- Obniżka
- Nowy
Model przedstawia dwumiejscowy samolot szkolno‑treningowy z kabinami w tandemie, odwzorowany na podstawie skanów 3D oryginalnego egzemplarza, co przekłada się na wierne kontury kadłuba i skrzydeł. Przeprojektowana przednia część kadłuba zachowuje właściwe proporcje oszklenia i sylwetki nosa dla układu dwóch stanowisk.
Kokpit zawiera oddzielne panele instruktora i ucznia oraz realistycznie ukształtowane fotele katapultowe, dobrze eksponowane przy otwartej owiewce. Dokładne rozmieszczenie paneli i linii podziału oraz przeźroczyste przeszklenia ułatwiają pracę z detalami; w zestawie arkusz kalkomanii z oznaczeniami RAF i Koninklijke Luchtmacht.
Zestaw przedstawia dwumiejscową wersję szkolno-treningową Huntera w konfiguracji T.7 / T.7A, opracowaną na podstawie skanowania 3D oryginalnego samolotu. Dzięki temu bryła kadłuba, linie podziału i charakterystyczne krzywizny skrzydeł zostały odwzorowane z dużą dokładnością.
Najważniejszym elementem zestawu jest całkowicie przeprojektowana przednia część kadłuba, dostosowana do układu z dwiema kabinami w tandemie. Umożliwia to budowę modelu wiernego wersjom używanym do szkolenia pilotów, z zachowaniem właściwych proporcji oszklenia i sylwetki nosa.
Kokpit został rozbudowany z myślą o ekspozycji przy otwartej owiewce. Producent odtworzył osobne panele przyrządów dla instruktora i ucznia, boczne pulpity oraz realistycznie ukształtowane fotele katapultowe, co pozwala na wyraźne pokazanie różnic między stanowiskami w przedniej i tylnej kabinie.
Przeszklenia kabiny wykonano z przeźroczystego tworzywa o wysokiej przejrzystości, co ułatwia prezentację wnętrza nawet bez dodatkowego oświetlenia czy intensywnego brudzenia. Klarowna owiewka sprzyja także precyzyjnemu maskowaniu i malowaniu ram.
Powierzchnie zewnętrzne skrzydeł, kadłuba i usterzenia odwzorowano na podstawie danych ze skanowania 3D, co przekłada się na poprawne rozmieszczenie paneli, klap serwisowych i linii podziału. Taka baza ułatwia stosowanie zaawansowanych technik malarskich, takich jak preshading czy washe panelowe.
Arkusz kalkomanii pozwala wykonać model w barwach dwóch użytkowników:
Zastosowanie dwóch wariantów oznaczeń daje możliwość wyboru między brytyjską a holenderską historią eksploatacji, a także budowy kolejnych modeli w różnych konfiguracjach narodowych.
Dwumiejscowe wersje T.7 i T.7A powstały jako rozwinięcie jednomiejscowego myśliwca Hawker Hunter, który wszedł do służby w połowie lat 50. XX wieku. Ich zadaniem było przygotowanie pilotów do lotów na samolotach odrzutowych nowej generacji w Royal Air Force i siłach powietrznych państw sojuszniczych.
Wersja T.7 została opracowana przez firmę Hawker jako samolot z podwójną kabiną w układzie tandem, z zachowaniem ogólnej aerodynamiki myśliwca bojowego. Przedłużony kadłub i zmodyfikowana sekcja nosa umożliwiły umieszczenie drugiego fotela oraz zdublowanych przyrządów sterowania, co pozwalało instruktorowi na pełną kontrolę nad lotem.
T.7A stanowiła rozwinięcie podstawowej wersji szkolnej, dostosowane do współpracy z nowszymi systemami i wyposażeniem stosowanym w jednostkach liniowych. Obie odmiany wykorzystywano do nauki pilotażu, treningu w lotach na małej wysokości, ćwiczeń w formacjach oraz wstępnego przygotowania do lotów na bardziej zaawansowanych maszynach bojowych.
Hunter w wersji dwumiejscowej stał się jednym z najbardziej rozpoznawalnych samolotów szkolnych RAF okresu powojennego. Na tych maszynach wyszkoliło się całe pokolenie pilotów, które później zasiadało za sterami samolotów takich jak Lightning, Phantom czy Jaguar.
W wielu jednostkach szkolnych Hunter T.7 i T.7A służyły przez dekady, stopniowo ustępując miejsca nowszym konstrukcjom, ale pozostając ważnym etapem w karierze licznych pilotów wojskowych.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Model przedstawia dwumiejscowy samolot szkolno‑treningowy z kabinami w tandemie, odwzorowany na podstawie skanów 3D oryginalnego egzemplarza, co przekłada się na wierne kontury kadłuba i skrzydeł. Przeprojektowana przednia część kadłuba zachowuje właściwe proporcje oszklenia i sylwetki nosa dla układu dwóch stanowisk.
Kokpit zawiera oddzielne panele instruktora i ucznia oraz realistycznie ukształtowane fotele katapultowe, dobrze eksponowane przy otwartej owiewce. Dokładne rozmieszczenie paneli i linii podziału oraz przeźroczyste przeszklenia ułatwiają pracę z detalami; w zestawie arkusz kalkomanii z oznaczeniami RAF i Koninklijke Luchtmacht.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@