Atom-20905 Raf Wwii Late Colors Set
AMMO of Mig Jimenez 20905

Zestaw farb akrylowych z serii ATOM. Farby stworzono formułą na bazie wody. Zachowują się jak lakiery, przeznaczone są do użycia zarówno pędzlem, jak i aerografem. Farby wyróżniają się samo poziomowaniem, szybkim schnięciem i bardzo dobrym kryciem. Ponadto farby ATOM są niezwykle trwałe, dzięki czemu po wyschnięciu można na nie nakładać akryle, emalie, a nawet kalkomanie. 20 ml pojemnik z nową zakrętką, którą można otwierać i zamykać jedną ręką. Farby są nietoksyczne i bezwonne. ATOM-20905 to zestaw przeznaczony do malowania samolotów RAF-u w drugiej części II wojny światowej. Barwy te są kontynuacją i rozwinięciem barw które zostały przyjęte w maju 1937 roku przez dowódcę formacji myśliwskich Air Chief Marshal Hugh Dowding-a. Początkowo schemat ten zwany był "zielonym kamuflażem" później nazwano go TLS – temperate landing scheme czyli umiarkowanym schematem lądowym. Również w 1937 roku ustalono podstawowe kolory i wzory. Standardowymi kolorami górnymi dla TLS były Dark Green i Dark Earth. W dalszej kolejności prac opracowano projekty wzorów maskujących specyficznych dla każdego typu samolotu. Stworzono również schemat dla samolotów morskich Temperate Sea Scheme TSS. Wzory te miały stanowić podstawę wszystkich przyszłych schematów kamuflażu w RAF. We wrześniu 1939 roku określono również by górne powierzchnie samolotów komunikacyjnych były wykończone w TLS a boki i powierzchnie spodnie w kolorze żółtym. W dniu 21 listopada 1939 r. Ministerstwo Lotnictwa zaleciło zmianę, zgodnie z którą samoloty szkoleniowe miały być zakamuflowane, ale boki i powierzchnie spodnie miały pozostać żółte. W dniu 1 sierpnia 1940 r. instruowano, że wszystkie samoloty szkoleniowe, samoloty komunikacyjne i eskadry transportu powietrznego z górnymi powierzchniami TLS lub TSS miały mieć dolną połowę kadłuba i wszystkie powierzchnie spodnie pomalowane na żółto. Prace nad rozwojem barw maskujących były kontynuowane po tym jak powstały wątpliwości dotyczące skuteczności TLS na samolotach myśliwskich operujących na wyższych wysokościach od 6 000 do 9 000 metrów. Przeprowadzono próby z kolorami mającymi na celu rozjaśnić schemat. Schematem składającym się z Medium Sea Grey i Smoke/Olive Grey na górnych powierzchniach ze Sky Blue na powierzchniach dolnych. Był to jednak tylko pewien etap w czasie którego stwierdzono, że dominujący szary kamuflaż będzie bardziej efektywny na myśliwcach dziennych. Nowy kolor został zmieszany z 7 części Medium Sea Grey i 1 części Night. Kolor ten nazwano Ocean Grey, barwa górna Dark Green została zachowana.