Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Plastikowy model do sklejania i malowania przedstawiający MiG-15bis / S-103 w skali Hobby 2000 48007. Zestaw nie zawiera kleju ani farb. Kalkomanie Cartograf umożliwiają oznakowania: S-103 (30th Fighter-Bomber Regiment, Czechoslovak Air Force, Hradec Kralove, lata 70.), S-103 (47th Reconnaissance Regiment, Mlada, 1955), MIG-15bis (DDR Air Force, koniec lat 50.), MIG-15bis s/n 231767 (Romanian Air Force, Deveselu, 1962). Wypraski: Bronco; maski: Pmask. Idealny dla kolekcjonerów i modelarzy historycznych.
Model plastikowy do sklejania i pomalowania w skali 1/48. Zestaw nie zawiera kleju ani farb. Komponenty i oznaczenia pochodzą od renomowanych dostawców części modeli.
Kluczowe cechy i zalety:
Oznaczenia dostępne w zestawie:
Model przeznaczony jest dla osób chcących uzyskać autentyczny wygląd historycznego myśliwca w skali 1/48. Zestaw łączy jakość komponentów z dokładnością detali, oferując solidną podstawę do rozbudowanych prac malarskich i weatheringu.
Historia pierwowzoru:
Mikojan-Guriewicz MiG-15 był jednym z najważniejszych myśliwców odrzutowych początkowego okresu powojennego. Zaprojektowany w ZSRR na początku lat 40. i wdrożony do produkcji pod koniec dekady, stał się symbolem pierwszej generacji odrzutowych samolotów myśliwskich o wysokiej prędkości i dobrej zwrotności. Jego konstrukcja opierała się na prostym, lecz efektywnym układzie z jednosilnikowym kadłubem, stożkowym wlotem powietrza w przodzie oraz skrzydłem o umiarkowanym skosie. Napęd zapewniał silnik turbowentylatorowy z dużym ciągiem, co przekładało się na doskonałą prędkość wznoszenia i krótką drogę startu. MiG-15 wszedł do służby w 1949–1950 roku i szybko stał się maszyną powszechnie eksploatowaną w krajach Układu Warszawskiego oraz w licznych państwach sojuszniczych ZSRR.
W praktyce bojowej MiG-15 zyskał sławę podczas wojny koreańskiej (1950–1953), gdzie po raz pierwszy skonfrontował się z zachodnimi odrzutowcami, w tym z F-86 Sabre. W starciach powietrznych wykazał dobre osiągi w zakresie prędkości i manewrowości przy dużych wysokościach, co w połączeniu z uzbrojeniem ciężkim — zwykle armatami kalibru 23 mm i 37 mm — czyniło go groźnym przeciwnikiem na krótkim i średnim dystansie. Wersja MiG-15bis była rozwinięciem początkowych wariantów, z ulepszonym silnikiem, zwiększoną masą startową oraz poprawioną awioniką, co podniosło ogólną użyteczność bojową maszyny.
Samolot był produkowany seryjnie w ZSRR oraz licencyjnie w kilku krajach, m.in. w Czechosłowacji (jako S-103), w Polsce (w ograniczonym zakresie montażu części lub modernizacji), w Rumunii i w Chinach (gdzie powstała odmiana J-2). W Układzie Warszawskim pełnił rolę podstawowego myśliwca i samolotu przechwytującego w latach 50. i wczesnych 60., będąc jednocześnie wykorzystywanym w zadaniach szkoleniowych i rozpoznawczych. Czechosłowackie wersje S-103 otrzymały lokalne oznaczenia i występowały w barwach jednostek takich jak 30th Fighter-Bomber Regiment czy 47th Reconnaissance Regiment, co odzwierciedlono w wariantach oznaczeń modelu.
W Polsce personel techniczny oraz pilotów spotykały zadania związane z eksploatacją i serwisowaniem maszyn tego typu w ramach współpracy sojuszniczej; choć nie były one podstawowym elementem polskich sił powietrznych, kontakty i wymiana doświadczeń występowały przy wspólnych manewrach i szkoleniach. MiG-15 bazował na prostocie konstrukcji i dostępności części, co ułatwiało obsługę na eksploatowanych lotniskach w warunkach powojennych.
Z czasem, w miarę pojawiania się nowocześniejszych konstrukcji, MiG-15 przeszedł do roli samolotu szkolnego i pomocniczego. Mimo to jego wpływ na rozwój lotnictwa odrzutowego był znaczący — stał się punktem odniesienia dla projektantów i taktyków powietrznych w dekadach powojennych. Dziś zachowane egzemplarze można oglądać w muzeach oraz na pokazach lotniczych, gdzie służą jako materialne świadectwo przełomowego etapu w historii lotnictwa.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Plastikowy model do sklejania i malowania przedstawiający MiG-15bis / S-103 w skali Hobby 2000 48007. Zestaw nie zawiera kleju ani farb. Kalkomanie Cartograf umożliwiają oznakowania: S-103 (30th Fighter-Bomber Regiment, Czechoslovak Air Force, Hradec Kralove, lata 70.), S-103 (47th Reconnaissance Regiment, Mlada, 1955), MIG-15bis (DDR Air Force, koniec lat 50.), MIG-15bis s/n 231767 (Romanian Air Force, Deveselu, 1962). Wypraski: Bronco; maski: Pmask. Idealny dla kolekcjonerów i modelarzy historycznych.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@