Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Tiger I – produkcja początkowa 1943
Kod producenta: RFM RM-5075
Precyzyjny plastikowy model Rye Field Model 5075 w skali 1:35 przedstawia wczesną wersję ciężkiego czołgu produkowaną od początku 1943 roku. Zestaw zawiera szczegółowe elementy kadłuba, heksagonalnej wieży, zawieszenia i gąsienic w częściach; części z wysokiej jakości tworzywa zapewniają dobre spasowanie i obróbkę. Ruchome elementy zawieszenia, instrukcja montażu z rysunkami technicznymi i zgodność z aftermarketowymi detalami. Brak figurek, kleju i farb. Polecany dla zaawansowanych modelarzy i pasjonatów historycznej rekonstrukcji.
Kod producenta: RFM RM-5075
Rye Field Model 5075 to precyzyjny plastikowy model do sklejania i malowania przedstawiający wczesną wersję czołgu ciężkiego produkowaną od początku 1943 roku. Zestaw dostarcza szczegółowe elementy kadłuba, wieży, zawieszenia i gąsienic, zaprojektowane z myślą o wiernym odwzorowaniu oryginalnych detali fabrycznych. Części wykonano z wysokiej jakości tworzywa, umożliwiającego bezproblemowe spasowanie i obróbkę (cięcie, szlifowanie, nakładanie szpachli).
Zestaw nie zawiera figurek, kleju ani farb.
Model polecany dla zaawansowanych modelarzy i osób zainteresowanych techniczną rekonstrukcją historycznych pojazdów. Pozwala na wykonanie dokładnie odtworzonej miniatury łączącej walory ekspozycyjne i walory warsztatowe.
Tiger I był niemieckim czołgiem ciężkim (Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E) wprowadzonym do służby w 1942 roku. Wersje produkcyjne z początku 1943 roku charakteryzowały się masywną, heksagonalną wieżą i grubym pancerzem czołowym do 100 mm. Napęd stanowił silnik Maybach HL230 P45 o mocy około 700 KM, co przy masie bojowej około 54 ton dawało prędkość maksymalną na drodze do 45 km/h, choć w praktyce eksploatacyjnej była niższa ze względu na trudne warunki i awaryjność. Uzbrojenie główne to armata 8,8 cm KwK 36 L/56, znana z dużej przebijalności pancerza i precyzji, uzupełniona przez dwa karabiny maszynowe 7,92 mm.
Projekt Tiger I powstał jako odpowiedź na potrzeby walczenia z dobrze opancerzonymi pojazdami przeciwnika i umocnieniami. Konstrukcja kładła nacisk na ochronę i ogień, co skutkowało wysoką masą oraz dużym zużyciem paliwa. Wczesne egzemplarze z 1943 roku wyróżniały się jeszcze szeregiem rozwiązań warsztatowych i detali produkcyjnych, które w późniejszych seriach były modyfikowane (zmiany w osłonach wieży, rodzajach wentylacji, drobnych elementach zawieszenia). Produkcja była kosztowna i czasochłonna; w efekcie Tigery występowały w ograniczonych liczbach, głównie w formacji elitarnych jednostek pancernej.
Taktycznie pojazd sprawdzał się w roli niszczyciela czołgów na dużych dystansach, gdzie jego armata miała przewagę nad większością alianckich pojazdów. W warunkach miejskich i terenach błotnistych ujawniały się słabości wynikające z masy i awaryjności układu napędowego. Logistyka i dostęp do części zamiennych były poważnymi ograniczeniami. Pomimo to Tiger I zyskał reputację jednego z najbardziej rozpoznawalnych i skutecznych czołgów swojego czasu, często eksponowanego w relacjach i fotografii wojennej.
Pod względem parametrów technicznych: długość z działa około 8,45 m, szerokość 3,56 m, wysokość 3,0 m, załoga 5 osób (kierowca, pomocnik-kierowcy, dowódca, ładowniczy, celowniczy). Zasięg operacyjny na drodze przy dobrych warunkach wynosił około 100–195 km w zależności od zapasu paliwa i konfiguracji. W działaniach na froncie wschodnim i zachodnim Tigery odcisnęły swoje piętno, często służąc w jednostkach takich jak schwere Panzerabteilungen, a ich udział w bitwach został szeroko udokumentowany.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Tiger I – produkcja początkowa 1943
Kod producenta: RFM RM-5075
Precyzyjny plastikowy model Rye Field Model 5075 w skali 1:35 przedstawia wczesną wersję ciężkiego czołgu produkowaną od początku 1943 roku. Zestaw zawiera szczegółowe elementy kadłuba, heksagonalnej wieży, zawieszenia i gąsienic w częściach; części z wysokiej jakości tworzywa zapewniają dobre spasowanie i obróbkę. Ruchome elementy zawieszenia, instrukcja montażu z rysunkami technicznymi i zgodność z aftermarketowymi detalami. Brak figurek, kleju i farb. Polecany dla zaawansowanych modelarzy i pasjonatów historycznej rekonstrukcji.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@