Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
North American F-51D Mustang — wojna koreańska
Model plastikowy w skali 1/32 do sklejania i malowania, wiernie odwzorowujący F-51D z wojny koreańskiej. Duże detale kadłuba: nitowanie, linie paneli, wloty chłodzenia i realistyczna chłodnica. Rekonstrukcja śmigła Hamilton Standard, ruchome powierzchnie sterowe oraz częściowe wnętrze i siedząca figurka pilota. Zestaw zawiera uzbrojenie i podwieszenia: dwa typy zbiorników, bomby 500 lb, rakiety HVAR i sześć karabinów 12,7 mm. Trzy opcje malowań (dwie amerykańskie, jedna Korei Południowej). Model Tamiya 60328.
Model plastikowy do sklejania i malowania odwzorowujący wersję F-51D używaną podczas wojny koreańskiej. Zestaw charakteryzuje się dużą skalą i dokładnym odwzorowaniem zewnętrznych detali kadłuba: nitowania, linii paneli oraz charakterystycznych wlotów chłodzenia. Rekonstrukcja śmigła Hamilton Standard ze ściętymi końcówkami łopat, jak również realistycznie uformowany przedział chłodnicy i wlotów powietrza podkreślają poziom detali podczas budowy. Ruchome powierzchnie sterowe oraz częściowe elementy wnętrza zwiększają funkcjonalność modelu. Zestaw zawiera elementy do uzbrojenia i podwieszeń: dwie wersje zbiorników zewnętrznych, bomby 500 lb oraz rakiety HVAR, a także elementy odwzorowujące sześć karabinów 12,7 mm wraz z amunicyjnymi pasami. W komplecie znajduje się siedząca figurka pilota, zwiększająca realizm kokpitu po zamknięciu kabiny.
Sklejanie i malowanie: Zestaw wymaga sklejania i malowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb.
Porady i uwagi montażowe:
- Przed rozpoczęciem montażu sprawdź pasowanie głównych podzespołów (kadłub, skrzydła, gondole podwozia).
- Elementy ruchome powierzchni sterowych najlepiej montować po skompletowaniu paneli skrzydeł, aby zachować ich pełną funkcjonalność.
- Wloty i przewody chłodzenia warto modelować z użyciem cienkich warstw farby i washów, aby podkreślić detale paneli chłodnicy.
- Przy montażu uzbrojenia zwróć uwagę na poprawne osie i kąty podwieszeń; części do rakiet i bomb wymagają precyzyjnego dopasowania przed malowaniem.
- Figurkę pilota najlepiej pomalować przed umieszczeniem w kabinie, co ułatwi dotarcie pędzlem do detali.
North American F-51D Mustang jest jedną z najbardziej rozpoznawalnych konstrukcji okresu II wojny światowej i wczesnego powojnia. Początkowo zaprojektowany jako myśliwiec eskortowy i przechwytujący, Mustang zdobył reputację dzięki znakomitym osiągom na średnich i dużych wysokościach, dużemu zasięgowi oraz dobrej zwrotności. Wersja D, napędzana silnikiem Packard Merlin (licencyjna wersja Rolls-Royce Merlin), była wyposażona w sześć karabinów kalibru 12,7 mm umieszczonych w skrzydłach oraz opcje uzbrojenia podskrzydłowego, co uczyniło ją uniwersalną maszyną do działań eskortowych, szturmowych i patrolowych.
Po zakończeniu działań II wojny światowej wiele maszyn trafiło do rezerw i sił powietrznych państw sojuszniczych. W czasie wojny koreańskiej Mustangi wróciły do bojowego użycia w różnych rolach — od wsparcia ogniowego nad polem bitwy, przez misje eskortowe, po zadania rozpoznawcze. W warunkach koreańskich, gdzie lotniska bywały prowizoryczne, a operacje często prowadzone nad terenami górzystymi i o zmiennej pogodzie, sprawdzona konstrukcja i niezawodność silnika sprawiły, że F-51D był ceniony za łatwość serwisowania i zdolność do operowania z krótkich pasów.
Konstrukcja samolotu charakteryzowała się jednopłatem z klasycznym układem kadłuba i stosunkowo dużą powierzchnią skrzydeł, co przekładało się na dobre parametry startu i lądowania. Silnik o dużej mocy oraz efektywne śmigło Hamilton Standard zapewniały znaczne prędkości przelotowe i przyspieszenie. Typowe wyposażenie bojowe obejmowało karabiny maszynowe kalibru 12,7 mm oraz różne kombinacje bomb i podwieszanych zbiorników paliwa, co zwiększało zasięg operacyjny. W wariantach polowych stosowano także rakiety niekierowane do ataków na cele naziemne.
W kontekście polskim Mustang pojawiał się w literaturze i relacjach jako samolot wykorzystywany przez alianckie siły powietrzne; bezpośrednie użycie F-51D przez Polskie Siły Powietrzne nie miało miejsca, jednak konstrukcja ta była znana w polskim środowisku lotniczym ze względu na swoje sukcesy operacyjne oraz późniejsze wykorzystanie w lotnictwie cywilnym i wyścigach powietrznych. Wersja F-51D stanowi istotny etap rozwoju lotnictwa myśliwskiego — łączyła osiągi maszyn wojennych z uniwersalnością zastosowań powojennych, co miało wpływ na projektowanie późniejszych konstrukcji odrzutowych.
W zakresie danych technicznych i osiągów, charakterystyczne dla F-51D były: prędkość maksymalna przekraczająca 700 km/h na pewnych wysokościach, zasięg wypoczynkowy z dodatkowymi zbiornikami znacznie zwiększający możliwości eskortowe, oraz pułap operacyjny pozwalający na skuteczne prowadzenie działań eskortowych i szturmowych. Te parametry, razem z możliwością przenoszenia różnorodnego uzbrojenia podskrzydłowego, uczyniły Mustang zarazem skutecznym myśliwcem i wszechstronną maszyną wsparcia ogniowego.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
North American F-51D Mustang — wojna koreańska
Model plastikowy w skali 1/32 do sklejania i malowania, wiernie odwzorowujący F-51D z wojny koreańskiej. Duże detale kadłuba: nitowanie, linie paneli, wloty chłodzenia i realistyczna chłodnica. Rekonstrukcja śmigła Hamilton Standard, ruchome powierzchnie sterowe oraz częściowe wnętrze i siedząca figurka pilota. Zestaw zawiera uzbrojenie i podwieszenia: dwa typy zbiorników, bomby 500 lb, rakiety HVAR i sześć karabinów 12,7 mm. Trzy opcje malowań (dwie amerykańskie, jedna Korei Południowej). Model Tamiya 60328.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@