Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Zestaw plastikowy do samodzielnego montażu przedstawia współczesny samochód wyścigowy klasy GT o mocno sportowej sylwetce. Model wiernie odwzorowuje wloty powietrza, poszerzone nadkola oraz charakterystyczne, duże tylne skrzydło będące kluczowymi elementami aerodynamiki torowej odmiany.
Pierwowzór zasłynął jako baza dla wersji pucharowych i do wyścigów długodystansowych, łącząc homologację drogową z rozwiązaniami torowymi. Konstrukcja modelu stawia na czytelne linie nadwozia i akcenty aerodynamiczne, co ułatwia osiągnięcie efektownego wyglądu przy umiarkowanym nakładzie pracy. W zestawie szczególny nacisk położono na elementy nadwozia i zderzaki, które formują sportowy charakter gotowego modelu.
Zestaw pozwala odtworzyć współczesne auto wyścigowe klasy GT3 w typowej dla Tamiyi formie modelu do samodzielnego montażu. Skala umożliwia uzyskanie wyraźnie widocznych różnic w bryle nadwozia, wlotach powietrza i elementach aerodynamicznych charakterystycznych dla torowej odmiany 911.
Model przeznaczony jest dla osób, które chcą zbudować samochód wyścigowy z wyraźnie sportową sylwetką, dużym tylnym skrzydłem i rozbudowanymi zderzakami, a jednocześnie oczekują rozsądnego kompromisu między poziomem detali a czasem potrzebnym na montaż.
Skala sprzyja wykorzystaniu gotowych dodatków, takich jak pasy bezpieczeństwa z taśmy, przewody hamulcowe czy elementy fototrawione z oferty aftermarket, jeżeli pojawi się potrzeba dalszego uszczegółowienia gotowego modelu.
Porsche 911 GT3 to torowo zorientowana odmiana 911, wprowadzona w 1999 roku jako następca wersji Carrera RS i rozwijana wspólnie z działem Porsche Motorsport. Nazwa GT3 nawiązuje do klasy wyścigowej GT3 w regulaminie FIA, w której samochody tej linii stały się jednym z najczęściej spotykanych modeli.
Auto od początku projektowano jako bazę do wyścigów długodystansowych i pucharowych, łącząc homologację drogową z możliwością stosunkowo łatwej adaptacji do specyfikacji torowej. Wersje GT3 i GT3 Cup startowały m.in. w Porsche Supercup, Carrera Cup, 24h Nürburgring i 24h Spa, regularnie walcząc o czołowe pozycje w klasie.
W konstrukcji postawiono na wolnossący, wysokoobrotowy silnik typu bokser, sztywne zawieszenie i rozbudowaną aerodynamikę, co odróżnia GT3 od bardziej komfortowych odmian 911. W kolejnych generacjach utrzymano charakterystyczne duże tylne skrzydło, poszerzone nadwozie i układ napędowy oparty na silniku z tyłu i napędzie na tylną oś.
Samochody GT3 stały się jednym z symboli nowoczesnych aut torowych z homologacją drogową, łącząc klasyczną sylwetkę 911 z rozwiązaniami przeniesionymi bezpośrednio z wyścigów.
Nie, zestaw nie zawiera kleju ani farb, wymagają one osobnego zakupu.
Nie, jest to statyczny model plastikowy do ekspozycji, przeznaczony do sklejania i malowania.
Skala i charakter auta wymagają staranności przy obróbce karoserii i malowaniu, ale przy cierpliwej pracy może to być dobry wstęp do modeli samochodów wyścigowych.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Zestaw plastikowy do samodzielnego montażu przedstawia współczesny samochód wyścigowy klasy GT o mocno sportowej sylwetce. Model wiernie odwzorowuje wloty powietrza, poszerzone nadkola oraz charakterystyczne, duże tylne skrzydło będące kluczowymi elementami aerodynamiki torowej odmiany.
Pierwowzór zasłynął jako baza dla wersji pucharowych i do wyścigów długodystansowych, łącząc homologację drogową z rozwiązaniami torowymi. Konstrukcja modelu stawia na czytelne linie nadwozia i akcenty aerodynamiczne, co ułatwia osiągnięcie efektownego wyglądu przy umiarkowanym nakładzie pracy. W zestawie szczególny nacisk położono na elementy nadwozia i zderzaki, które formują sportowy charakter gotowego modelu.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@