Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Model przedstawia jednomiejscową wersję samolotu gaśniczego w polskich barwach, z dużym zbiornikiem środka gaśniczego umieszczonym centralnie w kadłubie. Charakterystyczna sylwetka z rozbudowanym usterzeniem i skrzydłem o dużej rozpiętości odzwierciedla konstrukcję przystosowaną do lotów z krótkich, nieutwardzonych lądowisk.
Format modelu pozwala wyeksponować podziały blach, kształt gondoli silnika oraz szczegóły podwozia istotne dla maszyn pracujących w terenie. Zestaw z tworzywa przeznaczony jest do klasycznego montażu, wymaga użycia kleju i malowania, co umożliwia wierne oddanie zabrudzeń i śladów eksploatacji. Jako baza do pojedynczego egzemplarza lub niewielkiej dioramy model ukazuje funkcjonalny charakter samolotu gaśniczego.
Zestaw przedstawia jednomiejscową wersję samolotu gaśniczego PZL M18B Dromader w barwach polskich służb pożarniczych. Konstrukcja modelu pozwala odtworzyć charakterystyczną sylwetkę maszyny rolniczo-gaśniczej z dużym zbiornikiem środka gaśniczego w centralnej części kadłuba oraz rozbudowanym usterzeniem i skrzydłem o dużej rozpiętości. Skala umożliwia wyeksponowanie detali zewnętrznych, takich jak podział blach, kształt gondoli silnika czy układ podwozia dostosowanego do pracy z krótkich, nieutwardzonych lądowisk.
Model przeznaczony jest do klasycznego montażu z użyciem kleju do tworzyw sztucznych i wymaga pełnego malowania. Dzięki temu daje szerokie możliwości odwzorowania śladów eksploatacji typowych dla samolotów pracujących w trudnych warunkach – osadów spalin na osłonie silnika, zabrudzeń na dolnych powierzchniach skrzydeł czy śladów po środkach gaśniczych na kadłubie. Zestaw stanowi dobrą bazę zarówno do budowy pojedynczego modelu na podstawce, jak i do rozbudowy o niewielką dioramę z fragmentem lądowiska lub leśnej bazy przeciwpożarowej.
PZL M18 Dromader został opracowany w WSK PZL-Mielec w latach 70. XX wieku jako samolot rolniczy i gaśniczy przystosowany do pracy w trudnych warunkach terenowych. Konstrukcja powstała we współpracy z amerykańską firmą Rockwell International, co ułatwiło późniejszą certyfikację i eksport na rynki zagraniczne, w tym do Stanów Zjednoczonych. Pierwszy lot prototypu odbył się w 1976 roku, a w kolejnych latach maszyna weszła do szerokiej eksploatacji w wielu krajach.
Dromader został zaprojektowany z myślą o wykonywaniu zadań agrolotniczych, zraszania upraw oraz gaszenia pożarów lasów i terenów trudno dostępnych. Duży zbiornik środka gaśniczego lub chemikaliów umieszczono w centralnej części kadłuba, co poprawiało stateczność podczas zrzutu ładunku. Samolot przystosowano do pracy z krótkich, prowizorycznych lądowisk, a masywne podwozie i prosta konstrukcja ułatwiały obsługę w warunkach polowych.
W Polsce PZL M18 stał się jednym z podstawowych samolotów wykorzystywanych do gaszenia pożarów lasów i torfowisk. Maszyny tego typu operowały m.in. z baz Lasów Państwowych i aeroklubów, wykonując loty nad rozległymi kompleksami leśnymi. Dzięki możliwości szybkiego zrzutu znacznej ilości wody lub środka gaśniczego Dromader odgrywał istotną rolę w ograniczaniu rozprzestrzeniania się ognia, szczególnie w rejonach o słabo rozwiniętej infrastrukturze drogowej.
Samoloty te brały udział w akcjach gaśniczych na terenie całego kraju, a także w działaniach międzynarodowych, gdy polskie załogi wspierały walkę z pożarami za granicą. Charakterystyczna sylwetka Dromadera z dużym zbiornikiem pod kadłubem i intensywnym malowaniem ostrzegawczym stała się rozpoznawalnym symbolem lotniczych służb przeciwpożarowych w Polsce.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Model przedstawia jednomiejscową wersję samolotu gaśniczego w polskich barwach, z dużym zbiornikiem środka gaśniczego umieszczonym centralnie w kadłubie. Charakterystyczna sylwetka z rozbudowanym usterzeniem i skrzydłem o dużej rozpiętości odzwierciedla konstrukcję przystosowaną do lotów z krótkich, nieutwardzonych lądowisk.
Format modelu pozwala wyeksponować podziały blach, kształt gondoli silnika oraz szczegóły podwozia istotne dla maszyn pracujących w terenie. Zestaw z tworzywa przeznaczony jest do klasycznego montażu, wymaga użycia kleju i malowania, co umożliwia wierne oddanie zabrudzeń i śladów eksploatacji. Jako baza do pojedynczego egzemplarza lub niewielkiej dioramy model ukazuje funkcjonalny charakter samolotu gaśniczego.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@