Marki
Wszystkie bestsellery
  • Comfino - raty 0%

    Comfino - raty 0%
  • Paynow Visa Mastercart

    Paynow Visa Mastercart
  • PayPo - zapłać później

  • Obniżka
Ciągnik rosyjski MAZ-537G z naczepą platformą CHMZAP-5247G  - zdjęcie 1
  • Ciągnik rosyjski MAZ-537G z naczepą platformą CHMZAP-5247G  - zdjęcie 1

Ciągnik rosyjski MAZ-537G z naczepą platformą CHMZAP-5247G
Takom 5004

Skala 1/72

Plastikowy model redukcyjny ciężkiego ciągnika kołowego Maz-537G z naczepą platformą Chmzap-5247G w skali 1/72. Zestaw odzwierciedla sylwetkę pojazdu, kabinę, układ jezdny i przestrzeń ładunkową naczepy, idealny do dioram transportowych i kolekcji. Elementy wtryskowe na ramkach wymagają obróbki i montażu; brak kleju, farb i akcesoriów. Producent: Takom (5004).

117,19 zł
107,82 zł Zniżka 8%

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją: 99,62 zł +8%

Ilość
Dostępny
Termin wysyłki 1 dzień

Opis

Ciągnik MAZ-537G z naczepą platformą CHMZAP-5247G

Plastikowy model redukcyjny przedstawiający ciężki ciągnik wojskowy MAZ-537G wraz z naczepą platformą CHMZAP-5247G. Zestaw jest przeznaczony do sklejania i malowania, odzwierciedla podstawowe elementy konstrukcyjne pojazdu oraz naczepy używanej do transportu ciężkiego sprzętu. Model skupia się na prawidłowym odwzorowaniu sylwetki ciągnika, kabiny, układu jezdnego i przestrzeni ładunkowej naczepy, co czyni go odpowiednim do dioram logistycznych lub zestawów transportowych. Części wymagają oczyszczenia po wycięciu z ramek, składania i dopasowania zgodnie z instrukcją producenta. Zestaw nie zawiera kleju ani farb; kalkomanie i drobne detale mogą wymagać precyzyjnego montażu i dopracowania przez modelarza.

  • Model: Takom 5004
  • Przedstawiany pojazd: ciągnik kołowy MAZ-537G z naczepą CHMZAP-5247G
  • Skala: 1/72
  • Kategoria: modele plastikowe do sklejania i malowania
  • Przeznaczenie: model kolekcjonerski i do dioram transportowych

Składanie i malowanie:
Zestaw wymaga sklejania i malowania. Elementy są wtryskowe na ramkach — należy je wyciąć, oczyścić i skleić. Model nie jest gotowy do ekspozycji po wyjęciu z pudełka; konieczne jest użycie kleju modelarskiego oraz farb.

Porady montażowe i użytkowe:

  • Przed sklejaniem dopasuj elementy „na sucho” aby uniknąć naprężeń i konieczności szlifowania.
  • Uszczelnij łączenia cienką warstwą szpachli modelarskiej, a następnie wyrównaj papierem ściernym o drobnej gradacji.
  • Do malowania polecana jest metoda wielowarstwowa: podkład, bazowy kolor karoserii, maskowanie oraz zacieki i wash dla podkreślenia detali.
  • Jeśli używasz kalkomanii, mocząc je krótko i precyzyjnie nanosząc na zagruntowaną powierzchnię, osiągniesz lepsze przyleganie. Użyj płynów zmiękczających do skomplikowanych kształtów.
  • Do montażu cienkich elementów, przewodów lub poręczy rozważ użycie pęsety i cienkiego kleju cyjanoakrylowego o kontrolowanym czasie wiązania.

