Marki
Wszystkie bestsellery
  • Comfino - raty 0%

    Comfino - raty 0%
  • Paynow Visa Mastercart

    Paynow Visa Mastercart
  • PayPo - zapłać później

  • Obniżka
  • Nowy
Mitsubishi Lancer Ex 1800gsr Turbo With Over Fender - zdjęcie 1
  • Mitsubishi Lancer Ex 1800gsr Turbo With Over Fender - zdjęcie 1

Mitsubishi Lancer Ex 1800gsr Turbo With Over Fender
Hasegawa 20808

Skala 1/24

Mitsubishi Lancer Ex 1800 GSR Turbo z nadkolami — precyzyjny plastikowy model w skali 1/24 do sklejania i malowania. Wiernie odwzorowuje linie nadwozia, zderzaki i charakterystyczne poszerzenia nadkoli, podkreślając rajdowy charakter oryginału. Zestaw Hasegawa skupia się na detalach zewnętrznych i umożliwia personalizację wykończenia; części kompatybilne z typowymi akcesoriami modelarskimi. Model wymaga montażu i malowania; klej i farby nie są w zestawie. Idealny dla fanów sportowych odmian Lancerów i miłośników tuningu.

168,81 zł
155,30 zł Zniżka 8%

Ilość
Dostępny
Termin wysyłki 1 dzień

Opis

Mitsubishi Lancer Ex 1800 GSR Turbo z nadkolami

Precyzyjny model plastikowy przedstawiający zmodyfikowaną wersję cywilnego sedan-u, wyposażoną w nadkola (over fender) oraz pakiet wizualny i techniczny nawiązujący do rajdowego charakteru oryginału. Zestaw przeznaczony do sklejenia i malowania, wykonany z elementów wtryskowych, pozwala na wierne odwzorowanie linii nadwozia, zderzaków i charakterystycznych poszerzeń nadkoli. Model skupia się na detalach nadwozia oraz elementach zewnętrznych; wymaga od modelarza umiejętności montażu i wykonania powłoki lakierniczej, co daje możliwość dopracowania wykończenia i personalizacji malowania. Instrukcja montażu prowadzi krok po kroku przez etapy składania, a części kompatybilne z typowymi akcesoriami modelarskimi umożliwiają dalsze modyfikacje.

  • Model: Mitsubishi Lancer Ex 1800 GSR Turbo z nadkolami
  • Producent: Hasegawa
  • Skala: 1/24
  • Typ: plastikowy model do sklejania
  • Kategoria: model samochodu cywilnego / rajdowego (wersja z poszerzeniami nadkoli)

Uwagi dotyczące montażu i wykończenia:
Model wymaga sklejania i malowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb. Elementy należy wyciąć z ramek, oczyścić z nadlewów, skleić zgodnie z instrukcją oraz pomalować farbami modelarskimi według preferowanego schematu kolorystycznego.

Porady i wskazówki modelarskie:

  • Przed sklejeniem dopasuj i sprawdź pasowanie elementów na sucho, zwracając uwagę na łączenia poszerzeń nadkoli z progiem i błotnikami.
  • Użyj płynnego kleju polistyrenowego do łączeń wtryskowych oraz cyjanoakrylatu do drobnych detali. Do wypełnień zastosuj szpachlówkę modelarską i wygładź papierem o gradacji 400–1000.
  • Przed malowaniem zastosuj podkład o odpowiedniej przyczepności; dla uzyskania realistycznego efektu polecane są lakiery półmatowe lub błyszczące w zależności od wersji wykończenia.
  • Wnętrze i detale mechaniczne można zaakcentować cienkim pędzelkiem, suchym pędzlem lub techniką wash, aby podkreślić linie i faktury.
  • Dla lepszego efektu wykończeniowego zastosuj maskowanie przy malowaniu elementów dwukolorowych i polakieruj całość lakierem bezbarwnym.

Historia samochodu

Mitsubishi Lancer, w wersjach sportowych oznaczanych jako GSR, to seria kompaktowych samochodów o długiej historii użycia w motorsporcie. Model Lancer Evolution oraz odmiany GSR zyskały rozgłos dzięki zaawansowanemu układowi napędowemu, turbosprężarkom i zawieszeniu przygotowanemu do konkurencji. Wprowadzenie wersji z nadkolami (over fender) wynikało z potrzeb zwiększenia przestrzeni na szersze koła i opony, poprawy stabilności oraz nadania bardziej agresywnego wyglądu, co było popularne zarówno w rajdach lokalnych, jak i w modyfikacjach drogowych. Konstrukcja seryjna Lancerów łączyła lekkość nadwozia z napędem na cztery koła (w wielu wersjach Evolution), co przekładało się na doskonałą trakcję i zachowanie w trudnych warunkach drogowych. Silniki benzynowe z doładowaniem w wariantach sportowych dostarczały znacznej mocy w stosunku do pojemności, co uczyniło te samochody konkurencyjnymi w klasach rajdowych o ograniczonej pojemności jednostki napędowej.

W praktyce modyfikacje obejmujące nadkola były stosowane w celu montażu szerszych rozstawów kół, co poprawiało stabilność w zakrętach i umożliwiało zastosowanie opon o większej szerokości i innym profilu. Dostosowania nadwozia i zawieszenia często łączono z wzmocnieniami podwozia oraz zmodyfikowanymi amortyzatorami i sprężynami, co wpływało na osiągi na odcinkach specjalnych. Wersje przygotowane do sportu posiadały także ulepszone układy chłodzenia i hamulce o zwiększonej wydajności. Poza rywalizacją, warianty z nadkolami zyskały popularność wśród tunerów i entuzjastów sportowego stylu, jako baza do budowy samochodów wystawowych lub użytkowanych w rajdach amatorskich.

W Polsce modele Lancer GSR i ich sportowe odmiany cieszyły się zainteresowaniem miłośników motosportu, zarówno w klubach rajdowych, jak i wśród prywatnych pasjonatów tuningowania samochodów. Dostępność części zamiennych oraz społeczność skupiona wokół tych konstrukcji ułatwiały adaptację do lokalnych warunków i uczestnictwo w imprezach rangi regionalnej.

Szczegóły produktu
Hasegawa 20808
2026-06-13

Opis

Skala
1/24
Dostępność
Dostępny
Termin wysyłki
1 dzień

Brak metod dostawy dla tego produktu.

Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.

Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.

Hasegawa

Producent

  • HASEGAWA
  • Yagusu Yaizu 3-1-2
  • 425-8711 Shizuoka
  • Japonia
  • +81546288241

Osoba odpowiedzialna

16 innych produktów w tej samej kategorii:
@COMMENT_AVATAR@
@CUSTOMER_NAME@@AUTHOR_PROFILE@@COMMENT_ISO_COUNTRY@
@VERIFY_PURCHASE@
(@COMMENT_GRADE@)
@COMMENT_DATE@
@COMMENT_NO_APPROVE@

@COMMENT_TITLE@

@COMMENT_COMMENT@

@COMMENT_IMAGES@
@COMMENT_VIDEOS@
@COMMENT_AVATAR@
@CUSTOMER_NAME@ @AUTHOR_PROFILE@ @COMMENT_ISO_COUNTRY@
@VERIFY_PURCHASE@
@COMMENT_DATE@
@COMMENT_NO_APPROVE@
@COMMENT_AVATAR@
@CUSTOMER_NAME@@AUTHOR_PROFILE@ @COMMENT_ISO_COUNTRY@
@VERIFY_PURCHASE@
@COMMENT_DATE@
@COMMENT_NO_APPROVE@