- Obniżka
Samobieżne działo szturmowe Sturmgeschutz III Ausf.B (Sd.Kfz.142) — model plastikowy Tamiya 35281 w skali 1/35. Zestaw zawiera części wtryskowe, elementy fototrawione, aluminiową lufę, figurkę dowódcy oraz arkusze kalkomanii z trzema wariantami oznaczeń. Instrukcja krok po kroku ułatwia montaż; model przeznaczony dla średniozaawansowanych i zaawansowanych. Aluminiowa lufa i fototrawione detale podnoszą realizm i precyzję wykończenia. Klej i farby nie są dołączone. Idealny dla kolekcjonerów i modelarzy chcących wiernie odtworzyć wczesną wersję pojazdu.
Model plastikowy do sklejania i pomalowania. Zawiera elementy fototrawione, aluminiową lufę, figurkę dowódcy oraz 3 typy oznaczeń. Zestaw nie zawiera kleju ani farb. Kod producenta: 35281.
Precyzyjnie odwzorowane detale nadwozia i zawieszenia ułatwiają wierne złożenie i realistyczne malowanie. Aluminiowa lufa zapewnia sztywność, lepszą geometrię i estetyczny wygląd końcowy w porównaniu z lufami plastikowymi. Elementy fototrawione podnoszą poziom detalu w newralgicznych miejscach, takich jak osłony czy drobne uchwyty. Instrukcja montażu Tamiya prowadzi krok po kroku, co skraca czas pracy i minimalizuje ryzyko błędów podczas składania.
Model pozwala na odwzorowanie kilku wariantów malowania i oznaczeń:
Idealny zarówno dla kolekcjonerów zainteresowanych techniczną wiernością, jak i modelarzy chcących uzyskać dioramę z autentycznym pojazdem. Zestaw wymaga użycia kleju i farb (nie zawarte).
Sturmgeschutz III został opracowany jako samobieżne działo szturmowe na bazie podwozia czołgu Panzer III, aby zapewnić wsparcie ogniowe dla piechoty oraz niszczenie umocnień. Wczesne wersje, w tym Ausf. B, powstały w latach 1939–1940, charakteryzując się niską sylwetką i dobrze opancerzoną przednią częścią nadbudówki. Uzbrojenie składało się początkowo z 75 mm działa o niskim kącie podniesienia, przystosowanego do ognia pośredniego i bezpośredniego przeciwko umocnieniom. Konstrukcja skupiała się na maksymalnej prostocie produkcji i wytrzymałości – pełna stalowa nadbudówka bez wieży obrotowej ułatwiała montaż i zmniejszała masę.
W eksploatacji pojazd sprawdził się w działaniach ofensywnych i obronnych na różnych frontach II wojny światowej. Niska sylwetka oraz solidne przednie pancerze zwiększały przeżywalność załogi, natomiast kształt nadbudówki ułatwiał prowadzenie ognia z krytych pozycji. Pojazdy tego typu były używane zarówno w roli wsparcia piechoty, jak i jako samodzielne jednostki pancerne w grupach bojowych. W miarę rozwoju konfliktu wprowadzano kolejne modyfikacje uzbrojenia, pancerza i układu napędowego, co skutkowało stopniowym powstawaniem nowych wariantów konstrukcyjnych.
Parametry techniczne jednych z wczesnych wersji (orientacyjne): masa około 22–23 tony, długość ok. 5,7 m, szerokość ok. 2,9 m, wysokość ok. 2,1 m. Napęd zapewniał silnik o mocy rzędu 300–400 KM, co dawało prędkość drogowa około 40–42 km/h i zasięg operacyjny rzędu 150–200 km w zależności od warunków. Załoga zwykle liczyła 4 osoby: dowódca, kierowca, ładowniczy i celowniczy.
Ciekawostką jest, że pomimo pierwotnego przeznaczenia do wsparcia piechoty, Sturmgeschutz III dzięki skuteczności i łatwości produkcji stał się najliczniejszym pojazdem szturmowym używanym przez Wehrmacht. Wiele egzemplarzy służyło przez całą wojnę, a ich sprawdzona konstrukcja zainspirowała późniejsze projekty pojazdów opancerzonych.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Samobieżne działo szturmowe Sturmgeschutz III Ausf.B (Sd.Kfz.142) — model plastikowy Tamiya 35281 w skali 1/35. Zestaw zawiera części wtryskowe, elementy fototrawione, aluminiową lufę, figurkę dowódcy oraz arkusze kalkomanii z trzema wariantami oznaczeń. Instrukcja krok po kroku ułatwia montaż; model przeznaczony dla średniozaawansowanych i zaawansowanych. Aluminiowa lufa i fototrawione detale podnoszą realizm i precyzję wykończenia. Klej i farby nie są dołączone. Idealny dla kolekcjonerów i modelarzy chcących wiernie odtworzyć wczesną wersję pojazdu.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@