Marki
Wszystkie bestsellery
  • Comfino - raty 0%

    Comfino - raty 0%
  • Paynow Visa Mastercart

    Paynow Visa Mastercart
  • PayPo - zapłać później

  • Obniżka
  • Nowy
Porsche 917/10 Starter Kit (Revell Classics) - zdjęcie 1
  • Porsche 917/10 Starter Kit (Revell Classics) - zdjęcie 1
  • Porsche 917/10 Starter Kit (Revell Classics) - zdjęcie 2
  • Porsche 917/10 Starter Kit (Revell Classics) - zdjęcie 3
  • Porsche 917/10 Starter Kit (Revell Classics) - zdjęcie 4
  • Porsche 917/10 Starter Kit (Revell Classics) - zdjęcie 5
  • Porsche 917/10 Starter Kit (Revell Classics) - zdjęcie 6

Porsche 917/10 Starter Kit (Revell Classics)
Revell 77738

Skala 1/32

Model przedstawia otwartego Spydera z epoki CanAm, ze wiernie oddanymi powierzchniami aerodynamicznymi i odsłoniętym kokpitem, co ułatwia prezentację wnętrza i mechaniki. Jego pierwowzór zapisał się w historii wyścigów dzięki turbodoładowaniu oraz współpracy z zespołem Roger Penske, co przełożyło się na dominację w serii.

W zestawie wieloczęściowe nadwozie oraz szczegółowa replika silnika pozwalają oglądać elementy techniczne bez demontażu, a podział części ułatwia precyzyjne malowanie paneli. Dodatkiem jest figurka kierowcy i arkusz kalkomanii z oznaczeniami zespołu, umożliwiające wierne odwzorowanie historycznego malowania.

62,59 zł
57,59 zł Zniżka 8%

Ilość
Na zamówienie
Termin wysyłki 3 tygodnie

Opis

Dane techniczne zestawu

  • Poziom trudności: 4 (wg Revell)
  • Wiek rekomendowany: od 12 lat
  • Typ zestawu: Starter Kit (model + podstawowe akcesoria)
  • Materiał: plastik (model do sklejania i malowania)
  • Dołączone media: farby akrylowe Revell Aqua Color, klej Revell Contacta, pędzelek
  • Instrukcja: ilustrowana, wielojęzyczna
  • Dodatki: kalkomanie, figurka kierowcy
  • Silnik modelu: wieloczęściowa replika jednostki napędowej
  • Nadwozie: wieloczęściowe, otwarty Spyder

Charakterystyka modelu

Zestaw pozwala zbudować wyścigowe Porsche 917/10 w formie otwartego Spydera z epoki serii CanAm, w kompaktowej skali odpowiedniej zarówno do samodzielnej ekspozycji, jak i do rozbudowy o prostą podstawkę torową.

Konstrukcja modelu obejmuje wieloczęściowe nadwozie, co umożliwia wierne odtworzenie charakterystycznych kształtów karoserii i rozbudowanych powierzchni aerodynamicznych stosowanych w CanAm. Podział elementów ułatwia precyzyjne malowanie poszczególnych paneli i detali.

W zestawie znajduje się wieloczęściowa replika silnika, dzięki czemu po złożeniu widoczna jest złożona technika samochodu. Otwarta forma Spydera pozwala po zakończeniu budowy nadal oglądać kokpit oraz elementy mechaniczne, bez konieczności zdejmowania nadwozia.

Dołączona figurka kierowcy ożywia model i pozwala przedstawić samochód w realistycznej scenie wyścigowej. Obecność postaci szczególnie dobrze komponuje się z otwartym kokpitem, podkreślając charakter auta z serii CanAm.

Zestaw jest oznaczony jako poziom 4, co oznacza konieczność starannego dopasowania części i malowania, ale jednocześnie pozostaje w zasięgu mniej doświadczonych modelarzy, którzy chcą przejść od prostych modeli do bardziej wymagających projektów.

Zawartość pudełka

  • plastikowy model Porsche 917/10 do sklejania (niezłożony, niepomalowany)
  • ilustrowana, wielojęzyczna instrukcja montażu
  • arkusz kalkomanii z oznaczeniami zespołu Roger Penske
  • figurka kierowcy do kokpitu
  • pędzelek modelarski
  • podstawowe farby akrylowe Revell Aqua Color (dobrane do malowania modelu)
  • klej do plastiku Revell Contacta (tubka)

Taki zestaw startowy eliminuje konieczność osobnego kompletowania podstawowych akcesoriów – po otwarciu pudełka można od razu rozpocząć montaż i malowanie, korzystając z dołączonego pędzla, farb i kleju.

