Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Pantera niemiecka Ausf.D - Sd.Kfz.171, model: Tamiya 35345
Precyzyjny plastikowy model do sklejania w skali 1:35 od Tamiya (kod 35345). Zestaw zawiera szczegółowe odlewy kadłuba, wieży, elementów zawieszenia oraz segmentowe gąsienice; klej i farby nie są dołączone. Wysokiej jakości tworzywo gwarantuje ostre krawędzie i dobre dopasowanie części, a przejrzysta instrukcja ułatwia montaż modelarzom o średnim doświadczeniu. Doskonały wybór do dioram i modyfikacji aftermarketowych, wiernie odwzorowujący wczesną wersję pojazdu Panzerkampfwagen V Panther.
Model plastikowy do sklejania i pomalowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb.
Precyzyjnie opracowany model w skali 1:35, odzwierciedlający detale z wczesnej wersji pojazdu. Elementy formowane w wysokiej jakości tworzywie zapewniają ostrą geometrię i dopasowanie części. Zestaw zawiera dokładne odlewy kadłuba, wieży, zawieszenia i gąsienic w segmentach, umożliwiające wierne odwzorowanie profilu pojazdu. Instrukcja montażu krok po kroku ułatwia składanie także modelarzom o średnim doświadczeniu.
Kluczowe cechy:
Zestaw przeznaczony dla modelarzy poszukujących wiernego odwzorowania wczesnej serii tego pojazdu. Czyste linie form i dobrze zaprojektowane mocowania redukują konieczność nadmiernego szlifowania, co przyspiesza pracę nad modelem.
Pantera Ausf.D była jedną z pierwszych produkowanych wersji średniego niemieckiego czołgu Panzerkampfwagen V Panther, wprowadzoną pod koniec 1942 i na początku 1943 roku. Zaprojektowana jako odpowiedź na radzieckie cięższe czołgi, miała zapewnić optymalne połączenie ochrony, ognia i mobilności. Kadłub i wieża wykonywano z nachylonych płyt pancernych, co zwiększało efektywną grubość pancerza wobec ostrzału bez znacznego zwiększania masy.
Wersja Ausf.D cechowała się sylwetką i układem zawieszenia wprowadzonymi w fazie wstępnej produkcji. Napęd stanowił silnik benzynowy Maybach V12 o mocy rzędu 650 KM, który dawał pojazdowi prędkość maksymalną około 46 km/h na drodze. Główne uzbrojenie stanowiła armata kal. 75 mm KwK 42 L/70 — charakteryzująca się wysoką prędkością wylotową i dobrą przebijalnością pancerza przeciwnika na średnich i dużych dystansach. Załoga liczyła zwykle pięciu ludzi: dowódca, celowniczy, ładowniczy, kierowca i mechanik/strzelec tylnego karabinu maszynowego.
W praktyce operacyjnej pojazd ujawnił zarówno zalety, jak i wady. Doskonała balistyka armaty i nachylona płyta przednia dawały przewagę ogniową i ochronę, ale wczesne serie borykały się z problemami technicznymi — awariami skrzyni biegów, przegrzewaniem silnika oraz nieszczelnościami. Produkcja była kosztowna i skomplikowana, co ograniczało liczbę dostępnych egzemplarzy. Mimo to Pantera okazała się jednym z najważniejszych niemieckich czołgów średnich, wpływając na projektowanie powojennych pojazdów opancerzonych.
W kampaniach na froncie wschodnim i zachodnim pantery wyróżniały się zdolnością do prowadzenia skutecznego ognia na dystans oraz dobrą mobilnością w zróżnicowanym terenie. W bitwach często funkcjonowały w połączeniu z cięższymi czołgami i jednostkami wsparcia. W powojennych analizach konstrukcja i ślady rozwoju układu jezdnego oraz balistyki zainspirowały przyszłe projekty zarówno w Europie, jak i poza nią.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Pantera niemiecka Ausf.D - Sd.Kfz.171, model: Tamiya 35345
Precyzyjny plastikowy model do sklejania w skali 1:35 od Tamiya (kod 35345). Zestaw zawiera szczegółowe odlewy kadłuba, wieży, elementów zawieszenia oraz segmentowe gąsienice; klej i farby nie są dołączone. Wysokiej jakości tworzywo gwarantuje ostre krawędzie i dobre dopasowanie części, a przejrzysta instrukcja ułatwia montaż modelarzom o średnim doświadczeniu. Doskonały wybór do dioram i modyfikacji aftermarketowych, wiernie odwzorowujący wczesną wersję pojazdu Panzerkampfwagen V Panther.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@