Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Sd.Kfz. 250/3 „Greif” — model redukcyjny plastikowy od Tamiya (35113). Precyzyjnie odtworzona spłaszczona sylwetka półgąsienicowego transportera łącznościowego z odsłoniętą kabiną, szczegółowym wyposażeniem radiooperatora i dopasowanymi elementami podwozia. Zestaw do sklejania i malowania, zalecany dla modelarzy średnio zaawansowanych i zaawansowanych. W komplecie drobne detale łącznościowe; przed montażem polecamy suche dopasowanie części, malowanie małych elementów oddzielnie oraz użycie klejów do modeli, pędzli precyzyjnych i narzędzi do obróbki spoin.
Prezentowany zestaw to plastikowy model redukcyjny przedstawiający niemiecki półgąsienicowy transporter rozpoznawczo-łącznościowy Sd.Kfz. 250/3 „Greif”. Model odtwarza charakterystyczną, spłaszczoną sylwetkę nadwozia z odsłoniętą kabiną załogi oraz elementy wyposażenia łącznościowego typowe dla wersji 250/3. W zestawie uwzględniono detale karoserii, elementy układu jezdnego oraz wyposażenie wnętrza kabiny, zaprojektowane z myślą o dobrym dopasowaniu części. Zestaw rekomendowany jest dla modelarzy średnio zaawansowanych i zaawansowanych, którzy oczekują precyzyjnego odwzorowania detali technicznych oryginalnej konstrukcji oraz możliwości detalowania i wykończenia zgodnie z własną interpretacją.
Wymagania montażowe: Model dostarczany w częściach do sklejania. Konieczne sklejanie i malowanie.
Porady i informacje praktyczne:
Przed montażem zaleca się dokładne zapoznanie z instrukcją i wykonanie suchego montażu większych podzespołów, aby zweryfikować dopasowanie. Drobne elementy i detale łącznościowe warto malować przed montażem do nadwozia. Do sklejenia używać dedykowanych klejów do modeli plastikowych; do wygładzania spoin — szpachlówek i drobnych papierów ściernych. Przy wykańczaniu powierzchni pomocne będą techniki filtrów i suchych pędzli dla uwypuklenia detali wnętrza i elementów radiołączności. Kalkomanie aplikować na matowe, odtłuszczone powierzchnie i utrwalać zgodnie z zaleceniami producenta kalkomanii. Przy montażu zalecane narzędzia: pęsety, pilniki iglaste, cienkie pędzle do detali oraz precyzyjne nożyki modelarskie.
Sd.Kfz. 250/3 „Greif” był jedną z wersji niemieckiego półgąsienicowego transportera lekkiego Sd.Kfz. 250 opracowanego w okresie międzywojennym i stosowanego szeroko podczas II wojny światowej. Konstrukcja Sd.Kfz. 250 powstała w odpowiedzi na potrzebę lekkiego, mobilnego transportera zdolnego do prowadzenia rozpoznania, przewozu załogi zwiadowczej oraz realizacji zadań łączności na szczeblu kompanii i batalionu. Wersja 250/3 została specjalnie wyposażona w aparaturę łącznościową — radiostacje, baterie oraz stanowiska operatorów — co czyniło ją mobilnym punktem łączności taktycznej na polu walki. Dzięki zastosowaniu półgąsienicowego podwozia pojazd łączył cechy pojazdu kołowego i gąsienicowego: przednia część z kołami i napędem zapewniała sterowność, natomiast gąsienice z tyłu zwiększały trakcję w trudniejszym terenie.
Konstrukcja nadwozia była relatywnie lekka i spłaszczona; kabina załogi często pozostawała odkryta lub częściowo osłonięta, co ułatwiało obserwację i obsługę anten. Wnętrze przystosowano do montażu zestawów radiooperatora, stojaków na baterie i prowadzenia przewodów antenowych. Dzięki temu Sd.Kfz. 250/3 mógł pełnić funkcję ruchomego centrum łączności, utrzymując łączność między szczeblami dowodzenia lub koordynując działania zwiadowcze. Mobilność i niewielkie rozmiary umożliwiały szybkie przemieszczanie ekip łącznościowych bliżej linii frontu, choć jednocześnie ograniczona ochrona pancerna i ładowność stawiały granice zastosowań bez wsparcia innych jednostek.
W praktyce Sd.Kfz. 250/3 użytkowano na różnych frontach konfliktu, zarówno w operacjach na wschodzie, jak i zachodzie. Różne konfiguracje radiowe i układy antenowe występowały w zależności od okresu wojny oraz zapotrzebowania jednostek; modyfikacje wynikające z doświadczeń bojowych wpływały na wyposażenie i układ wnętrza. Parametry oryginalnego pojazdu obejmowały niewielkie rozmiary, ograniczoną ładowność i względnie niskie zapotrzebowanie paliwowe w porównaniu z cięższymi transporterami, co wpływało na jego taktyczne użycie jako narzędzia wsparcia dowodzenia.
W zbiorach i literaturze Sd.Kfz. 250/3 zwraca uwagę swoją specyficzną rolą w systemach dowodzenia i łączności Wehrmachtu. Dla modelarzy pojazd ten daje możliwości wiernego odwzorowania wyposażenia łącznościowego, układu anten i detali wnętrza, co czyni go atrakcyjnym tematem do szczegółowego wykonania. W kontekście polskim obiekty tego typu spotykały się z siłami polskimi na różnych frontach konfliktu, co stanowi element szerszych studiów nad działalnością jednostek łączności i zwiadu w działaniach wojennych.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Sd.Kfz. 250/3 „Greif” — model redukcyjny plastikowy od Tamiya (35113). Precyzyjnie odtworzona spłaszczona sylwetka półgąsienicowego transportera łącznościowego z odsłoniętą kabiną, szczegółowym wyposażeniem radiooperatora i dopasowanymi elementami podwozia. Zestaw do sklejania i malowania, zalecany dla modelarzy średnio zaawansowanych i zaawansowanych. W komplecie drobne detale łącznościowe; przed montażem polecamy suche dopasowanie części, malowanie małych elementów oddzielnie oraz użycie klejów do modeli, pędzli precyzyjnych i narzędzi do obróbki spoin.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@