- Obniżka
Model przedstawia rajdową wersję Imprezy w specyfikacji WRC używaną podczas Rajdu Monte Carlo 2005, ze zdecydowanym pakietem aerodynamicznym i szerokimi nadkolami. Pierwowzór rywalizował w zmiennych warunkach otwierającej rundy mistrzostw świata, co przełożyło się na charakterystyczne rozwiązania techniczne i wygląd nadwozia.
W zestawie wyraźne są detale takie jak przetłoczenia maski, kształt reflektorów, wloty powietrza na dachu oraz tylne skrzydło, co ułatwia wierne oddanie linii auta. Konstrukcja wymaga użycia kleju i farb oraz umożliwia dalsze dopracowanie elementów i dodatków przez modelarza.
Zestaw odwzorowuje samochód rajdowy przygotowany do startu w Rajdzie Monte Carlo 2005, z charakterystycznym pakietem aerodynamicznym, rozbudowanymi zderzakami i tylnym skrzydłem typowym dla specyfikacji WRC tamtego okresu. Nadwozie pozwala odtworzyć charakterystyczną sylwetkę Imprezy z krótkim tyłem, szerokimi nadkolami i dużymi wlotami powietrza w przednim zderzaku, co ułatwia wierne oddanie linii auta na półce lub w dioramie serwisowej.
W skali 1:24 model pozwala na czytelne wyeksponowanie detali nadwozia, takich jak przetłoczenia maski, kształt reflektorów, wloty powietrza na dachu oraz detale zderzaków. Taka wielkość ułatwia także precyzyjne malowanie charakterystycznych stref nadwozia, np. obramowań szyb, uszczelek czy elementów aerodynamicznych.
Konstrukcja zestawu wymaga użycia kleju modelarskiego i farb, co daje pełną kontrolę nad sposobem montażu i wykończenia. Model nadaje się zarówno do budowy w wersji „prosto z pudełka”, jak i do rozbudowy o dodatkowe akcesoria, takie jak pasy bezpieczeństwa z taśmy, przewody czy elementy fototrawione z zewnętrznych zestawów, jeśli zostaną dobrane osobno.
Subaru Impreza w specyfikacji World Rally Car była jednym z najbardziej rozpoznawalnych samochodów rajdowych początku XXI wieku, kontynuując tradycję sukcesów modeli Impreza z lat 90. Samochód przygotowany na sezon 2005 startował w barwach zespołu Subaru World Rally Team, który miał na koncie mistrzowskie tytuły w klasyfikacji producentów z lat 1995–1997 oraz liczne zwycięstwa w rajdach mistrzostw świata.
Rajd Monte Carlo, rozgrywany od 1911 roku, należy do najstarszych i najbardziej prestiżowych imprez rajdowych na świecie. W kalendarzu WRC uchodzi za jedną z najtrudniejszych rund ze względu na zmienne warunki – od suchego asfaltu po lód i śnieg na tych samych odcinkach. W sezonie 2005 Monte Carlo otwierało cykl Rajdowych Mistrzostw Świata, a zespoły przywoziły tam najnowsze ewolucje swoich samochodów.
Impreza WRC z tamtego okresu była oparta na seryjnej wersji nadwozia, ale konstrukcyjnie stanowiła zaawansowany samochód wyczynowy z napędem na cztery koła, turbodoładowanym silnikiem i rozbudowaną aerodynamiką. Auto rywalizowało bezpośrednio z takimi konstrukcjami jak Mitsubishi Lancer WRC, Ford Focus WRC czy Peugeot 307 WRC, a jego charakterystyczne niebiesko-złote malowanie stało się jednym z symboli rajdów przełomu wieków.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Model przedstawia rajdową wersję Imprezy w specyfikacji WRC używaną podczas Rajdu Monte Carlo 2005, ze zdecydowanym pakietem aerodynamicznym i szerokimi nadkolami. Pierwowzór rywalizował w zmiennych warunkach otwierającej rundy mistrzostw świata, co przełożyło się na charakterystyczne rozwiązania techniczne i wygląd nadwozia.
W zestawie wyraźne są detale takie jak przetłoczenia maski, kształt reflektorów, wloty powietrza na dachu oraz tylne skrzydło, co ułatwia wierne oddanie linii auta. Konstrukcja wymaga użycia kleju i farb oraz umożliwia dalsze dopracowanie elementów i dodatków przez modelarza.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@