersji, ale typowo obejmowały silniki o pojemnościach od kilkuset do tysiąca centymetrów sześciennych, napęd na dwa koła, zawieszenia stosunkowo prostej konstrukcji oraz prędkości maksymalne wystarczające do szybkiego przemieszczania się na krótkich dystansach. Wyposażenie dodatkowe, takie jak kosze boczne i uchwyty na uzbrojenie, wpływało na charakter użycia pojazdu więcej jako środka wsparcia niż liniowego działa bojowego.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Niemieckie motocykle z okresu II wojny światowej (Italeri 6121) — plastikowy model w skali 1/72 zawierający dwa motocykle: jeden z koszem bocznym i drugi bez kosza oraz figurki. Modele odwzorowują charakterystyczne sylwetki, ramy i osprzęt wojskowy tamtego okresu. Zestaw przeznaczony dla modelarzy zainteresowanych dioramami i scenkami wojennymi; elementy wymagają sklejenia i malowania. Brak kleju i farb w komplecie. Idealny do kolekcjonerskiego składania oraz rekonstrukcji historycznych scen.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@