Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
M4A3 Sherman – plastikowy model redukcyjny w skali 1/35 od Tamiya (30056), odwzorowujący wariant z mechanizmem napędowym. Zestaw reprodukuje charakterystyczne elementy kadłuba i wieży oraz zawiera części napędu; przeznaczony dla modelarzy o średnim doświadczeniu. Model wymaga sklejania i malowania (zestaw nie zawiera kleju ani farb) i daje duże możliwości dodatkowej detalizacji i efektownego postarzenia. Realistyczne wykończenie zależy od precyzji montażu, doboru materiałów i technik malarskich.
Plastikowy model redukcyjny przeznaczony do sklejania, odwzorowujący wariant M4A3 Shermana wyposażony w mechanizm napędowy. Zestaw reprodukuje podstawowe elementy konstrukcyjne kadłuba i wieży charakterystyczne dla tej odmiany oraz zawiera części umożliwiające montaż napędu modelu. Konstrukcja modelu wymaga starannego dopasowania elementów zawieszenia i przekładni napędowej, dlatego produkt jest przeznaczony dla modelarzy o średnim doświadczeniu. Model oferuje możliwość dodatkowej detalizacji poprzez szlifowanie łączeń, dosztukowanie drobnych elementów i zastosowanie technik malarskich oraz postarzających. Zestaw nie zawiera kleju ani farb; jakość końcowego efektu zależy od techniki montażu, doboru materiałów i precyzji aplikacji kalkomanii.
Stan montażu: Model wymaga sklejania i malowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb.
Porady i instrukcje:
Przed rozpoczęciem montażu rozłóż wypraski i dokładnie zapoznaj się z instrukcją producenta. Do łączenia części stosuj kleje przeznaczone do polistyrenu, aplikując je punktowo dla zachowania dokładnego spasowania. Przy montażu zawieszenia i mechanizmu napędowego skontroluj pasowanie prowadnic, wahaczy oraz elementów przekładni przed trwałym sklejaniem — niewielkie korekty na sucho ułatwią montaż. Miejsca łączeń przygotuj poprzez odtłuszczenie, wypełnienie ubytków masą szpachlową i staranne wyszlifowanie. Do malowania zalecane jest użycie podkładu oraz cienkich warstw farby, najlepiej aplikowanych aerografem dla równomiernego krycia. Przy odwzorowywaniu kamuflażu stosuj maskowanie i wielowarstwowe nakładanie kolorów; realistyczne wykończenie uzyskasz technikami washes, filtrów oraz kontrolowanego postarzania. Przy instalacji mechanizmu napędowego zwróć uwagę na swobodne obroty elementów ruchomych i zachowanie luzów montażowych.
M4 Sherman był podstawowym średnim czołgiem używanym przez Siły Zbrojne Stanów Zjednoczonych oraz przez liczne armie sojusznicze w czasie II wojny światowej. Projekt powstał z potrzeby szybkiej i masowej produkcji pojazdów pancernych zdolnych do wsparcia piechoty i działań manewrowych. Konstrukcja była kompromisem pomiędzy ochroną pancerza, mobilnością i prostotą produkcji; nacisk położono na łatwość obsługi, dostępność części zamiennych oraz możliwość szybkich napraw w warunkach polowych. Taka filozofia projektowania przyczyniła się do powstania wielu wariantów i modyfikacji, od standardowych wersji z armatami 75 mm i 76 mm po wersje specjalistyczne — pojazdy inżynieryjne, mostowe i samobieżne platformy ogniowe.
Wersja M4A3 wyróżniała się zastosowaniem innego układu napędowego w porównaniu z niektórymi innymi odmianami Shermana. Częstym rozwiązaniem w M4A3 było zastosowanie silnika rzędowego Ford GAA, co wpływało na charakterystykę eksploatacyjną, osiągi oraz wymagania logistyczne związane z obsługą. Dzięki tym silnikom żołnierze uzyskiwali stosunkowo dobrą mobilność na polu walki; masa pojazdu w zależności od wersji i uzbrojenia mieściła się w granicach kilkunastu do kilkudziesięciu ton, co pozwalało na osiąganie prędkości rzędu kilkudziesięciu kilometrów na godzinę na drogach. Załoga standardowo liczyła pięć osób, obejmując dowódcę, działonowego, ładowniczego oraz kierowcę z ładowniczym pomocniczym lub radiotelegrafistą w zależności od konfiguracji.
Doświadczenia bojowe wymuszały liczne modyfikacje konstrukcyjne: poprawiano ochronę pancerza, modernizowano systemy obserwacyjne i kierowania ogniem, a także wprowadzano inne uzbrojenie pomocnicze. Elastyczność konstrukcyjna i prostota serwisowania sprawiły, że Sherman był szeroko eksploatowany w różnych teatrach działań i pozostawał w służbie po zakończeniu wojny w wielu krajach. Programy lend-lease oraz dostawy sojusznicze przyczyniły się do rozpowszechnienia tego pojazdu na wszystkich kontynentach objętych konfliktem.
W kontekście Polski Shermany trafiały do jednostek szkoleniowych i stawały się eksponatami muzealnymi; zachowane egzemplarze wystawiane są w muzeach oraz na wystawach historycznych, pełniąc rolę przykładu amerykańskiej myśli konstrukcyjnej z okresu II wojny światowej. Dane techniczne oryginału różniły się między odmianami, lecz ogólnie obejmowały masę pojazdu rzędu kilkunastu–kilkudziesięciu ton, główne uzbrojenie w postaci armaty kalibru 75 mm lub 76 mm oraz karabiny maszynowe jako uzbrojenie pomocnicze.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
M4A3 Sherman – plastikowy model redukcyjny w skali 1/35 od Tamiya (30056), odwzorowujący wariant z mechanizmem napędowym. Zestaw reprodukuje charakterystyczne elementy kadłuba i wieży oraz zawiera części napędu; przeznaczony dla modelarzy o średnim doświadczeniu. Model wymaga sklejania i malowania (zestaw nie zawiera kleju ani farb) i daje duże możliwości dodatkowej detalizacji i efektownego postarzenia. Realistyczne wykończenie zależy od precyzji montażu, doboru materiałów i technik malarskich.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@