GAZ-66 - sowiecka ciężarówka z napędem na 2 osie
Zvezda 43008

Radziecka ciężarówka z napędem na wszystkie koła GAZ-66

Radziecki GAZ-66 firmy Zvezda to szczegółowy model słynnej radzieckiej ciężarówki z napędem na wszystkie koła. Zestaw zawiera 317 części oraz kalkomanie umożliwiające wykonanie czterech różnych wariantów oznakowania, pozwalając na wykończenie pojazdu w kilku historycznie inspirowanych konfiguracjach. Klej i farby nie są zawarte w zestawie.

Zawartość zestawu

• model GAZ-66,
• 317 części z tworzywa sztucznego,
• kalkomanie,
• instrukcja montażu,
• instrukcja malowania i umieszczania kalkomanii.

Warianty oznakowania

• GAZ-66 Wojsk Wewnętrznych Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej, Syberyjski Okręg Wojskowy, połowa lat 90.,
• GAZ-66 rosyjskiego Ministerstwa Obrony, wchodzący w skład kontyngentu pokojowego ONZ w byłej Jugosławii, 1993 r.,
• GAZ-66 Rosyjskiej Organizacji Sportowo-Technicznej Obrony, 1993 r.,
• GAZ-66 Wojsk Pogranicznych KGB ZSRR, początek lat 90.

Cechy modelu

Model odwzorowuje charakterystyczną kabinę, podwozie, układ napędu na wszystkie koła oraz skrzynię ładunkową GAZ-66. Skrzynia ładunkowa wyposażona jest w charakterystyczne brezentowe poszycie, natomiast podwozie i układ jezdny obejmują najważniejsze elementy typowe dla oryginalnego pojazdu.

Cztery warianty oznakowania pozwalają wybrać różne schematy kolorystyczne i oznaczenia pojazdu. Instrukcja malowania określa również kolory wymagane dla poszczególnych części modelu.

Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu i malowania. Do jego wykonania potrzebny jest klej do modeli plastikowych oraz odpowiednie farby modelarskie.

GAZ-66

GAZ-66 był radziecką ciężarówką z napędem na wszystkie koła, opracowaną w latach 60. i produkowaną do początku XXI wieku. Stał się jednym z najbardziej rozpoznawalnych radzieckich pojazdów wojskowych i użytkowych dzięki wysokiej mobilności, niezawodności oraz łatwości obsługi i napraw.

Ciężarówka została zaprojektowana do pracy w trudnym terenie. Napęd na wszystkie koła, duży prześwit oraz równomierne rozłożenie obciążenia między osiami zapewniały bardzo dobre właściwości terenowe. Zastosowanie mechanizmów różnicowych typu krzywkowego dodatkowo poprawiało zdolność utrzymania przyczepności na wymagających nawierzchniach.

Choć GAZ-66 kojarzony jest przede wszystkim ze służbą wojskową, był również szeroko wykorzystywany przez wojska pograniczne, służby ratownicze oraz organizacje cywilne. Jego solidna konstrukcja i uniwersalne podwozie pozwalały na zastosowanie szerokiej gamy specjalistycznych zabudów i wyposażenia.

Pojazd pozostawał w użyciu przez wiele lat po rozpadzie Związku Radzieckiego, co potwierdza trwałość i wszechstronność jego konstrukcji.