Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Panzerkampfwagen IV Ausf. J Sd.Kfz.161/2 z pełnym wnętrzem — model Rye Field Model 5043. Precyzyjny plastikowy zestaw w skali 1:35 z kompletnie odwzorowanym wnętrzem: stanowiska załogi, fotele, przyrządy celownicze, skrzynie i osprzęt oraz przezroczyste elementy peryskopów. Ogniwka gąsienic na łączeniach roboczych zapewniają realistyczne ułożenie. Injection-molded, przeznaczony dla modelarzy średniozaawansowanych i zaawansowanych; wymaga kleju i farb (nie dołączone). Producent: Rye Field Model, kod: RFM RM-5043. Idealny do dioram i kolekcji poszukujących wiernego detalu wewnętrznego.
Precyzyjny plastikowy model do sklejania i malowania w skali 1:35, oferujący kompletny, wiernie odwzorowany układ wewnętrzny, przezroczyste elementy oraz ogniwka gąsienic na łączeniach roboczych. Przeznaczony dla modelarzy o średniozaawansowanych i zaawansowanych umiejętnościach, ceniony za detal i spasowanie części.
Model wyróżnia się szczegółowym odwzorowaniem przedziału bojowego i mechanicznego: fotele, stanowiska załogi, przyrządy celownicze, skrzynie narzędziowe oraz osprzęt wewnętrzny. Przezroczyste elementy umożliwiają realistyczne zaaranżowanie wizjerów i peryskopów. Ogniwka gąsienic na łączeniach roboczych gwarantują naturalny wygląd i pozwalają na realistyczne ułożenie gąsienic przy prezentacji dioram.
Wtryskowa technika produkcji i staranne formy zapewniają ostre detale oraz dobre spasowanie części. Zestaw pozwala na przedstawienie zarówno zamkniętej, jak i częściowo otwartej zabudowy, co daje szerokie możliwości prezentacyjne i warsztatowe. Instrukcja montażu ilustrowana etapami ułatwia składanie, a modułowe podzespoły skracają czas pracy nad bardziej skomplikowanymi etapami budowy.
Idealny wybór dla kolekcjonerów i pasjonatów wojskowych pojazdów historycznych, którzy oczekują wysokiego poziomu detalu wewnętrznego oraz autentycznego wyglądu zewnętrznego po wykończeniu.
Panzerkampfwagen IV, znany powszechnie jako Pz.Kpfw. IV lub po prostu "czwórka", był jednym z podstawowych czołgów Wehrmachtu w czasie II wojny światowej. Początkowo projektowany jako wsparcie ogniowe dla lekkich czołgów i wozów rozpoznawczych, jego konstrukcja ewoluowała wraz z doświadczeniami bojowymi, co uczyniło go najdłużej produkowanym i najbardziej uniwersalnym niemieckim czołgiem tej kampanii. Wersja Ausf. J była ostatnią produkcyjną odmianą serii IV, wprowadzoną w 1944 roku, gdy Niemcy potrzebowały prostszych, tańszych i łatwiejszych do masowej produkcji konstrukcji, zachowując jednocześnie skuteczność bojową.
Wersja Ausf. J cechowała się uproszczeniami konstrukcyjnymi: zredukowano liczbę złożonych elementów, zmodyfikowano pancerz oraz osłony, uproszczono montaż wieży i części nadwozia. Zmiany te miały na celu przyspieszenie produkcji i ograniczenie kosztów w warunkach narastających problemów logistycznych i niedoborów materiałowych. Ogniowo była wyposażona w armatę 7,5 cm KwK 40 L/48, będącą standardowym uzbrojeniem późnych wersji serii IV, zapewniającą zadowalającą przebijalność pancerza w zetknięciu z większością alianckich czołgów tego okresu.
Przestrzeń wewnętrzna Pz.Kpfw. IV była relatywnie przestronna w porównaniu z wcześniejszymi niemieckimi konstrukcjami, co ułatwiało obsługę mechanizmów i ewakuację załogi. Wnętrze zawierało stanowiska dowódcy, kierowcy, strzelca i ładowniczego, a także magazyny amunicji i zbiorniki paliwa rozmieszczone z myślą o optymalnym wykorzystaniu przestrzeni. W praktyce pola walki czwórka okazała się wszechstronnym pojazdem: używano jej w roli podstawowego czołgu pancernego, jako pojazd ogniowy, a także jako podstawa dla wersji specjalizowanych — np. samobieżnego działa szturmowego, działa przeciwlotniczego czy mostu pontonowego.
Wersje późne, w tym Ausf. J, były szeroko użytkowane na wszystkich teatrach działań, gdzie działały niemieckie siły — od frontu wschodniego, przez Afrykę Północną, po front zachodni. Ich udział w operacjach był znaczący, mimo że wraz z postępem wojny rosyjskie i alianckie konstrukcje coraz częściej przewyższały je parametrami ochrony pancernej i mobilności. Mimo to łatwość napraw, dostępność części (zwłaszcza w porównaniu do bardziej skomplikowanych konstrukcji) i uniwersalność bojowa sprawiły, że seria IV pozostała w niemieckich jednostkach do końca konfliktu.
W Polsce kontakty z pojazdami tej klasy miały miejsce zarówno w kampanii wrześniowej 1939 roku, gdzie polskie oddziały spotykały się z wcześniejszymi odmianami niemieckich czołgów, jak i później — po 1944 roku na terenach, gdzie walki toczyły się u boku lub przeciwko niemieckim siłom. Po wojnie ocalałe egzemplarze trafiły do muzeów i kolekcji, gdzie służą jako źródło badań i rekonstrukcji techniki wojskowej tamtego okresu.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Panzerkampfwagen IV Ausf. J Sd.Kfz.161/2 z pełnym wnętrzem — model Rye Field Model 5043. Precyzyjny plastikowy zestaw w skali 1:35 z kompletnie odwzorowanym wnętrzem: stanowiska załogi, fotele, przyrządy celownicze, skrzynie i osprzęt oraz przezroczyste elementy peryskopów. Ogniwka gąsienic na łączeniach roboczych zapewniają realistyczne ułożenie. Injection-molded, przeznaczony dla modelarzy średniozaawansowanych i zaawansowanych; wymaga kleju i farb (nie dołączone). Producent: Rye Field Model, kod: RFM RM-5043. Idealny do dioram i kolekcji poszukujących wiernego detalu wewnętrznego.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@