Schematy malowania i oznaczenia

Dołączony arkusz kalkomanii pozwala wykonać model w historycznym malowaniu zespołu Roger Penske, który odniósł największe sukcesy z Porsche 917/10 w serii CanAm. Zestaw obejmuje charakterystyczne oznaczenia wyścigowe, dzięki którym gotowy model nawiązuje do zwycięskich egzemplarzy z początku lat 70.

Porsche 917/10 – dominator serii CanAm

Porsche 917/10 powstało jako rozwinięcie słynnej rodziny 917, specjalnie dostosowane do wymogów północnoamerykańskiej serii Canadian-American Challenge Cup (CanAm). Była to jedna z najbardziej liberalnych kategorii wyścigowych swoich czasów, w której ograniczenia techniczne były minimalne, a osiągi samochodów przekraczały możliwości wielu ówczesnych torów.

W 1972 roku Porsche skierowało 917/10 do rywalizacji w CanAm, stawiając sobie za cel przerwanie wieloletniej dominacji McLarena. Samochód otrzymał otwarte nadwozie typu Spyder, rozbudowaną aerodynamikę oraz turbodoładowanie, które stało się jednym z kluczowych elementów przewagi technicznej.

Program fabryczny wspierał zespół Roger Penske Racing, który odegrał decydującą rolę w dopracowaniu samochodu i strategii wyścigowych. Współpraca Porsche z ekipą Penske zaowocowała serią zwycięstw, które całkowicie odmieniły układ sił w CanAm.

Najważniejsze fakty o Porsche 917/10

  • Rok debiutu w CanAm: 1972
  • Seria wyścigowa: Canadian-American Challenge Cup (CanAm)
  • Układ nadwozia: otwarty Spyder z rozbudowanymi elementami aerodynamicznymi
  • Napęd: turbodoładowany silnik bokser V12 (rodzina 917)
  • Kluczowy zespół: Roger Penske Racing
  • Rola sportowa: zakończenie wieloletniej dominacji McLarena w CanAm
  • Osiągnięcia: zdobycie tytułu mistrzowskiego w CanAm przez Porsche, a następnie obrona tytułu w kolejnych sezonach rodziny 917 turbo

917/10 uchodzi za jeden z najmocniejszych i najszybszych samochodów wyścigowych swojej epoki. Wprowadzenie turbodoładowania w tak ekstremalnej formie miało duży wpływ na dalszy rozwój technologii silników wyścigowych, a doświadczenia z CanAm wykorzystano później m.in. w prototypach długodystansowych.

Porady modelarskie

  • Przed rozpoczęciem montażu warto przejrzeć całą instrukcję i zaplanować kolejność malowania, zwłaszcza elementów kokpitu i silnika, które po złożeniu będą trudniej dostępne.
  • Elementy przed sklejeniem dobrze jest delikatnie oczyścić z nadlewek i linii podziału formy drobnym papierem ściernym lub pilnikiem modelarskim, co ułatwi dopasowanie części.
  • Farby akrylowe najlepiej nakładać cienkimi warstwami, pozwalając każdej dobrze wyschnąć – poprawia to krycie i ogranicza zalewanie detali.
  • Przed nakładaniem kalkomanii warto położyć gładką, błyszczącą warstwę lakieru lub farby, co zmniejsza ryzyko powstawania tzw. „silveringu” pod przezroczystą folią kalki.
Szczegóły produktu
Revell 77738
2026-08-24

Opis

Skala
1/32
Dostępność
Na zamówienie
Termin wysyłki
3 tygodnie
Asortyment / materiał
n/a

Brak metod dostawy dla tego produktu.

Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.

Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.

Revell

Producent

16 innych produktów w tej samej kategorii:

VW Buggy

Revell 07682 - 1/32
Brak
Termin wysyłki Nieokreślony

Mazda RX-7

Arii 91064 - 1/32
Brak
Termin wysyłki Nieokreślony
@COMMENT_AVATAR@
@CUSTOMER_NAME@ @AUTHOR_PROFILE@@COMMENT_ISO_COUNTRY@
@VERIFY_PURCHASE@
(@COMMENT_GRADE@)
@COMMENT_DATE@
@COMMENT_NO_APPROVE@

@COMMENT_TITLE@

@COMMENT_COMMENT@

@COMMENT_IMAGES@
@COMMENT_VIDEOS@
@COMMENT_AVATAR@
@CUSTOMER_NAME@ @AUTHOR_PROFILE@ @COMMENT_ISO_COUNTRY@
@VERIFY_PURCHASE@
@COMMENT_DATE@
@COMMENT_NO_APPROVE@
@COMMENT_AVATAR@
@CUSTOMER_NAME@ @AUTHOR_PROFILE@ @COMMENT_ISO_COUNTRY@
@VERIFY_PURCHASE@
@COMMENT_DATE@
@COMMENT_NO_APPROVE@