Sd.Kfz.171 Panther Ausf.G z notowizorem i dodatkowym opancerzeniem
Rye Field Model 5112

Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G z notowizorem i dodatkowym opancerzeniem

Rye Field Model 5112 — szczegółowy plastikowy model do sklejania i malowania przedstawiający słynny niemiecki czołg średni w wariancie Ausf. G z notowizorem i dodatkowym opancerzeniem. Zestaw zawiera elementy precyzyjnie odwzorowujące sylwetkę pojazdu, detale pancerza oraz żywiczną figurkę załogi. Kod producenta: RFM RM-5112.

• Skala: typowa dla producenta (sprawdź opakowanie przed zakupem).
• Wykonanie: wtryskowy plastik + element żywiczny (figurka).
• Wyposażenie: szczegółowy notowizor (night sights) i dodatkowe płyty pancerne/ochronne zgodne z konfiguracją Ausf. G.
• Zawartość: części do montażu, detale pancerza, elementy zawieszenia i uzbrojenia; brak kleju i farb.
• Przeznaczenie: zaawansowani modelarze i kolekcjonerzy poszukujący wiernych detali historycznych.

Model wyróżnia się wiernym odwzorowaniem linii kadłuba, odwzorowaniem płytek dodatkowego pancerza oraz dokładnością elementów optycznych. Żywiczna figurka dołączona do zestawu ułatwia prezentację dioramy i dodaje realizmu ekspozycji. Części zaprojektowane są tak, aby umożliwić czyste spasowanie i realistyczne wykończenie po malowaniu.

Historia pojazdu

Panther (Pz.Kpfw. V) był niemieckim czołgiem średnim opracowanym w odpowiedzi na radzieckie cięższe konstrukcje napotykane w 1941–1942. Wersja Ausf. G, wprowadzona w 1944 roku, stanowiła dopracowaną odmianę z poprawioną konstrukcją nadwozia i wieży oraz ustandaryzowanymi elementami produkcyjnymi, co ułatwiało seryjną produkcję. Charakterystyczne cechy to nachylone przednie płyty pancerza zwiększające efektywną grubość ochrony oraz potężna armata 75 mm KwK 42 L/70 o dużej prędkości wylotowej, zapewniająca wysoką przebijalność na dystansie bitewnym.

Warianty z dodatkowym pancerzem i systemami obserwacyjnymi, takimi jak notowizor (optical night sight), były montowane w celu poprawy przeżywalności i skuteczności bojowej na froncie wschodnim oraz zachodnim w końcowym okresie wojny. Panther wyróżniał się również zawieszeniem typu torsion oraz stosunkowo dobrą mobilnością jak na swój ciężar — maksymalna prędkość drogowa sięgała około 46 km/h, a zasięg operacyjny wynosił w przybliżeniu 200–250 km w zależności od warunków i wyposażenia.

Chociaż uznawany za bardzo skuteczny w starciu z większością alianckich czołgów, konstrukcja cierpiała czasami na problemy techniczne i logistyczne przy masowej produkcji, a skomplikowana mechanika wymagała wysokiej jakości obsługi. W polskim kontekście bezpośrednie starcia z Pantherami miały miejsce podczas walk 1944–1945, a pojazdy te były istotnym elementem niemieckiej obrony na frontach europejskich.