- Obniżka
Precyzyjny model plastikowy w skali 1:48 przedstawiający Bociana — zestaw Tamiya 61100 do sklejania i malowania. Oddaje charakterystyczną sylwetkę z wydłużonym kadłubem, dużymi skrzydłami i długim podwoziem; zawiera elementy plastikowe, części fototrawione oraz 2 figurki. Wymaga montażu i malowania (klej i farby nie są dołączone); przy pracy zalecane precyzyjne narzędzia do składania fototrawionych detali. Idealny dla modelarzy ceniących detale wnętrza kabiny i autentyczne odwzorowanie zawieszenia oraz geometrii konstrukcji.
Precyzyjny model redukcyjny samolotu Fieseler Fi 156C w skali 1:48, zaprojektowany jako zestaw do sklejania i wykończenia. Zestaw od Tamiya (61100) odtwarza charakterystyczną sylwetkę „Storcha” z wydłużonym kadłubem, dużymi skrzydłami o znacznym skosie oraz długim podwoziem z amortyzowanymi nogami, co sprzyja wiernemu odwzorowaniu zawieszenia i geometrii lotniczej konstrukcji. Elementy modelu obejmują detale z tworzywa oraz części fototrawione, co pozwala na uzyskanie ostrej faktury drobnych elementów i realistycznego wnętrza kabiny. Zestaw zawiera dwie figurki, umożliwiające aranżację sytuacji przy samolocie lub w kabinie. Produkt wymaga samodzielnego montażu i malowania; klej oraz farby nie są dołączone.
Wymagania montażowe: Model wymaga sklejania i malowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb. Części fototrawione mogą wymagać dodatkowych narzędzi i precyzyjnego spasowania. Z uwagi na drobne elementy rekomendowane jest stosowanie pęsety, cienkich pilników i pilnika igłowego przy dopasowywaniu detali.
Porady i uwagi modelarskie:
- Przed montażem zaleca się dokładne sprawdzenie instrukcji i suszenie elementów w świetle do identyfikacji nadlewek. Przy przycinaniu użyj ostrego noża modelarskiego.
- Przy montażu części fototrawionych stosuj cienkie kleje cyjanoakrylowe lub lutowanie na zimno specjalnymi klejami do metalu; unikaj nadmiernego użycia kleju, które może zniekształcić cienkie elementy.
- Kabinę i przyrządy wnętrza warto pomalować cienkimi warstwami farb akrylowych, z zastosowaniem filtrów i suchych pędzli dla uzyskania realizmu.
- Przy montażu podwozia i powierzchni nośnych zwróć uwagę na osiowanie i kąt natarcia skrzydeł, co wpływa na ostateczną prezencję modelu.
- Kalkomanie i malowanie wykonuj po dokładnym odtłuszczeniu powierzchni; użycie bezbarwnego lakieru pod kalki poprawi przyczepność i redukuje „srebrzenie”.
Fieseler Fi 156, znany powszechnie jako „Storch” (pol. bocian), to niemiecki samolot obserwacyjny i łącznikowy opracowany w latach 30. XX wieku. Konstrukcja wyróżniała się znakomitymi własnościami STOL (krótkiego startu i lądowania), co uczyniło go cennym narzędziem do operacji w trudnym terenie, ewakuacji medycznej oraz misji łącznikowych. Projekt Fi 156 charakteryzował się wysokim ustawieniem skrzydeł z dużą powierzchnią i znacznym wydłużeniem skrzydła, użyciem klap i szczelinowych lotek oraz wydłużonym podwoziem z amortyzacją na długich nogach, co pozwalało na operowanie z nieprzygotowanych pasów. Silnik umieszczono w przedniej części kadłuba, a kabina była przestronna, z dużymi przeszkleniami zapewniającymi doskonałą obserwację. Wersja Fi 156C była jedną z produkowanych masowo odmian, wykorzystywanych szeroko na różnych frontach II wojny światowej.
Maszyna była używana przez Luftwaffe, a także licencjonowana i kopiowana przez inne kraje. Jej uniwersalność przejawiała się w szeregu ról: rozpoznanie, łączność, ewakuacja medyczna, a także wsparcie logistyczne dla oddziałów naziemnych. Jednym z najsłynniejszych epizodów z udziałem „Storcha” była słynna operacja ratunkowa generała Antoine de Saint-Exupéry oraz ewakuacja Mussoliniego z Gran Sasso z użyciem podobnych konstrukcji umożliwiających lądowanie w trudno dostępnych miejscach.
Fi 156 osiągał znakomite parametry lotne jak na lekką maszynę obserwacyjną: niską prędkość przelotową przy dużej sterowności i stabilności na małych wysokościach. Konstrukcja pozwalała na starty i lądowania przy minimalnych odcinkach biegu kołowego, co było kluczowe dla działań polowych. W Polsce po wojnie kilka egzemplarzy trafiło do muzeów i kolekcji, a ich odwzorowania i rekonstrukcje pojawiały się w projektach restaurowania historycznych maszyn.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Precyzyjny model plastikowy w skali 1:48 przedstawiający Bociana — zestaw Tamiya 61100 do sklejania i malowania. Oddaje charakterystyczną sylwetkę z wydłużonym kadłubem, dużymi skrzydłami i długim podwoziem; zawiera elementy plastikowe, części fototrawione oraz 2 figurki. Wymaga montażu i malowania (klej i farby nie są dołączone); przy pracy zalecane precyzyjne narzędzia do składania fototrawionych detali. Idealny dla modelarzy ceniących detale wnętrza kabiny i autentyczne odwzorowanie zawieszenia oraz geometrii konstrukcji.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@