- Obniżka
Model odwzorowuje torowo zorientowaną odmianę najnowszej generacji tylno-silnikowego coupe, z rozbudowanym pakietem aerodynamicznym obejmującym duże skrzydło i liczne wloty powietrza.
Pierwowzór napędza wolnossący, sześciocylindrowy silnik typu bokser o znacznej mocy, co podkreśla jego sportowy charakter. Zestaw zawiera kalkomanie imitujące strukturę włókna węglowego, metalowe naklejki oraz maski malarskie ułatwiające wierne odwzorowanie powierzchni i przeszkleń. Oddzielne elementy hamulców oraz kalkomanie wnętrza pozwalają wyeksponować tarcze, zaciski i sportowe wykończenie kabiny. Skrzydło tylne z układem DRS, stosowane w seryjnym aucie dla optymalizacji oporu i docisku, jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych detali pierwowzoru.
Zestaw odwzorowuje agresywną sylwetkę wersji GT3 RS generacji 992 z rozbudowanym pakietem aerodynamicznym, w tym wlotami na masce i błotnikach, przetłoczeniami nad kołami oraz charakterystycznymi płetwami na dachu i nadkolach.
Nadwozie zaprojektowano tak, aby oddać różnice pomiędzy panelami z tworzywa wzmacnianego włóknem węglowym a pozostałymi elementami karoserii, co ułatwia wierne odtworzenie wyglądu auta z 2022 roku.
W zestawie znajdują się kalkomanie imitujące strukturę włókna węglowego na masce i dachu, co pozwala uzyskać efekt zbliżony do rzeczywistego CFRP bez konieczności stosowania dodatkowych akcesoriów.
Producent dołączył kalkomanie do wnętrza, obejmujące m.in. deskę rozdzielczą, powierzchnie siedzisk z fakturą siatki oraz panele drzwi, co ułatwia wykończenie kabiny z wyraźnie sportowym charakterem.
Osobne elementy hamulców pozwalają zbudować oddzielnie tarcze i zaciski, co daje możliwość ich precyzyjnego pomalowania i wyeksponowania za felgami.
Metalowe naklejki służą do odtworzenia powierzchni lusterek bocznych i wybranych detali z efektem prawdziwego metalu, co podnosi realizm gotowego modelu.
Dołączone maski malarskie ułatwiają odcięcie kolorów na szybach i innych elementach wymagających precyzyjnego oklejenia, co jest szczególnie przydatne przy skomplikowanych kształtach przeszkleń.
Wersja GT3 RS generacji 992 została zaprezentowana w 2022 roku jako najbardziej torowo zorientowany wariant drogowego 911, rozwijający koncepcję poprzednich GT3 RS z jeszcze większym naciskiem na aerodynamikę i redukcję masy.
Samochód korzysta z wolnossącego, sześciocylindrowego silnika typu bokser umieszczonego z tyłu, rozwijającego 525 KM (PS), co stanowi rozwinięcie jednostki znanej z 911 GT3 tej samej generacji.
Jednym z najbardziej charakterystycznych elementów jest rozbudowane skrzydło tylne z systemem Drag Reduction System (DRS), który pozwala zmniejszyć opór powietrza na prostych i zwiększyć docisk w zakrętach.
Nadwozie otrzymało liczne wloty i wyloty powietrza na masce, błotnikach oraz w rejonie progów, co ma na celu zarówno chłodzenie podzespołów, jak i precyzyjne zarządzanie przepływem powietrza wokół auta.
Szerokie zastosowanie tworzyw wzmacnianych włóknem węglowym, w tym w elementach karoserii i wyposażenia, pozwoliło ograniczyć masę przy jednoczesnym zwiększeniu sztywności konstrukcji.
GT3 RS 992 kontynuuje tradycję torowych odmian 911, które od lat wykorzystywane są jako pomost między samochodami drogowymi a maszynami startującymi w wyścigach długodystansowych i seriach GT.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Model odwzorowuje torowo zorientowaną odmianę najnowszej generacji tylno-silnikowego coupe, z rozbudowanym pakietem aerodynamicznym obejmującym duże skrzydło i liczne wloty powietrza.
Pierwowzór napędza wolnossący, sześciocylindrowy silnik typu bokser o znacznej mocy, co podkreśla jego sportowy charakter. Zestaw zawiera kalkomanie imitujące strukturę włókna węglowego, metalowe naklejki oraz maski malarskie ułatwiające wierne odwzorowanie powierzchni i przeszkleń. Oddzielne elementy hamulców oraz kalkomanie wnętrza pozwalają wyeksponować tarcze, zaciski i sportowe wykończenie kabiny. Skrzydło tylne z układem DRS, stosowane w seryjnym aucie dla optymalizacji oporu i docisku, jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych detali pierwowzoru.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@