- Obniżka
- Nowy
Model przedstawia szybowiec transportowy DFS 230A w malowaniach używanych przez siły Osi na froncie wschodnim i w rejonie Morza Śródziemnego.
Jego pierwowzór służył do szybkiego przerzutu oddziałów i zaopatrzenia oraz odegrał istotną rolę w operacjach desantowo‑transportowych II wojny światowej, w tym przy słynnym desancie na fort Eben‑Emael.
Zestaw zawiera trzy warianty oznakowania — dwa rumuńskie i jeden włoski — arkusz kalkomanii oraz instrukcję z schematami malowania.
Przeznaczony do montażu z użyciem kleju i pełnego malowania, zestaw pozwala odtworzyć konkretne egzemplarze z dobrze udokumentowanym tłem historycznym, co ułatwia realizację realistycznych dioram.
Zestaw pozwala wykonać szybowiec DFS 230A w barwach dwóch państw Osi, co daje możliwość zbudowania mniej typowych maszyn frontu wschodniego i teatru śródziemnomorskiego. Producent przewidział trzy konkretne egzemplarze z dobrze udokumentowanym tłem historycznym, co ułatwia przygotowanie realistycznej dioramy.
Model przeznaczony jest do klasycznego montażu z użyciem kleju do plastiku i wymaga pełnego malowania. Brak dołączonych farb i kleju pozwala dobrać chemię zgodnie z własnymi preferencjami i przyzwyczajeniami warsztatowymi.
Zestaw obejmuje trzy warianty oznakowania, pozwalające odtworzyć szybowce używane w końcowym okresie wojny na froncie wschodnim i w szkoleniu włoskich załóg.
DFS 230 był niemieckim szybowcem transportowym opracowanym przez Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug pod koniec lat 30. XX wieku jako środek do szybkiego przerzutu oddziałów powietrznodesantowych i lekkiego zaopatrzenia. Konstrukcja odegrała istotną rolę w pierwszych operacjach spadochronowo‑szybowcowych II wojny światowej.
Maszyna została zaprojektowana jako lekki szybowiec o drewniano‑metalowej konstrukcji, zdolny do przewozu niewielkiego oddziału piechoty lub ładunku w rejon lądowania, gdzie nie było przygotowanych lotnisk. Start odbywał się za samolotem holującym, a lądowanie na prostym podwoziu z płozą lub kołami na krótkich, prowizorycznych lądowiskach.
DFS 230 został użyty bojowo już w 1940 roku podczas ataku na fort Eben‑Emael w Belgii, gdzie szybowce z oddziałami szturmowymi wylądowały bezpośrednio na dachu umocnień. Ten epizod stał się jednym z najbardziej znanych przykładów użycia szybowców desantowych w historii. Maszyny tego typu brały udział także w operacjach na Bałkanach, w Afryce Północnej oraz na froncie wschodnim, gdzie wykorzystywano je do zaopatrywania odciętych oddziałów i przerzutu niewielkich grup żołnierzy.
Szybowce DFS 230 trafiły również do lotnictw sojuszniczych III Rzeszy, w tym do Rumunii i Włoch. W rumuńskich barwach służyły w jednostkach transportowych współdziałających z Luftwaffe na froncie wschodnim, natomiast we Włoszech wykorzystywano je zarówno do szkolenia, jak i do zadań transportowych w rejonie Morza Śródziemnego.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Model przedstawia szybowiec transportowy DFS 230A w malowaniach używanych przez siły Osi na froncie wschodnim i w rejonie Morza Śródziemnego.
Jego pierwowzór służył do szybkiego przerzutu oddziałów i zaopatrzenia oraz odegrał istotną rolę w operacjach desantowo‑transportowych II wojny światowej, w tym przy słynnym desancie na fort Eben‑Emael.
Zestaw zawiera trzy warianty oznakowania — dwa rumuńskie i jeden włoski — arkusz kalkomanii oraz instrukcję z schematami malowania.
Przeznaczony do montażu z użyciem kleju i pełnego malowania, zestaw pozwala odtworzyć konkretne egzemplarze z dobrze udokumentowanym tłem historycznym, co ułatwia realizację realistycznych dioram.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@