Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Motocykl niemiecki z wózkiem bocznym — plastikowy model do sklejania w skali 1/48 od Tamiya (32578). Precyzyjnie odwzorowane detale ramy, nadwozia wózka, kół i akcesoriów zewnętrznych sprawiają, że zestaw będzie gratką dla miłośników pojazdów wojskowych. Elementy dostarczane są na ramkach do samodzielnego montażu; zestaw nie zawiera kleju ani farb. Idealny do dioram i kolekcji prezentujących motocyklowe pojazdy międzywojenne i II wojny światowej.
Prezentowany zestaw to plastikowy model do sklejania przedstawiający motocykl niemiecki z wózkiem bocznym. Zestaw przeznaczony jest dla modelarzy sklejających modele redukcyjne; wymaga montażu oraz wykończenia powierzchni poprzez malowanie. Modele Tamiya charakteryzują się dobrą jakością detali formy i względnie precyzyjnym odwzorowaniem typowych elementów konstrukcyjnych motocykli wojskowych, takich jak rama, nadwozie wózka bocznego, koła i drobne akcesoria zewnętrzne. Zestaw jest dostarczany w częściach do samodzielnego złożenia i nie zawiera kleju ani farb.
Wymagania montażowe: Model wymaga sklejania i malowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb.
Porady i informacje praktyczne:
- Przed montażem sprawdź dopasowanie elementów „na sucho” i usuń nadlewki oraz wypukłości po wtrysku za pomocą pilników i papieru ściernego.
- Do sklejania zastosuj plastikowy cement lub cyjanoakryl, w zależności od łączeń — do precyzyjnych i niewielkich spoin lepszy będzie cyjanoakryl, do trwałych połączeń części płaskich zalecany plastikowy klej kapilarny.
- Przed malowaniem odtłuść powierzchnie alkoholem izopropylowym, a następnie zastosuj podkład do modeli plastikowych w celu poprawy przyczepności farby.
- Malowanie wykonaj farbami modelarskimi na bazie akrylu lub emalii; użycie cienkich warstw i etapowe wykańczanie pozwoli zachować detale formy.
- Kalkomanie, o ile występują w zestawie, aplikuj na matową powierzchnię i utrwal środkiem do kalkomanii.
- Przy skomplikowanych elementach wózka bocznego zwróć uwagę na orientację zawieszenia i połączeń z ramą — suche dopasowanie ułatwi uniknięcie poprawek po sklejeniu.
Motocykl z wózkiem bocznym był powszechnie stosowaną formą transportu kołowego w okresie międzywojennym oraz podczas konfliktów zbrojnych XX wieku. Konstrukcja tego typu łączyła prostotę motocykla z dodatkową ładownością i stabilnością zapewnianą przez wózek boczny, co sprawiało, że był chętnie wykorzystywany do przewozu ładunków, łączności i patrolowania terenu.
Wersje niemieckie motocyklów z wózkiem bocznym w okresie II wojny światowej obejmowały zarówno lekkie maszyny dla oddziałów rozpoznawczych i łączności, jak i cięższe konstrukcje przeznaczone do holowania lekkiego sprzętu lub transportu żołnierzy. Charakterystyczne cechy takich konstrukcji to wzmocniona rama, specjalne mocowania do wózka bocznego oraz często dodatkowe osłony silnika i owiewki. Napędy opierały się zwykle na jednocylindrowych lub dwucylindrowych silnikach spalinowych, zapewniających odpowiednią kombinację mocy i niezawodności w różnych warunkach terenowych.
W praktyce wojskowej motocykl z wózkiem bocznym był ceniony za niskie zużycie paliwa, względnie prostą konstrukcję oraz mobilność na polu walki. Dodatkowy wózek boczny umożliwiał przewóz sprzętu łącznościowego, amunicji czy rannego, a także instalowanie lekkiego uzbrojenia do celów obronnych. Zastosowane zawieszenia i ogumienie były dostosowane do użytkowania na nawierzchniach polnych i szutrowych, co zwiększało wszechstronność zastosowań.
Ciekawostką w kontekście użytkowania tych maszyn jest fakt, że wózki boczne często były adaptowane lokalnie — dodawano dodatkowe schowki, osłony czy wzmocnienia zgodnie z potrzebami oddziałów. Wersje eksportowe i cywilne różniły się wyposażeniem i wykończeniem, ale podstawowa koncepcja pojazdu pozostała podobna. W Polsce, po wojnie, pojazdy tego typu spotykano zarówno w wersjach wojskowych, jak i przystosowanych do potrzeb cywilnych, gdzie służyły do dostaw i prac gospodarczych.
Pod względem technicznym istotne były osiągi silnika, maksymalna prędkość oraz ładowność wózka bocznego — parametry te decydowały o zastosowaniu konkretnej konstrukcji w służbie. Z punktu widzenia modelarza, odwzorowanie takiego motocykla skupia się na detalach ramy, połączeń z wózkiem, wyposażeniu zewnętrznym i charakterystycznych elementach nadwozia.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Motocykl niemiecki z wózkiem bocznym — plastikowy model do sklejania w skali 1/48 od Tamiya (32578). Precyzyjnie odwzorowane detale ramy, nadwozia wózka, kół i akcesoriów zewnętrznych sprawiają, że zestaw będzie gratką dla miłośników pojazdów wojskowych. Elementy dostarczane są na ramkach do samodzielnego montażu; zestaw nie zawiera kleju ani farb. Idealny do dioram i kolekcji prezentujących motocyklowe pojazdy międzywojenne i II wojny światowej.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@