Marki
Wszystkie bestsellery
  • Comfino - raty 0%

    Comfino - raty 0%
  • Paynow Visa Mastercart

    Paynow Visa Mastercart
  • PayPo - zapłać później

  • Obniżka
Pzj G13 - zdjęcie 1
  • Pzj G13 - zdjęcie 1
  • Pzj G13 - zdjęcie 2
  • Pzj G13 - zdjęcie 3
  • Pzj G13 - zdjęcie 4

Pzj G13
Takom 2177

Skala 1/35

Pzj G13 — model plastikowy w skali 1/35 od Takom, wiernie odwzorowujący powojenną, opancerzoną wersję na bazie podwozia 38(t). Zestaw oddaje sylwetkę nadwozia i podstawowe detale konstrukcyjne, idealny do dalszej superdetalizacji i modyfikacji. Elementy zaprojektowano pod tradycyjne sklejanie i malowanie; instrukcja prowadzi przez kolejne etapy budowy. Model dla wymagających modelarzy redukcyjnych zainteresowanych historycznymi przebudowami samobieżnych dział i powojenną inżynierią wojskową.

111,30 zł
102,40 zł Zniżka 8%

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją: 94,61 zł +8%

Ilość
Dostępny
Termin wysyłki 1 dzień

Opis

Pzj G13

Model plastikowy przedstawiający pojazd Pzj G13 w skali 1/35, przeznaczony dla modelarzy redukcyjnych zainteresowanych rekonstrukcją powojennej wersji opancerzonej. Zestaw odwzorowuje zewnętrzną sylwetkę nadwozia oraz podstawowe detale konstrukcyjne, umożliwiając wierne odtworzenie profilu pojazdu i jego charakterystycznych elementów. Projekt części przewiduje tradycyjne techniki montażu: dopasowanie elementów „na sucho”, oczyszczanie nadlewek i stosowanie klejów do tworzyw sztucznych. Model nadaje się do dalszej superdetalizacji i modyfikacji, co pozwala na podniesienie poziomu realizmu poprzez dodatki aftermarket lub własne przeróbki paneli i uzbrojenia. Instrukcja montażu prowadzi przez etapy sklejania i przygotowania pod malowanie, a konstrukcja części jest zgodna z typowymi praktykami lutowania plastikowych zestawów.

  • Skala: 1/35
  • Model: Takom 2177
  • Typ: model plastikowy do sklejania
  • Kategoria: Pozostałe
  • Marka: Takom
  • Pochodzenie konstrukcji: Szwajcaria

Sklejanie i malowanie: Model wymaga sklejania i malowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb.

Porady i instrukcje montażu:
Przed rozpoczęciem montażu usuń nadlewki i wypiłuj elementy z ramek, sprawdzając dopasowanie część do części. Do łączeń stosuj kleje do tworzyw sztucznych; miejsca wymagające wyrównania wypełnij szpachlą modelarską i wygładź papierem ściernym o odpowiedniej gradacji. Przy malowaniu użyj podkładu przeznaczonego do tworzyw sztucznych, co poprawi przyczepność i jednorodność powłoki. Do detali i ciasnych przestrzeni rekomendowane są cienkie pędzle lub aerograf. Jeśli planujesz superdetalizację, najpierw sprawdź kompatybilność detali aftermarket z oryginalnymi elementami zestawu; prace modyfikacyjne wykonuj przed nanoszeniem warstwy bazowej.

Historia pojazdu

Pzj G13 to artyleryjska konstrukcja powojenna oparta na zmodyfikowanym podwoziu czołgu PzKpfw 38(t), znanego przed wojną jako czeski LT-38. Oryginalne podwozie, cenione za prostą konstrukcję i niezawodność, zostało poddane adaptacjom powojennym w Szwajcarii, gdzie powstała wersja oznaczona jako G13. Prace adaptacyjne obejmowały m.in. zmianę uzbrojenia oraz modyfikacje nadwozia dostosowane do nowych wymagań; konstrukcja zachowała niską sylwetkę i stosunkowo lekką konstrukcję, co ułatwiało transport i rozmieszczenie na polu walki. Wersje bazujące na podwoziu 38(t) były generalnie cenione za dobre własności trakcyjne oraz prostotę serwisu, co miało znaczenie zarówno podczas eksploatacji bojowej, jak i późniejszych modernizacji.

W szwajcarskiej odmianie G13 zwrócono uwagę na dostosowanie systemu uzbrojenia do lokalnych potrzeb obronnych. Uzbrojenie montowane na zmodyfikowanym podwoziu miało zapewniać skuteczną ogólną siłę ogniową przy zachowaniu stabilności platformy. W praktyce konstrukcja była wykorzystywana do zadań wsparcia ogniowego oraz jako samobieżne działo przeciwpancerne, korzystając z zalet niskiego profilu oraz dobrze pochylonych płyt pancernych, które poprawiały skuteczną ochronę przed ostrzałem.

Technicznie oryginalne podwozie 38(t) cechowało się sześcioma parami kół jezdnych w zawieszeniu typu Christie (w różnych modyfikacjach) oraz silnikiem montowanym w przedniej części kadłuba w oryginalnych wersjach, co przekładało się na dobre rozłożenie masy. Wersje powojenne, takie jak G13, zachowywały te podstawowe założenia, jednocześnie integrując zmienione systemy uzbrojenia i wyposażenia. Zmienione amortyzatory i elementy zawieszenia były adaptowane do nowej masy i przeznaczenia pojazdu.

Pzj G13 ma również miejsce w historii rozwoju samobieżnych dział jako przykład przekształceń i adaptacji dostępnych platform do nowych ról po zakończeniu konfliktów. Przekształcenia takie odzwierciedlają praktyczne podejście do modernizacji — wykorzystanie sprawdzonych podwozi do stworzenia ekonomicznych i funkcjonalnych rozwiązań ogniowych. W kontekście polskim powojenne adaptacje podwozi czechosłowackich i niemieckich były analizowane, jednak bezpośrednie użycie szwajcarskiej wersji G13 przez Polskę nie jest powszechnie odnotowane; mimo to konstrukcja pozostaje istotnym przykładem powojennej inżynierii militarnej i sposobu wykorzystania dostępnych zasobów sprzętowych.

Szczegóły produktu
Takom 2177
2023-12-10

Opis

Skala
1/35
Dostępność
Dostępny
Termin wysyłki
1 dzień
Kraj
Szwajcaria
Okres
Po Drugiej Wojnie
Asortyment / materiał
n/a

Brak metod dostawy dla tego produktu.

Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.

Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.

Takom

Producent

Osoba odpowiedzialna

16 innych produktów w tej samej kategorii:
@COMMENT_AVATAR@
@CUSTOMER_NAME@@AUTHOR_PROFILE@@COMMENT_ISO_COUNTRY@
@VERIFY_PURCHASE@
(@COMMENT_GRADE@)
@COMMENT_DATE@
@COMMENT_NO_APPROVE@

@COMMENT_TITLE@

@COMMENT_COMMENT@

@COMMENT_IMAGES@
@COMMENT_VIDEOS@
@COMMENT_AVATAR@
@CUSTOMER_NAME@ @AUTHOR_PROFILE@ @COMMENT_ISO_COUNTRY@
@VERIFY_PURCHASE@
@COMMENT_DATE@
@COMMENT_NO_APPROVE@
@COMMENT_AVATAR@
@CUSTOMER_NAME@@AUTHOR_PROFILE@ @COMMENT_ISO_COUNTRY@
@VERIFY_PURCHASE@
@COMMENT_DATE@
@COMMENT_NO_APPROVE@