- Obniżka
Iveco Turbostar 190.48 Special — plastikowy model ciągnika siodłowego Italeri 3926 do sklejania i malowania. Dokładnie odwzorowuje charakterystyczne proporcje kabiny, przednią część nadwozia oraz detale nadwozia i kokpitu. Długość po złożeniu: 23,8 cm, idealna do dioram i ekspozycji. Zestaw nie zawiera kleju ani farb; zalecane techniki modelarskie pozwolą wyeksponować linię nadwozia i detale.
Model plastikowy ciągnika siodłowego przeznaczony do sklejania i malowania. Zestaw reprodukuje charakterystyczne proporcje i bryłę pojazdu ciężarowego z rodziny Turbostar, ze szczególnym uwzględnieniem przedniej części nadwozia i kabiny kierowcy. Elementy modelu pozwalają na odwzorowanie linii nadwozia, zderzaków oraz kokpitu. Długość gotowego modelu wynosi 23,80 cm, co ułatwia planowanie ekspozycji i integrację z dioramami w odpowiedniej skali. Model nie zawiera kleju ani farb; montaż przewiduje użycie standardowych technik sklejania i wykończenia stosowanych w modelarstwie pojazdów drogowych.
Sklejanie i wykończenie: Model wymaga sklejania oraz malowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb. Zaleca się stosowanie klejów do plastiku i akrylowych lub lakierniczych farb modelarskich. Przy pracach wykończeniowych warto wykorzystać podkład, maskowanie elementów oraz techniki panelowania i wash, aby wydobyć detale kabiny i nadwozia.
Porady i instrukcje użytkowania:
- Przed rozpoczęciem montażu sprawdź części i dopasuj elementy „na sucho”.
- Usuń nadlewki i zrolowania przy pomocy ostrych narzędzi oraz drobnego pilnika lub papieru ściernego.
- Zastosuj podkład przed malowaniem, szczególnie na gładkich powierzchniach kabiny.
- Do łączeń zewnętrznych stosuj cienkie spoiny klejowe; w miejscach widocznych można użyć szpachli modelarskiej.
- Przy montażu detali zewnętrznych (lusterka, zderzaki) pracuj precyzyjnie — elementy te wpływają na realistyczny wygląd modelu.
- Po zakończeniu malowania warto zastosować lakier nawierzchniowy (połysk lub mat) w zależności od wybranego wykończenia.
Iveco Turbostar to seria ciężkich samochodów ciężarowych produkowanych przez włoską firmę Iveco w latach 1980. i 1990. Model Turbostar zastąpił poprzednie konstrukcje Iveco, oferując nowoczesną kabinę kierowcy oraz udoskonalone rozwiązania mechaniczne, które poprawiały komfort jazdy i osiągi w przewozach dalekobieżnych. W zależności od wersji nadwozia i konfiguracji osi, Turbostar występował jako ciągnik siodłowy oraz podwozie pod zabudowy specjalistyczne. Był dostępny z różnymi jednostkami napędowymi o różnych mocach, co pozwalało dopasować egzemplarz do zadań transportowych — od przewozów krajowych po międzynarodowe przewozy ciężkie.
Kabina Turbostar wyróżniała się bardziej ergonomicznie ukształtowanym wnętrzem w porównaniu do wcześniejszych modeli Iveco, z poprawioną widocznością i lepszą izolacją akustyczną. Wersje „Special” i inne odmiany wyposażeniowe mogły zawierać dodatkowe warianty wnętrza i elementów zewnętrznych, przeznaczone do długodystansowej eksploatacji. Konstrukcja podwozia i układ siodła były zaprojektowane z myślą o stabilności i trwałości przy dużych masach zestawów ciągnik-siodło + naczepa.
W praktyce Turbostar znalazł zastosowanie w logistyce i transporcie komercyjnym w wielu krajach Europy. Jako konstrukcja użytkowa był doceniany za solidność wykonania i względnie prostą obsługę serwisową, co miało znaczenie w warunkach intensywnej eksploatacji. Wersje silnikowe i osiągi różniły się w zależności od rynku i konfiguracji, obejmując jednostki wysokoprężne z turbodoładowaniem oraz różne przełożenia skrzyń biegów dostosowane do wymagań transportowych.
W Polsce pojazdy z rodziny Turbostar były użytkowane przez firmy transportowe i przewoźników specjalistycznych, gdzie ceniono je za trwałość i dostępność części zamiennych. W kontekście modelarstwa, Turbostar stanowi ciekawy temat do odwzorowania ze względu na rozpoznawalną sylwetkę kabiny oraz możliwość tworzenia realistycznych zestawów i dioram przedstawiających logistykę drogową końca XX wieku.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Iveco Turbostar 190.48 Special — plastikowy model ciągnika siodłowego Italeri 3926 do sklejania i malowania. Dokładnie odwzorowuje charakterystyczne proporcje kabiny, przednią część nadwozia oraz detale nadwozia i kokpitu. Długość po złożeniu: 23,8 cm, idealna do dioram i ekspozycji. Zestaw nie zawiera kleju ani farb; zalecane techniki modelarskie pozwolą wyeksponować linię nadwozia i detale.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@