Historia pojazdu

MAZ-537G to ciężki ciągnik kołowy opracowany w Związku Radzieckim w drugiej połowie XX wieku jako maszyna do transportu ciężkiego sprzętu oraz jako podwozie dla systemów rakietowych i specjalistycznych zabudów. Konstrukcja ciągnika bazuje na mocnej ramie, silniku wysokoprężnym o dużym momencie obrotowym i układzie napędowym przystosowanym do pracy w trudnych warunkach terenowych. MAZ-537 był stopniowo rozwijany w różnych wersjach, a wariant 537G zawierał modyfikacje zwiększające trwałość układu przeniesienia napędu i udźwig naczepy. Naczepa CHMZAP-5247G jest niskopodwoziową platformą zaprojektowaną do przewozu ciężkiego sprzętu, maszyn budowlanych oraz komponentów wojskowych; charakteryzuje się wzmocnioną konstrukcją i układem zawieszenia dostosowanym do dużych obciążeń.

W praktyce wojskowej i cywilnej kombinacja MAZ-537 z naczepą CHMZAP-5247 była wykorzystywana do transportu czołgów, obciążonych ładunków oraz do zadań specjalistycznych takich jak przewóz elementów infrastruktury. Ciągnik zyskał reputację maszyny niezawodnej w warunkach niskich temperatur i na terenach o słabej infrastrukturze drogowej. Warianty pojazdu różniły się zabudową kabiny, instalacjami pomocniczymi oraz sposobem podłączenia naczepy. Wśród parametrów eksploatacyjnych istotne były zdolności holownicze, dopuszczalna masa całkowita zestawu oraz prześwit i przełożenia skrzyni biegów umożliwiające pokonywanie stromych podejść z ciężkim ładunkiem.

Dzięki masowej produkcji w zakładach Białoruskiej Motoryzacji (MAZ) i rozwiniętej sieci serwisowej, ciągnik i jego wersje pojawiały się w armiach państw Układu Warszawskiego oraz w jednostkach cywilnych krajów byłego ZSRR. W Polsce i innych krajach Europy Środkowo-Wschodniej spotykano te zestawy głównie w służbach transportowych i jednostkach logistycznych. Dla modelarzy ważne jest odwzorowanie ciężkiego charakteru zespołu, proporcji kabiny względem naczepy oraz detali takich jak koła, amortyzatory i punkty mocowania ładunku — elementy te wpływają na wiarygodność modelu w dioramie transportowej.

Szczegóły produktu
Takom 5004
2019-04-28

Opis

Skala
1/72
Dostępność
Dostępny
Termin wysyłki
1 dzień
Kraj
Rosja / ZSRR
Okres
Po Drugiej Wojnie
Asortyment / materiał
n/a

Brak metod dostawy dla tego produktu.

Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.

Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.

Takom

Producent

Osoba odpowiedzialna

16 innych produktów w tej samej kategorii:

PAZ-653 autobus

Military Wheels 7229 - 1/72
Dostępny
Termin wysyłki 1 dzień
Cena 49,20 zł
Więcej
dostępny

Bedford QL Refueller

IBG Models 72082 - 1/72
Na zamówienie
Termin wysyłki 3 tygodnie
Cena 70,01 zł Cena podstawowa 76,10 zł
Najniższa cena: 69,19 zł +1%
Więcej
dostępny
@COMMENT_AVATAR@
@CUSTOMER_NAME@ @AUTHOR_PROFILE@@COMMENT_ISO_COUNTRY@
@VERIFY_PURCHASE@
(@COMMENT_GRADE@)
@COMMENT_DATE@
@COMMENT_NO_APPROVE@

@COMMENT_TITLE@

@COMMENT_COMMENT@

@COMMENT_IMAGES@
@COMMENT_VIDEOS@
@COMMENT_AVATAR@
@CUSTOMER_NAME@ @AUTHOR_PROFILE@ @COMMENT_ISO_COUNTRY@
@VERIFY_PURCHASE@
@COMMENT_DATE@
@COMMENT_NO_APPROVE@
@COMMENT_AVATAR@
@CUSTOMER_NAME@ @AUTHOR_PROFILE@ @COMMENT_ISO_COUNTRY@
@VERIFY_PURCHASE@
@COMMENT_DATE@
@COMMENT_NO_APPROVE@