Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Ten plastikowy model odwzorowuje czterodrzwiowy, klinowy sedan z początku lat 80., reprezentujący charakterystyczną sylwetkę generacji R30. Prawdziwy samochód wyróżniał się turbodoładowanym, dwulitrowym układem napędowym oraz rozbudowanymi wskaźnikami i elektronicznymi rozwiązaniami, które podkreślały jego sportowy charakter.
Wersja modelu akcentuje ostre krawędzie nadwozia i szczegóły listew, a we wnętrzu oddano kubełkowe fotele i tablicę przyrządów. Zestaw zawiera gumowe opony, elementy przedniego i tylnego zawieszenia widoczne po montażu oraz kalkomanie z emblematami, umożliwiające wierne oznakowanie nadwozia.
Model odwzorowuje seryjnego, czterodrzwiowego Skyline’a z początku lat 80., z charakterystyczną klinową sylwetką, która mocno odróżniała tę generację od wcześniejszych, bardziej „pudełkowatych” nadwozi.
Nadwozie odtworzono z wyraźnym podziałem płaszczyzn, ostrymi krawędziami maski i bagażnika oraz typową dla tego okresu linią szyb, co pozwala na wierne odtworzenie lakierów i listew ozdobnych z epoki.
Wnętrze zawiera kubełkowe fotele przednie, co ułatwia pomalowanie kontrastowych tapicerek i pasów bezpieczeństwa, a także podkreśla sportowy charakter wersji Turbo GT-E S.
Zestaw zawiera elementy imitujące przednie zawieszenie typu strut oraz tylne z wahaczami wleczonymi, dzięki czemu po złożeniu widoczna jest różnica konstrukcyjna między osiami, szczególnie przy ekspozycji modelu „na podnośniku” lub z uniesionym nadwoziem.
Opony z gumy syntetycznej pozwalają uzyskać realistyczny wygląd bieżnika i bocznych ścian, co dobrze współgra z detalami felg i niskoprofilowym charakterem ogumienia tej wersji.
Dołączona figurka siedzącego kierowcy umożliwia zbudowanie modelu w dynamicznej konfiguracji „w ruchu”, na podstawce drogowej lub w dioramie z epoki.
Kalkomanie obejmują emblematy i logotypy, co pozwala na precyzyjne odtworzenie oznaczeń wersji 2000 Turbo GT-E S bez konieczności ręcznego malowania drobnych napisów.
Szósta generacja Skyline’a, oznaczona wewnętrznie jako R30, zadebiutowała w sierpniu 1981 roku i była odpowiedzią Nissana na rosnące wymagania rynku wobec sportowych sedanów klasy średniej.
Wersja 2000 Turbo GT-E S łączyła czterodrzwiowe nadwozie z 2‑litrowym, rzędowym silnikiem sześciocylindrowym z turbodoładowaniem, rozwijającym 145 KM, co w realiach początku lat 80. stawiało ją w czołówce japońskich samochodów drogowych.
Samochód wykorzystywał niezależne zawieszenie wszystkich kół, z kolumnami McPhersona z przodu i układem z wahaczami wleczonymi z tyłu, co poprawiało prowadzenie przy wyższych prędkościach i na krętych drogach.
Na wszystkich kołach zastosowano hamulce tarczowe, co w połączeniu z mocnym silnikiem i turbosprężarką tworzyło pakiet techniczny typowy dla sportowych konstrukcji tamtego okresu.
Jednym z wyróżników tej generacji Skyline’a były rozwiązania elektroniczne, w tym system Driver Guide System, wykorzystujący czujnik kierunku jako kompas i podający odległość w linii prostej do celu, co stanowiło wczesną formę elektronicznego wspomagania nawigacji.
W kabinie zastosowano rozbudowane wskaźniki i elementy sterujące, które miały podkreślać zaawansowanie techniczne auta i odróżniać je od bardziej konwencjonalnych sedanów rodzinnych.
Połączenie klinowego nadwozia, turbodoładowanego silnika i nowoczesnej elektroniki sprawiło, że Skyline R30 szybko zdobył popularność w Japonii, a z czasem stał się jednym z charakterystycznych symboli przełomu lat 70. i 80. w historii japońskiej motoryzacji.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Ten plastikowy model odwzorowuje czterodrzwiowy, klinowy sedan z początku lat 80., reprezentujący charakterystyczną sylwetkę generacji R30. Prawdziwy samochód wyróżniał się turbodoładowanym, dwulitrowym układem napędowym oraz rozbudowanymi wskaźnikami i elektronicznymi rozwiązaniami, które podkreślały jego sportowy charakter.
Wersja modelu akcentuje ostre krawędzie nadwozia i szczegóły listew, a we wnętrzu oddano kubełkowe fotele i tablicę przyrządów. Zestaw zawiera gumowe opony, elementy przedniego i tylnego zawieszenia widoczne po montażu oraz kalkomanie z emblematami, umożliwiające wierne oznakowanie nadwozia.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@