- Obniżka
Mitsubishi G4M1 Model 11 — plastikowy model do sklejania w skali 1/48 od Tamiya (61110). Duży format (dł. 416 mm, rozpiętość 518 mm) z wiernie odwzorowanymi konturami kadłuba, skrzydeł i osłon silników, w malowaniu transportowym Admirała Yamamoto. Zestaw dla modelarzy średniozaawansowanych i zaawansowanych, zawiera kalkomanie oraz 17 figurek załogi i obsługi naziemnej. Wymaga klejenia, malowania i podstawowych prac wykończeniowych (szpachlowanie, szlifowanie, maskowanie). Klej i farby nie są dołączone.
Model plastikowy do sklejania przedstawiający japoński bombowiec dalekiego zasięgu Mitsubishi G4M1 Model 11 w malowaniu związanym z transportem Admirała Isoroku Yamamoto. Zestaw przeznaczony dla modelarzy średniozaawansowanych i zaawansowanych, kładzie nacisk na poprawne odwzorowanie zewnętrznych konturów kadłuba, skrzydeł oraz charakterystycznych osłon silników. Zestaw oferuje duży format modelu, co umożliwia uzyskanie wysokiego poziomu detalu przy poprawnym spasowaniu elementów i starannym wykończeniu. W komplecie znajdują się kalkomanie oraz elementy przedstawiające załogę i obsługę naziemną, co pozwala na budowę dioramy transportowej. Model wymaga użycia kleju i farb oraz podstawowych prac wykończeniowych takich jak szpachlowanie, szlifowanie i maskowanie dla uzyskania realistycznego efektu.
Wymagane prace modelarskie: Model do sklejania i malowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb. Konieczne narzędzia i materiały: klej do plastiku, farby modelarskie, pędzle/airbrush, szpachlówka, papier ścierny, narzędzia do obróbki elementów, opcjonalnie płyn do zmiękczania kalkomanii.
Porady i instrukcje montażowe:
- Przed klejeniem sprawdź spasowanie poszczególnych podzespołów na sucho; zwróć uwagę na równość powierzchni skrzydeł i kadłuba.
- Elementy osłon silników i podwozia warto wyrównać i delikatnie spasować, aby uniknąć widocznych szpar po złożeniu.
- Przy malowaniu większych powierzchni zalecane jest użycie kompresora/airbrusha dla równomiernego krycia; do detali pędzelek.
- Kalkomanie aplikuj po polerowaniu i położeniu klaru bazowego; użyj płynów ułatwiających przyleganie do krzywizn kadłuba.
- Figurki i obsługa naziemna wymagają precyzyjnego przygotowania i malowania w skali 1/48; rozważ zastosowanie podkładu i cienkich warstw farby dla zachowania detali.
- Po zakończeniu malowania nałóż klar matowy lub półmatowy w celu zabezpieczenia powierzchni i ujednolicenia wyglądu.
Mitsubishi G4M, oznaczany w japońskiej nomenklaturze jako Model 11 (G4M1), był jednom z podstawowych bombowców dalekiego zasięgu Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii w okresie II wojny światowej. Zaprojektowany w latach 30. jako maszyna o dużym zasięgu, G4M wyróżniał się aerodynamiczną sylwetką i stosunkowo lekką konstrukcją, co umożliwiało przenoszenie ładunku bombowego na dalekie dystanse bez potrzeby częstego tankowania. Dużą zaletą konstrukcji była możliwość wykonywania operacji nad oceanem, co było istotne dla strategii morskiej Japonii obejmującej ataki z zaskoczenia i dalekie loty patrolowe.
G4M był napędzany silnikami gwiazdowymi i charakteryzował się stosunkowo dużą prędkością przelotową w porównaniu z innymi bombowcami tego okresu. Jednak oszczędności masowe i ograniczenia w stosowaniu pancerzy ochronnych oraz zbiorników paliwa sprawiały, że konstrukcja była podatna na zapalenia po trafieniach. W rezultacie maszyna zyskała przydomek wśród alianckich załóg, ze względu na skłonność do gwałtownych pożarów po trafieniu.
Wersja Model 11 była jednym z pierwszych etapów rozwoju G4M i była szeroko używana w działaniach bojowych na Pacyfiku, w tym w kampaniach przeciwko siłom alianckim w Azji Południowo-Wschodniej i na wyspach Pacyfiku. Bombowiec pełnił role zarówno bombowca poziomego, jak i maszyny transportowej oraz rozpoznawczej w zależności od potrzeb operacyjnych. Jego długi zasięg umożliwiał wsparcie działań morskich i powietrznych na dużych odległościach.
Jednym z bardziej znanych epizodów związanych z G4M jest użycie maszyn do transportu ważnych dowódców i personelu. Przykładem jest transport Admirała Isoroku Yamamoto, który jako naczelny dowódca cesarskiej marynarki był przenoszony na odległe stanowiska dowodzenia. Załogi tych maszyn musiały często operować w trudnych warunkach, łącząc misje transportowe z ryzykiem działań w strefie przeciwnika.
Dane techniczne i osiągi oryginalnego G4M różniły się w zależności od wariantu i zastosowanych silników, lecz ogólnie samolot cechował się dużą nośnością i zasięgiem, kosztem mniejszego poziomu ochrony załogi i paliwa. Po okresie intensywnego użycia na początku i w środku wojny konstrukcja była stopniowo zastępowana nowszymi typami lub modyfikowana w celu poprawy przeżywalności. W powojennej literaturze lotniczej G4M jest oceniany jako ilustracja kompromisów projektowych między zasięgiem a ochroną, typowych dla lotnictwa morskiego tamtego okresu.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Mitsubishi G4M1 Model 11 — plastikowy model do sklejania w skali 1/48 od Tamiya (61110). Duży format (dł. 416 mm, rozpiętość 518 mm) z wiernie odwzorowanymi konturami kadłuba, skrzydeł i osłon silników, w malowaniu transportowym Admirała Yamamoto. Zestaw dla modelarzy średniozaawansowanych i zaawansowanych, zawiera kalkomanie oraz 17 figurek załogi i obsługi naziemnej. Wymaga klejenia, malowania i podstawowych prac wykończeniowych (szpachlowanie, szlifowanie, maskowanie). Klej i farby nie są dołączone.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@