- Obniżka
M4A4 Sherman z ruchomymi gąsienicami i metalową lufą – plastikowy model do sklejania i malowania w skali 1:35 od Rye Field Model (kod RFM RM-5119). Przeznaczony dla zaawansowanych modelarzy: segmentowe ruchome gąsienice umożliwiają realistyczne ułożenie na dioramie, metalowa lufa zapobiega uginaniu i wiernie odwzorowuje profil lufy. Wysokiej jakości wtryski zapewniają szczegółowe nadwozie i podwozie, cienkie elementy detali ułatwiają wykończenie. Zestaw zawiera części do sklejania (brak kleju i farb). Idealny do modyfikacji i weatheringu.
Model plastikowy do sklejania i malowania w skali 1:35, przeznaczony dla zaawansowanych modelarzy. Zestaw oferuje wysoką szczegółowość nadwozia i podwozia, ruchome gąsienice zapewniające realistyczne ustawienie pojazdu oraz metalową lufę gwarantującą sztywność i precyzyjne odwzorowanie profilu lufy. Elementy detali, takie jak włazy, narzędzia i osprzęt, wykonano z cienkiego plastiku, co ułatwia dopracowanie detali i uzyskanie autentycznego efektu po malowaniu.
Przewagi tego wydania: metalowa lufa eliminuje problem uginania i ułatwia wierne odwzorowanie końcówki lufy oraz jej detali; ruchome gąsienice pozwalają na naturalne pozycjonowanie pojazdu na podstawce lub dioramie; precyzyjne wtryski zapewniają minimalne linie podziału i dobrą spasowalność elementów. Instrukcja montażu ułatwia składanie, a standardowe gniazda umożliwiają modyfikacje i dodatkowe weathering.
M4A4 Sherman to jedna z najbardziej rozpoznawalnych amerykańskich konstrukcji pancernych okresu II wojny światowej. Opracowany w latach 1941–1942, trafił do produkcji masowej w kilku wariantach, z których A4 wyróżniał się specyficznym układem silnika – długość kadłuba wynikała z zastosowania rzędowego silnika Chrysler A-57 multibank (osiem rzędowych bloków ustawionych w cztery razy dwa), co powodowało wydłużenie przedziału napędowego. Standardowe uzbrojenie w wielu wersjach stanowiła armata 75 mm M3, jednak montowano też lufy 76 mm i 105 mm w zależności od wersji i potrzeb taktycznych.
Pojazd charakteryzował się relatywnie prostą konstrukcją, dobrym serwisowaniem i dużą niezawodnością eksploatacyjną, co czyniło go cenionym przez załogi. Sherman miał masę bojową około 30–34 ton w zależności od wersji, długość około 6 m, szerokość 2,6 m i wysokość około 2,7 m (z wieżą). Napęd zapewniała moc rzędu 350–420 KM w zależności od zastosowanego silnika, co przekładało się na prędkość maksymalną drogą utwardzoną ok. 40–48 km/h oraz stosunek mocy do masy wynoszący około 12–15 KM/t.
W trakcie wojny konstrukcja była stale modernizowana: poprawiano pancerz, stosowano nowe wersje uzbrojenia i systemy łączności. Dzięki masowej produkcji i licznym dostawom w ramach Lend-Lease trafił także do armii sojuszniczych, w tym do Wielkiej Brytanii, Związku Radzieckiego i krajów Commonwealthu. W działaniach bojowych Sherman pełnił role czołgu średniego — osłony piechoty, wsparcia ogniowego i działa pancernego. Pomimo przewagi niemieckich cięższych czołgów w drugiej połowie wojny, taktyka, przewaga liczebna oraz modernizacje pozwalały Shermannom skutecznie realizować zadania.
M4A4 znalazł zastosowanie po wojnie w wielu armiach świata i uczestniczył w konfliktach powojennych. W Polsce używano pojazdów rodziny Sherman głównie po II wojnie światowej w ramach uzbrojenia Ludowego Wojska Polskiego — istniały kontakty serwisowe oraz wymiany doświadczeń w obsłudze i eksploatacji czołgów alianckich otrzymanych wcześniej. Dziś egzemplarze Shermana są eksponowane w muzeach i odbudowywane przez kolekcjonerów, a ich konstrukcja i historia są przedmiotem badań muzealnych i modelarskich.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
M4A4 Sherman z ruchomymi gąsienicami i metalową lufą – plastikowy model do sklejania i malowania w skali 1:35 od Rye Field Model (kod RFM RM-5119). Przeznaczony dla zaawansowanych modelarzy: segmentowe ruchome gąsienice umożliwiają realistyczne ułożenie na dioramie, metalowa lufa zapobiega uginaniu i wiernie odwzorowuje profil lufy. Wysokiej jakości wtryski zapewniają szczegółowe nadwozie i podwozie, cienkie elementy detali ułatwiają wykończenie. Zestaw zawiera części do sklejania (brak kleju i farb). Idealny do modyfikacji i weatheringu.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@